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ＧＷ前に契約したインプレッサスポーツが納車されました。というか、購入した隣県のディーラーまで取りに行ってきました。本来は6日に行く予定だったのですが、外せない仕事が入り、7日に変更しました。
その仕事が押して昨日は大阪から帰宅出来ず、今日の始発の新幹線で帰宅しました。（のぞみ停車駅から車で４０分かかります。）急いで最寄り駅に行くと、朝からの大雨でローカル線が運転見合わせ中でした。そこで、急いでタクシーに乗り、こだま停車駅へ向かいました。１０時過ぎの新幹線に間に合い隣県へ。ディーラー最寄りの駅まで行って歩くつもりでしたが、乗り換えが２回あるので、昨日からの予定狂い続きで既に心折れて新幹線を降りてタクシーでディーラーへ向かいました。
納車の説明を受け、高速を通って帰宅しました。途中、高速を降り、実家で昼食を取って計２時間半かけて帰ってきました。ちょっとショックだったのがノーマルの足回り。自分には合わず、酔いそうでした。子供が乗る予定なので、本人が不満に感じなければ良いのですが・・・
この車は外観を少しいじる程度に留める予定です。とりあえずタイヤ・ホイールを交換しました。

Mazda3は妻が、「好みじゃないし、高い。」との事で、却下されました。自分の車として買うのは、2.5Lターボが出るとの情報もあるし、2,3年は様子を見たい。7月にekスポーツが車検なので、安い中古で子供が買いたい車を決めるまでの間、乗らせてその後、自分が乗る用にインプレッサスポーツを購入しました。
アイサイト無しで、走行も少し多かったので、後期型2.0i-Sですが、かなり安く買えました。
これでやっと、キャストスポーツが妻専用になります。
お金をあまり掛けない程度でいじっていこうと思います。

本日、MAZDA３の見積もりをしてきました。

子供が昨年、５月に事故に遭って車が廃車になってしまい、次の車をどうするか？

となった時に「次期アクセラまで待ってみたら？」と提案したら、「そうする。」ということで、

先に妻の車（キャスポ）を買って、とりあえず、次期アクセラが出るまではキャスポを子供が通勤用に使うことにしました。

いざ、MAZDA３が発表になると、子供は「乗りやすいし、別にキャストスポーツでもいいや。」となっていました。

（まだ、一応、妻用の車という事になってますが・・・）

子供が新しい車を買う気が無さそうなので、妻用にMAZDA３を買って実物見たら、気が変わって「交換してくれ。」って言うかもしれないし、とりあえず買う方向で見積もりを取りました。

・２０S　Burgundy Selection

  ：ソウルレッドクリスタルメタリック

　：フルエアロ他

で約３７４万でした。

高いですね～エアロは現行のほぼ倍の値段です。値引きは出来てもわずからしいです。

正式発表までにオプションのラインナップは変わる可能性もあるらしいし、特に急いでもいないので、じっくり考えようと思います。

でも買うとしたら、増税前に納車になるタイミングまでに決めた方がいいのかな？

　

今週末も仕事で、現在、新幹線で大阪に移動中です。
来週末も関西出張、再来週末は福岡となかなか休みが取れません。その次は休める予定ですが、プライベートで予定があり、キャスポのパーツ取り付けは進みません。妻からはD-Sportのスポイラーは、いつ付くのか？とせかされています。未塗装のパーツを購入して、脱脂、ペーパーがけ、1色目塗装が終わった状態で1か月以上放置となっています。その他にも多くのパーツが購入から2か月放置状態です。全部取り付けるまでは、まだ先は長そうです。

当初、車高調は購入予定ではなかったのですが、楽天スーパーセールでパーツを

まとめ買いしたら、期間限定ポイントが約３万ポイント、その他諸々で、計７万ポイント近く貯まり、

２万弱で車高調が買える！と思って、ポイント支払いしようとしたら、使用上限は

３万ポイントなのですね。普段、そんなに１度にポイント使わないので知らなかった・・・

とりあえず、期間限定ポイントを使用して購入しましたが、仕事が忙しく、また、ショップの

作業可能日とのタイミングも悪くて１か月以上、放置状態でしたが、本日、やっと取付け完了。

いい具合に車高落ちました。その他のパーツも購入してから２か月近く放置状態になっているので、

早く取付けをしたいのですが、休日出勤が多く、なかなか進みません。

時間をみて取付け＆パーツレビューＵＰしていきたいと思います。