じゅん＠GE8のブログ一覧

昨日、スピードコネクションにてオイル交換作業の時なのですが、Ｋ氏がエンジンルームを上、下から覗き込んでいて、さらにライトを当てていたので、「何かあったのでしょうか？」と聞きましたところ、「オイルが漏れている」と・・・（汗）

漏れている箇所が判明したので、とりあえずオイル交換は実施して頂いて、後日ディーラーで見てもらう事にしました。





そして、本日ディーラーへ来年のカレンダーを受け取るついでに、問題の箇所を見てもらったところ、「スプールバルブからオイルが漏れているようで、パッキンを交換すれば大丈夫でしょう」との事・・・
部品は、午後到着で手配出来るとの事でしたが、確実を期すためにオイル漏れが分かるものをふきつけて2週間くらい様子を見て、漏れている事を確認した上でパッキンを交換する事に・・・
（漏れていなくてもパッキンは交換しますが・・・）

パッキンを交換しても漏れているようであれば、１月末の車検で見てもらう事にしました。
とりあえず確実に対応しておかないと、後々尾を引きそうですね・・・

まさか、スプールバルブからオイル漏れが発生しているなんて、思いも寄りませんでした・・・


その後スピードコネクションへ寄って、ディーラーとの応対を報告・・・

明日から仕事なので、年内はお伺いする事が出来ないので、年末のご挨拶を兼ねて、日が暮れるまで談話してしまいました（汗）

お忙しい中、2日連続で居ついちゃいまして、申し訳ありませんでした・・・

スピードコネクションで予定作業を全て終え、先程帰宅しました。

お店に到着したのがAM10時頃でしたが、ダベってたり作業待ちだったりで、結局閉店間際まで居ました(笑)
日中は、日差しもあってポカポカ陽気でしたが、夕方に陽が落ちだしてからは急激に寒くなり、真っ暗になった頃には、かな～り寒かったです・・・

次回から長時間居る場合には、暖を取る手段が必要ですね・・・

今回の作業内容は、
１）タイヤ交換　BS RE-050（純正タイヤ）→YOKOHAMA S.Drive

２）エンジンオイル交換　A.S.H. FS 5W-40

３）ブレーキパッド交換　DIXCEL EXTRA Speed

装着したタイヤとブレーキパッドのインプレと行きたいところですが、装着したばかりでタイヤは皮むきが終わってないし、当たりがついてないブレーキパッドの状態ですが、とりあえず感じた事は・・・

・使い古したタイヤから新品になったせいもありますが、道路の段差を通過しても以前ほどショックはなく乗り心地はとても良い。

・ブレーキベダルのタッチは、純正に比べて初期制動がやや弱いものの、奥まで踏み込むときっちりと効いてくれるし、踏み加減に応じてコントロール出来るのが良い。
（装着後、Ｋ氏に当たりをつけてもらいました）

慣らしが終わったら、再度日記で書きたいと思います。


それと、スピードコネクションの年末年始の営業について聞いてきました。
年内は12月28日まで、年明けは1月7日から始動されるとの事でした。


さて、明日はディーラーへ行って来よう・・・
本当は来年のカレンダーを受け取るだけだったんですが、作業中に見つかった不具合をディーラーで見てもらわなければ・・・

ニュータイヤです。