<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>V3 RX / 微塵隠れ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/</link><description>ここでは自分のクルマに
関係ある日記を書いたり
そのときに目に付いた記事のリンクを
メモしたりしていこうと思います。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 05:01:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>V3 RX / 微塵隠れ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/</link></image><item><title>メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/48223619/</link><description><![CDATA[【実録】PRを依頼された動画のスゴさがまったく分からない → クライアントに「これ何がスゴイの？」と聞きに行ったらヤバイことになった
https://rocketnews24.com/2024/12/10/2360697/

そういや何年か前にベアリング洗ってたのはネタだったのかどうか...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jan 2025 12:05:54 +0900</pubDate></item><item><title>2024　車検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/48199212/</link><description><![CDATA[
さっぱり書くの忘れてたので

車検取りました。
また２年間よろしくおねがいします。


エンジンオイルM111-50
HPC
ミッションオイル
トランスファーオイル
前後デフオイル
ブレーキクラッチオイル
バッテリー
メタルキャタライザー


車高調オーバーホール ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Jan 2025 17:15:54 +0900</pubDate></item><item><title>メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/47678638/</link><description><![CDATA[巷の中古車でウレタン補強とかしてある車が出回ってたら嫌よねって

https://x.com/reimc221/status/1783513732020424937...]]></description><pubDate>Fri, 26 Apr 2024 15:11:00 +0900</pubDate></item><item><title>気づいたら一年以上たってた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/47299469/</link><description><![CDATA[生存報告



https://x.com/nomutenX/status/1716355675364954426?s=20


なんか話題になってたんで
車載映像待ち
（もちろん32は私じゃないよ　っていうか車庫から出す機会もない最近）


アカウントごと消え去っていたので ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Oct 2023 13:48:04 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32 車検＋オイル・水交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/46444584/</link><description><![CDATA[
忘れないようにメモ

車検とオイル交換、冷却水交換。

※久々に乗った


改めてこの車、
すごい曲がるなーって思いました。
おわり。


次はデフなおすとか
電動のサイレンサー考えたい...]]></description><pubDate>Sat, 08 Oct 2022 09:32:18 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32 車高調交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/46238115/</link><description><![CDATA[エンドレスさんの製造上、旧製品のオーバーホールができなくなったとのことなので、買い換え。

オーダー品の.comでショップオリジナルセッティング。
X COILS PLUS F16k＋R14k＋FELzS＋ピロシート

コーナーウエイト測定＋アライメント調整


いままでとは別次元。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2022 09:16:39 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32 オイル交換＋エアコンガス充填＋バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/46238000/</link><description><![CDATA[
定期オイル交換

＋

エアコンガス充填。
冷風出た。

＋

バッテリー交換...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2022 08:23:32 +0900</pubDate></item><item><title>特記 2021謹賀新年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/44730176/</link><description><![CDATA[
あけましておめでとうございます。

今年はプリンタの問題で個人的な年賀状を全く作れず、こちらをもってかえさせていただきます。
プリンタが既に生産から20年前後の個体という事態。


さておき

旧年ですが
エンジンのバージョンアップを終え、あとはタービンと足の仕様変更とリアブレ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jan 2021 01:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32整備　プラスアルファが大きい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/44589796/</link><description><![CDATA[ひと段落したので。

プラスアルファ部分をご紹介

概要
「オイル下がりが発生しておりましたエンジンを修理しました。
ついでに純正タービンもそろそろ寿命でオイルを流していたため修理。
ついでにパワステポンプやらエアコンやら、えーといっぱい」


予定通り実施
・エンジンの2.8 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Nov 2020 21:51:28 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32整備　車検完了＋α</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/44483686/</link><description><![CDATA[いろいろ変更。

コンピュータセッティングは慣らし完了後の予定。

とりあえず、慣らしの旅に出ます…と思ったら
週末ずっと雨予報なのでやめときます。...]]></description><pubDate>Sat, 17 Oct 2020 09:29:57 +0900</pubDate></item><item><title>メモ　まだ一年あるぞ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/44461191/</link><description><![CDATA[ホンダのF1撤退は志半ばなのか。 株価上昇が物語る現実と未来への不安
https://news.yahoo.co.jp/articles/312302fe7aa78df55ffb72a5fadc2582806f8cb2

