KAZなかじーのブログ一覧

首都高周遊日和！

愛車の1週間整備完了し、
引き取り後にクルマの状態を確認するため
C2トンネル>大井>大黒PA を流してみた。

今回の整備のきっかけは6ヶ月点検

私:「ちょっとステアリングのアライメントが
ずれてる感じがするんだけど・・・」
営業:「わかりました。メカニックに伝えます。」

近くのファミレスで食事をすませ
ディラーに戻り
オネーさんに出されたアイスコーヒー
2杯飲見終わった約２時間後

営業:「お待たせしました。
メカニック３人が確認した結果
普通の方は気が付かないレベルですが、
確かにアライメントがビミョーにずれてる
とのことでした。」
(ふつうはこんなの気にしないよ！って
雰囲気を全面にだす。)

私:「スバルのクルマは直進安定性が特徴
高速に乗ったら気になっちゃうから
治して！！」

営業:「わかりました・・・
でもビミョーな調整なので
２日程度はお預かりしないと・・・
本日中には対応できません。」

私:「そんじゃ、
ついでに
STiフレキシブルサポートサブフレームリア
つけるから、日曜預け土曜引き取りで
対応して！
代車手配してね！
部品調達して、代車手配できたら
連絡してね。」

約３週間後
営業:「中島様、部品の手配がてきました。
お日にちはいつがよろしいでしょうか？」
私:「あっそう。代車の手配はできている？」
営業:「それが、えーとまだです。
しばらくお待ちください。
最短で9月1日になります。」
私:「じゃあ、それでいいよ！
よろしくね！」

となり、本日晴れて
STiフレキシブル 3パーツ フル装備した
愛車とご面会

フレキシブルリアを付けて
また明らかに変わりました。

リアがシットリ 左右の脚が動いて
コーナーやレーンチェンジで
リアのトラクションがしっかりかかり、
グイグイ曲がりながら前に出るように
なりました。

これから復路も楽しんで帰ります。

大黒PAで遅めのランチ 牛丼でも
と思ったら・・・
なんと・・・・吉野家閉店してました(*_*)

大黒がどんどん寂しくなっていきます。
一世を風靡した大黒も
ひとつの時代が終わった感じですね。
平成から令和に・・・

次回の東京モーターショーも
外国勢の出展がかなり減るらしいですしね

STiのフレキシブルタワーバー、フレキシブルドロースティフナーを装着して剛性も高まり満足しています。
内装が寂しいところはDYIでいじりました。
いじりがいがあるクルマですね。

これからフレキシブルドロースティフナー取り付けてもらいます。
どう変わるのか楽しみです。
フレキシブルタワーバーは装着済みです。

STi フレキシブル三兄弟 第2弾
フレキシブル・ドロー・スティフナー 取り付け だん！

ヤバイです！
ディラーから走りだして違いは直ぐに判りました。
段差の乗り上げでボディーが固くなった感じ
でも衝撃がすぐに収束します。

レーンチェンジをする時に
旧愛車 BMW E87 130i M-Sport に比べて
車体の中央から後方にかけて、
ウニョってした感じがあったのですが、
スパッと後ろが付いてくる感じになりました。
これで130iと同等か、ちょい上のボディ剛性でしょうか。

左折の時もグッと巻き込んでくる感じです。

その代わりに今まで感じなかった
噂の腰くだけが「ああ これか〜〜」と
わかりやすくなっています。
左折の時にグッとアクセルを踏み込むと
後輪を横通ししているバーが硬すぎて
肩側車輪にうまくトラクションがかからず
ズズッと滑っている感じがします。

こりゃあ、そのうちリアも付けたくなっちゃいそー
STi さん、商売上手ですね。