みやたくのブログ一覧

どうも、今日から連勤のみやたくです。

あっという間に11月も最終日を迎えてしまいましたね^^;

この時期になると思うのですが、なんか外の空気が雪の香りがするなって時ありませんか？？

あ・・・・・、私だけですか^^;

『琵琶湖爆走＆近江牛爆喰いオフミ((笑))』まで残り1週間を切りましたね☆

ここで、地元民の私からプチ情報です。

当日の天気予報は曇りのち晴れ、降水確率は30％となっております♪

まぁ、このままならイケそうですね^＾

もちろん、雨じゃなかったら某シャア専用ＧＴＲが拝めます(笑)

ウワサによると普通のＧＴＲより3倍速いそうです(爆)

こんばんは。

先ほど帰宅しました。

あ、どうも。みやたくです。

前回のブログで判明した通り、LCIモデルではトレッド幅の拡大の問題で従来のE90対応のホイール・タイヤサイズではフェンダーにディープキスしてしまいます^^;

しかしホイールオフセットを30→45にするとデザインが大幅に変わって立体感が損なわれてしまいます。

苦渋の選択でした・・・。

タイヤサイズを225、235に変更することにしました。

ってか、リア用の9.5Jにはオフセット30しか設定がないようです(笑)

さすがE90専用サイズですね^^;

せめてLCIモデルにも対応してほしかったですorz

ってなわけで、タイヤを発注して次回は12月4日にアライメントとホイール装着となりました。

楽しみは後でってことですね^^;

純正Mスポ17インチでの帰宅です。

しかし、思ったより電車にならず一安心でした。

リアはキャンバーかかってますが、タイヤとフェンダーとの間に小指入りません^^;

フロントはリアに合わせて水平になるように、少し高めに調整してもらいました。

最終的な車高調整と減衰調整はちょうどバネが馴染んだ頃の次回入庫にしたいと思います♪

自宅まで乗って帰ってきた印象は、現在の設定で柔らかさは純正とほぼ変わらないくらいですが、バンプした後の揺れは純正がすぐに収まるのに対して、揺れがやや続く印象です。

まぁ、次回の調整でなんとかなりそうな感じですね^^

総合してみると、車高と乗り心地を両立できる車高調だと思いますね♪

満足です^^v

朝イチで作業のためにクルマをあずけて、作業待ちしていたら電話がありまして・・・。

LCIモデルはトレッド幅が約20ミリ拡大されているので、発注したフロント235、リア265では当たってしまうとのことorz

予想はしていましたが。

オフセット45にすると反りがさみしくなるので、オフセット30のままでいくとなると、225と235の組み合わせとなるとのこと・・・。

問題はリアが235でもグリップが稼げるかどうかですね・・・。

とりあえず、本日は純正17インチのド車高で電車仕様での受け取りとなりそうです(^^;

どうも、深夜明けで寝ていたみやたくです。

明日は朝イチでお店の開店同時入庫で足と靴を買い替えてきます^^

本当は靴下も欲しかったのですが、予算がなくて年明けに持ち越しです＞＜

まぁ、靴も仮の靴なので、正装用の靴を購入するまで靴下の色はじっくりと煮詰めておきます♪

大物モディの第一歩ですね^^;

となると次は吸排気に逝きたいところ。

先日社長が325用のア●キュレ●を持ってるから・・・・・なんて、モディ菌を撒いてきましたorz

少し前までは、BMW Performanceで正統派にモディすることを考えていましたが、最近は色々気になってしまいます。

どうも、この3連休すべて出勤のみやたくです。

忙しかったら、時間外とってやります(笑)

あ、作業の方ですが、どうやら29日になりそうです♪

ということは、12月6日には間に合いそうですね^^v

予算の関係上かなり妥協している部分もありますが、大物導入の第一歩なのでしょうがないですね^^;

どうしても車●調を入れると必然的にホ●ー●も導入しないといけないので・・・。

とりあえず、希望の物が帰るまでの●イ●ルとでも思ってガマンします＞＜

デザインもよく見ればそれなりに見えますし・・・。

それにしても、楽しみです♪