みやたくのブログ一覧

こんばんは。

先ほど帰宅しました。

あ、どうも。みやたくです。

前回のブログで判明した通り、LCIモデルではトレッド幅の拡大の問題で従来のE90対応のホイール・タイヤサイズではフェンダーにディープキスしてしまいます^^;

しかしホイールオフセットを30→45にするとデザインが大幅に変わって立体感が損なわれてしまいます。

苦渋の選択でした・・・。

タイヤサイズを225、235に変更することにしました。

ってか、リア用の9.5Jにはオフセット30しか設定がないようです(笑)

さすがE90専用サイズですね^^;

せめてLCIモデルにも対応してほしかったですorz

ってなわけで、タイヤを発注して次回は12月4日にアライメントとホイール装着となりました。

楽しみは後でってことですね^^;

純正Mスポ17インチでの帰宅です。

しかし、思ったより電車にならず一安心でした。

リアはキャンバーかかってますが、タイヤとフェンダーとの間に小指入りません^^;

フロントはリアに合わせて水平になるように、少し高めに調整してもらいました。

最終的な車高調整と減衰調整はちょうどバネが馴染んだ頃の次回入庫にしたいと思います♪

自宅まで乗って帰ってきた印象は、現在の設定で柔らかさは純正とほぼ変わらないくらいですが、バンプした後の揺れは純正がすぐに収まるのに対して、揺れがやや続く印象です。

まぁ、次回の調整でなんとかなりそうな感じですね^^

総合してみると、車高と乗り心地を両立できる車高調だと思いますね♪

満足です^^v

朝イチで作業のためにクルマをあずけて、作業待ちしていたら電話がありまして・・・。

LCIモデルはトレッド幅が約20ミリ拡大されているので、発注したフロント235、リア265では当たってしまうとのことorz

予想はしていましたが。

オフセット45にすると反りがさみしくなるので、オフセット30のままでいくとなると、225と235の組み合わせとなるとのこと・・・。

問題はリアが235でもグリップが稼げるかどうかですね・・・。

とりあえず、本日は純正17インチのド車高で電車仕様での受け取りとなりそうです(^^;