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例年、高速道路を長距離走行するのは、年末年始の帰省ぐらいですが、今年は法事と手術及び治療で地元に居たので用事で２回自宅へ戻った為、年８回も走行しました。

高速道路で給油すると高価な為（自宅そばのスタンドが135円/Lの時、三木SAは159円/L）高速での給油は避けたいのですが、M235iは燃料タンク容量が小さく（52L）自宅から実家までを無給油で走行する為には、燃費の良い走りをする必要があります。

年始の移動以外は、平日の夜間移動やコロナ禍で走行量が少なかったので、ほとんどブレーキを踏むことなく、オートクルーズでゆっくり走行しましたが、特別ストレスを感じることもありませんでした。

M235iで、燃費を気にするような運転もどうかと思いますが、みんカラに燃費記録を投稿する内に、低燃費に挑戦していました。

新東名高速の矢倉山トンネルで発生した事故の現場を、発生から約40分後に通過した時の、ドライブレコーダ画像（前方及び後方）

この事故では、追突事故を起こした加害者が、救助活動に参加した男性の車を奪って逃走した事が、ニュースとなっている。