＞真のF1ファン、真のホンダファンなら、怒りをぶつけるよりもホンダが与え ...]]></description><pubDate>Fri, 09 Oct 2020 09:09:47 +0900</pubDate></item><item><title>Back to the BNR32</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/44283407/</link><description><![CDATA[プロローグ


01.伊藤修令 氏


02.田口 浩 氏


03.渡邉衡三 氏


04.菅 裕保 氏 ＆ 吉川正敏 氏＆ブリヂストン吉川充朗 氏


05.加藤博義 氏＆内藤源平 氏
...]]></description><pubDate>Fri, 14 Aug 2020 01:52:17 +0900</pubDate></item><item><title>メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/44047021/</link><description><![CDATA[まとめられてた
↓
日本で盗難されたスポーツカーの部品がアメリカのパーツショップで大量に発見される
https://togetter.com/li/1524893...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2020 15:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>Nismoフェスティバル2019</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/43529077/</link><description><![CDATA[いってきました

今年のヘリテージコーナーは
今後の外装部品復刻を感じさせるかんじ

Nismoメインイベントのほうには全く行かず
パドック側の社外パーツ・ヘリテージ復刻パーツを
主に見てました

今年はあまりお値打ち品がない感じだったかなあ

トラスト企画ブースがとても大人気 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2019 11:16:51 +0900</pubDate></item><item><title>メモ　F1フロントウィング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/43253216/</link><description><![CDATA[Formula1 フロントウイングのCFD（ムーンクラフト STAFF BLOG）
https://www.mooncraft.jp/blogstaff/aerodynamic/formula1-cfd-front-wing/...]]></description><pubDate>Wed, 11 Sep 2019 15:41:10 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32参考　再版再販</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/43100883/</link><description><![CDATA[
R32スカイラインGT-R レース仕様車の技術開発
https://ux.nu/vq14r

再版うれしい
しかも前と値段変わらないんじゃないこれ

読んでけっこうﾎﾞﾛﾎﾞﾛになってしまったので
買いなおします

レース仕様車（主にグループA）と市販車の違いについて
ざっく ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Jul 2019 13:14:17 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤとオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/42996631/</link><description><![CDATA[特価品タイヤが入荷可能とのことで
普段履きタイヤがずっと欲しかったため
購入しました。

あとオイル交換

以前から走行時に黒煙吐いてたものの
さらに状態が悪くなっていたため
色々と考えることに

結局のところ
乗り換える先も特にないので
なんとかお金貯めましょうの流れ
 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Jun 2019 13:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>メモ　トミカプレミアム　スカイラインGT-R セット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/42960646/</link><description><![CDATA[

タカラトミーモールオリジナル トミカプレミアム 日産 スカイライン GT-R セット トミカプレミアム5周年記念仕様
https://takaratomymall.jp/shop/g/g4904810131885/

白いいなあと思ったり

単品のトミカプレミアムと違って
リップ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2019 10:42:55 +0900</pubDate></item><item><title>メモ　JAFユーザーテスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/42922942/</link><description><![CDATA[実験
エアコン＋走行の前に、車内に入れないときには
助手席の窓をあけて運転席ドア開閉かな

http://www.jaf.or.jp/eco-safety/safety/usertest/index.htm...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2019 13:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>メモ　ドライビングポジションの重要性</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/42805671/</link><description><![CDATA[ピエール・ガスリー、改善の理由はドラポジ変更…次戦スペインGPでの更なるステップアップに期待（Formula1-Data）
https://formula1-data.com/article/gasly-change-driving-position-for-baku

＞「ペダル操作がやりや ...]]></description><pubDate>Thu, 02 May 2019 10:50:08 +0900</pubDate></item><item><title>メモ　2020モデルR35</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/42745906/</link><description><![CDATA[アップデート

nismo
新設計タービン（羽根枚数を減らして10枚に）
カーボンセラミックブレーキ
φ410ローター（1輪あたり-16kg）
カーボンパーツ採用（ボンネット・フェンダー・ルーフ）
フェンダーに空気抜きを設けてダウンフォース増

