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2009年11月29日

計算違い。

朝イチで作業のためにクルマをあずけて、作業待ちしていたら電話がありまして・・・。

LCIモデルはトレッド幅が約20ミリ拡大されているので、発注したフロント235、リア265では当たってしまうとのことorz

予想はしていましたが。

オフセット45にすると反りがさみしくなるので、オフセット30のままでいくとなると、225と235の組み合わせとなるとのこと・・・。

問題はリアが235でもグリップが稼げるかどうかですね・・・。

とりあえず、本日は純正17インチのド車高で電車仕様での受け取りとなりそうです(^^;

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Posted at 2009/11/29 14:32:54

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アマ3 2009年11月29日 15:14 難しい選択を迫られましたね。せめてリア255は履きたいところですが私ならタイヤを取ってオフセットあきらめるかな。	コメントへの返答 2009年11月29日 17:16 そうですよね・・・。純正よりサイズダウンはしたくないものです↓
に～ご～ 2009年11月29日 15:17 ＢＭＷって２６５をケツに履かないとグリップしないぐらいパワーある車なんですか…？俺なら引っ張りタイヤで更に落としますねぇ～♪ まぁ国産組とはモノが違うんでそれじゃダメなんでしょうけど…	コメントへの返答 2009年11月29日 17:18 インチアップする標準サイズがリア265らしいです^^; 引っ張るかもです・・・。
伝説の９番 2009年11月29日 15:42 え～それは悩む所ですね。オフセット１５の違いはかなり大きいですね。僕でしたらフェンダー弄るかも（自爆とりあえずスペーサーで電車仕様を脱却してみては？	コメントへの返答 2009年11月29日 17:19 オフセット15でホイールデザインが大きく変わってきますからねぇ・・・＞＜なぜか、思ったほど電車仕様ではなかったです^^;
あっしーも 2009年11月29日 16:12 うふふ…若者よ悩みなはれ(爆) これはｵｻｰﾝもかなり悩んだ課題でした(=･ω･=) う～ん見た目重視でみやたくさんの若さがあったら僕ならタイヤサイズ下げてひっぱりますかね。自分の場合は結局オフセットを妥協してタイヤサイズを優先しました。こうやって悩んでいる時が一番華かと思います。オフ会までに間に合うの？？	コメントへの返答 2009年11月29日 17:21 車高・オフセットの関係は永遠の課題ですね^^; 若気の至りでヤンチャ仕様にしてしまうか、車高を犠牲にするかは・・・自由だ～！！！次回入庫は12月4日の午前中なので、オフには間に合います♪
プラチナロビン 2009年11月29日 18:54 なかなか簡単にはいかないんですねー。 ↑オフでの結果楽しみでーす。(笑）	コメントへの返答 2009年11月29日 19:04 車高とツラは永遠の課題、ダイヤモンドは永遠の輝きです(笑) オフには間に合わせます(^^;
バード３ 2009年11月29日 19:18 やっぱりオフセットよりタイヤでしょう！。まあ自分の気に入ったのが一番ですが･･･さ～悩んでください。(爆)	コメントへの返答 2009年11月29日 19:29 やっぱり、そうですかね↓ 見た目をとってしまいました＞＜
Daytona. 2009年11月29日 23:23 ノーマルMスポのサイズが前225　後255なんで同等かせめて235　265にしたいってーのが人情ですよね～（＾＾；ちなみにボクの19インチは前後通しの235です。人間が旧いんで前後同サイズってのが基本のような気がして…	コメントへの返答 2009年11月29日 23:29 そうなんですよ＞＜純正以下には・・・って思いがどうしてもあるんですよね^^; 235でもグリップは問題ないですか？？

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アマ3 2009年11月29日 15:14 難しい選択を迫られましたね。せめてリア255は履きたいところですが私ならタイヤを取ってオフセットあきらめるかな。	コメントへの返答 2009年11月29日 17:16 そうですよね・・・。純正よりサイズダウンはしたくないものです↓
に～ご～ 2009年11月29日 15:17 ＢＭＷって２６５をケツに履かないとグリップしないぐらいパワーある車なんですか…？俺なら引っ張りタイヤで更に落としますねぇ～♪ まぁ国産組とはモノが違うんでそれじゃダメなんでしょうけど…	コメントへの返答 2009年11月29日 17:18 インチアップする標準サイズがリア265らしいです^^; 引っ張るかもです・・・。
伝説の９番 2009年11月29日 15:42 え～それは悩む所ですね。オフセット１５の違いはかなり大きいですね。僕でしたらフェンダー弄るかも（自爆とりあえずスペーサーで電車仕様を脱却してみては？	コメントへの返答 2009年11月29日 17:19 オフセット15でホイールデザインが大きく変わってきますからねぇ・・・＞＜なぜか、思ったほど電車仕様ではなかったです^^;
あっしーも 2009年11月29日 16:12 うふふ…若者よ悩みなはれ(爆) これはｵｻｰﾝもかなり悩んだ課題でした(=･ω･=) う～ん見た目重視でみやたくさんの若さがあったら僕ならタイヤサイズ下げてひっぱりますかね。自分の場合は結局オフセットを妥協してタイヤサイズを優先しました。こうやって悩んでいる時が一番華かと思います。オフ会までに間に合うの？？	コメントへの返答 2009年11月29日 17:21 車高・オフセットの関係は永遠の課題ですね^^; 若気の至りでヤンチャ仕様にしてしまうか、車高を犠牲にするかは・・・自由だ～！！！次回入庫は12月4日の午前中なので、オフには間に合います♪
プラチナロビン 2009年11月29日 18:54 なかなか簡単にはいかないんですねー。 ↑オフでの結果楽しみでーす。(笑）	コメントへの返答 2009年11月29日 19:04 車高とツラは永遠の課題、ダイヤモンドは永遠の輝きです(笑) オフには間に合わせます(^^;
バード３ 2009年11月29日 19:18 やっぱりオフセットよりタイヤでしょう！。まあ自分の気に入ったのが一番ですが･･･さ～悩んでください。(爆)	コメントへの返答 2009年11月29日 19:29 やっぱり、そうですかね↓ 見た目をとってしまいました＞＜
Daytona. 2009年11月29日 23:23 ノーマルMスポのサイズが前225　後255なんで同等かせめて235　265にしたいってーのが人情ですよね～（＾＾；ちなみにボクの19インチは前後通しの235です。人間が旧いんで前後同サイズってのが基本のような気がして…	コメントへの返答 2009年11月29日 23:29 そうなんですよ＞＜純正以下には・・・って思いがどうしてもあるんですよね^^; 235でもグリップは問題ないですか？？