標準モデル
アブレダブルシール採用 ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Apr 2019 11:05:23 +0900</pubDate></item><item><title>メモ　ヘリテージパーツ追加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/42656267/</link><description><![CDATA[追加されましたよ
お値段はまあ…
https://www.nismo.co.jp/news_list/2019/news_flash/19009.html...]]></description><pubDate>Mon, 25 Mar 2019 20:28:13 +0900</pubDate></item><item><title>アテーサが効くとき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/42599316/</link><description><![CDATA[
久々の想像

通常の使い方としては、
コーナーからストレートへの自然な横G減少の際に
前輪が駆動するのが良い、ということに。

単純倍率で
旋回中の横G倍率を高くすれば高くするほど
横Gの減少度も倍率で大きくなります
ついでにコーナー中はよりFR寄りになるので
旋回にも良い影 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2019 18:07:00 +0900</pubDate></item><item><title>特記　すいませんっしたァ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/42490996/</link><description><![CDATA[お名前を書き間違いしてたのに気づいた上
リンクがモバイルページだったので修正しました。


石田 宜之氏のfacebookページ
https://www.facebook.com/yoshiyuki.ishida.5076 


日産党・内燃機好きの方々は是非...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2019 15:08:51 +0900</pubDate></item><item><title>メモ　絶版？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/42477787/</link><description><![CDATA[Skyline R32 GT‐R メカニズムBOOK
https://www.amazon.co.jp/dp/4895225399

ページが抜けてしまったんで買い直そうかなーとか思ったら
もう売ってないでござる
10年前の本と考えると仕方ないのかなーと思うけど
なんだこの中古の価格設定 ...]]></description><pubDate>Tue, 05 Feb 2019 10:47:04 +0900</pubDate></item><item><title>走行日記　2019.1本庄 私は戻ってきた　追記タイム</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/42405567/</link><description><![CDATA[
デフがガッコンガッコンしてましたが（泣
3年ぶりの本庄サーキットへ行ってきました。

ベスト更新、44秒1くらい。
クリア状態をうまく作れていれば43秒台が見えていただけに残念。
前半は5年オチのMコンで走って44秒3くらい、
途中から新品のまま1年くらい温めていた（笑）GSコンパウ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2019 21:17:00 +0900</pubDate></item><item><title>ATTESA E-TS　何年ごしかの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/42333649/</link><description><![CDATA[
K値って結局
横Gの減衰によって発生するから

横Gの高低差が大事
っと考えると

信号の倍率が高くなる＝増減の幅が大きくなる
ってことで単純に横G信号を増幅させる方向でいいのよ

という訂正

グダっと書いてたので
そうだったっけみたいな
記憶が薄れてる感じですが
 ...]]></description><pubDate>Wed, 26 Dec 2018 13:34:13 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32　ティターンズ入信</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/42330039/</link><description><![CDATA[
買ったときからついていた
HKS製の一品が、
かなりお疲れだったので
いずれは換えたいなーと
思っていたのですが

タイミングあって買いました

フジツボ
スーパーTi





サイレンサーをつけてないと
まあまあな音量ですけど
サイレンサーつけると
今まで ...]]></description><pubDate>Tue, 25 Dec 2018 10:55:01 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32メモ　どうなんだろう？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/42246238/</link><description><![CDATA[
アキュサンプ
https://www.auto-staff.net/tuning2/t-7_12.html


たしかに、
けっこうコーナー時に油圧下がるんですよねぇ…
（三年前の記憶）...]]></description><pubDate>Fri, 30 Nov 2018 16:47:37 +0900</pubDate></item><item><title>JB23　空気圧</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/42152433/</link><description><![CDATA[
空気圧は適正にしないと
キングピンのガタが出やすいとの事なので

指定適正空気圧＋0.1くらいに調整。

ンー...]]></description><pubDate>Mon, 05 Nov 2018 17:11:54 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32整備　2018車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/42115980/</link><description><![CDATA[車検整備完了。

とりあえず油脂交換のみ。

前後デフM409S（赤）80W-190
トランスファM351
ミッションM407 80W-110
エンジンM111
ブレーキRF650

パワステがそろそろダメやも的なふいんき（なぜか変換でｋ
以前の謎の四駆感は、実はパワステの機嫌 ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 15:42:13 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32　MX72PLUS</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/41785323/</link><description><![CDATA[
ガソリン5円引きキャンペーンをやってたので
ブレーキパッドのあたりつけも兼ねてその辺をぶらっと

MX72PLUS、
けっこういいかんじかもー

W003で街乗りするよりも
精神衛生的に良い　気がする

さらっと乗っただけなので、次はもうちょっと熱入れようと思います


 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Aug 2018 15:09:03 +0900</pubDate></item><item><title>メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/41626249/</link><description><![CDATA[
ハッと気づいたら三ヶ月たってましたね
いったいこの三ヶ月何をやっていたのだろう

なお32はまったく動かず（笑）

重病とかではないですけれども
いろいろと体調がアウトなので
大人しくしてます


Do-LuckさんのデジタルGセンサーが新しくなってますね。

ディップス ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2018 20:17:46 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32　ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/41276928/</link><description><![CDATA[
積んでた新古品Sタイヤ降ろして
ブレーキパッド交換

W003→MX72Plus

Sタイヤを外したついでに街乗り用タイヤに交換しようかな…
と思ったら
ミシュランのランフラットPSさん（中古）、
かなりヒビ割れておりましたので
仕方なしに、そっとSタイヤを戻しました

舵 ...]]></description><pubDate>Wed, 28 Mar 2018 19:52:57 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32　タイヤバッグ購入</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/41187534/</link><description><![CDATA[
その昔、タイヤバッグを見て

「持ち運びに便利そうだなー、タイヤ整理の見た目にも良さそうだなー」

と思った事を思い出し、
ミシュランのタイヤバッグを購入しました。

Amazonﾎﾟﾁｰ（ついでにホコリ予防のフェルトもﾎﾟﾁｰ



295/30R18もすっぽり！

 ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Mar 2018 15:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/41164368/</link><description><![CDATA[今中古車価格が高騰！　20〜30年前に絶大な人気を誇った名車「日産180SX」とは
https://www.webcartop.jp/2018/03/210592

ハッチスタイルってウイング立てるとカッコイイよね
とか　ふと思った...]]></description><pubDate>Thu, 01 Mar 2018 13:50:12 +0900</pubDate></item><item><title>音　BonnesNotes DRESSING APS-DR000T</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/40900237/</link><description><![CDATA[

きっと欲しくなる！極上の音質改善機器 for All Sound Gear
特別付録：パイオニア製USB型ノイズクリーナー
Stereo編
https://www.ongakunotomo.co.jp/kagutsu/k.php?id=263


買ってみましたよー

昨年の ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Dec 2017 22:47:19 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32整備　ブレーキパッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/40900173/</link><description><![CDATA[
ブレーキパッドの交換。

W003とMX72をてにいれた！


財布におおきいダメージ！
V3　は　ふてきに笑っている...]]></description><pubDate>Wed, 27 Dec 2017 22:32:21 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32整備　オイル＋バッテリー交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/40829613/</link><description><![CDATA[
またも久々のBNR32始動

・エンジンオイル
・フロントデフオイル
・MTオイル
・ブレーキオイルエア抜き
・バッテリー交換

バッテリー交換は実に5年ぶりというアレ。

バッテリーを交換して思ったのですが
ステアリング操作違和感の原因、もしかしたら、バッテリー（笑）
 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Dec 2017 17:01:09 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32　整備の＋α</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/40038180/</link><description><![CDATA[
＋αの部分。

NISMOフロントロアアーム（BNR34用）
ATTKDロールセンターオフセット
ADVAN A050（GS） 295/30R18（やっとタイヤ買えた）
CUSCO ピロテンションロッド（錆びてて交換）
純正サードリンク修正（なぜか曲がってた）
四輪アライメント
 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jul 2017 19:40:07 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32整備　タイミングベルト他</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/40031271/</link><description><![CDATA[
車を買ったときから
ずーっとタイミングベルト交換しなきゃ、
という話をしていたまま
何年経った？

ほか、

キャリパーの新品卸から何年？
ローター溝は？
車高調OHは？

ということで


N1タービンに交換、パワーアップするつもりでしたが
予定を変更して整備補修 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2017 10:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32整備　エンジンオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/40031251/</link><description><![CDATA[
エンジンオイル交換ってそういえばいつやりましたっけ

→2016年7月でした


♪ちょうど1年前にこの道を通った夜


のため、エンジンオイル交換。

ハーネス類を購入したので、ついでにお支払い。


オイルはASHからMoty&#39;sのM111に。
ロングライ ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2017 10:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32整備　トランスファー・デフオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/40031231/</link><description><![CDATA[
デフがガキガキ、四駆感が強すぎて
なんだかおかしいなー

そういえば駆動系のオイルいつ交換しました？

→2015年末でした

トランスファーは前回同様DCTF、
デフオイルはATSのHard Locker。

交換後、四駆感が収まる。
ろくに走ってもいないのに、油脂は劣化 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Jul 2017 10:10:48 +0900</pubDate></item><item><title>メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/39865545/</link><description><![CDATA[
機械と電気の境界
http://blog.livedoor.jp/sugimlabo/archives/51212543.html

＞自分にとってチューニングとは、クリーナーを変えた、タイヤを変えた、マフラーを変えた、燃料増やした・・・と部品を交換しながら、効いた、効かない・・・と、その ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 13:17:23 +0900</pubDate></item><item><title>特記　論文コピーサービス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/39865069/</link><description><![CDATA[
J-DreamⅢ複写サービス

JST所蔵資料複写サービスさんが終了しているため
各種論文のお取り寄せはこちらからになってしまう模様

以前より若干、値段が高くなるけど、
まあ、仕方ないよね･･･背に腹

個人利用はG-Searchに登録、クレジットカード会員で月額300円。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jun 2017 10:19:43 +0900</pubDate></item><item><title>ATTESA E-TS　メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/38965350/</link><description><![CDATA[
曲がる4WDを実現したR32型スカイラインGT-R
http://www.automesseweb.jp/2016/03/21/4935

内容はGT-Rマガジンの縮小版（一部追記？）。

N1レース用のABSコンピュータってこういう記事には出てこないのですが
なぜなんでしょうね。 ...]]></description><pubDate>Tue, 06 Dec 2016 13:53:29 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32整備　2016車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/38734888/</link><description><![CDATA[
金銭的に懐がアレでしたが
車検、なんとか取得。

メンテは冷却水交換のみ。



満身創痍

タイミングベルト年数
ブレーキローター摩耗
ポンプ作動時のアイドリング不良
ほか

怪しいところ（というか不良確定事項）が
出てきております。



ちょっと明るい ...]]></description><pubDate>Sat, 22 Oct 2016 15:21:49 +0900</pubDate></item><item><title>音　オペアンプメモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/38357495/</link><description><![CDATA[
矩形波応答波形と音の関係
http://community.phileweb.com/mypage/entry_list/1481/201009/

オペアンプの矩形波応答　ちょっとリッチ編
http://community.phileweb.com/mypage/entry/1481/ ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Aug 2016 23:38:49 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32　SuperLap</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/38203305/</link><description><![CDATA[
いつかは　欲しかった　10.5Jほいる　を　手に　入れた！

しかし　タイヤは　かえなかった…...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2016 20:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>BNR32　オイル交換とタイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313065/blog/38203264/</link><description><![CDATA[
半年ってあっという間
オドメーターみたら82000kmでしたよ


いつものASH。


あと、タイヤ交換。
いままで…スタッドレスタイヤ履いてたから…


タイヤを換えたら
リアデフがなんとなーくガコガコと効き過ぎな、ような…
故障フラグじゃありませんようにっ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Jul 2016 20:43:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>