2025年9月27日 MT車に乗り継ぎ。 ３月３１日大安吉日、 無事納車されました。 あんまり天気良くないのでクローズドスタートとなり残念！ 決算セールという事でロドスタではあり得ない価格を提示された。お店的にはCX60で色々やらかしているからという意味もあるらしい。 恐る恐る、家庭内審 ...

今どき珍しいクセ強なクルマ。手間のかかる子ですが、嫌いじゃないかも。

ご近所巡回用にエブリイ物色してたら横にいたコイツに目移りしてしまいました。。。四角いし、後ろ倒せば荷物入るでしょと思ったけど、あんまり載らんかった！ でもなんせ久しぶりのMT、遅くても楽しい。

嫁ちゃんのマシンです。

スリムなボディにぶっといフェンダーが細マッチョな感じで好き。デニムブルーの内装がお気に入りで通常グレード。後ろのシートが直角なのがユイツの不満でした。

実は今のプレスポの前にこのモダンの白内装に乗っていましたが、クルマの雰囲気と筋肉マン的な走りが余りにもマッチせず、追金で乗り換えてしまった。。。。後悔何号だ？

なぜ購入したのかわからない４号。でも手放したのが後悔３号。乗るもイジるも楽しかったバイク。 嫁娘にサーカスのクマさんみたいと言われたっけな。

ポンコツなりに安く購入できたホーネットがあまり調子良くなくて乗り換え。４発のミドルツアラーだけど結構振動が多い。 違う意味で痺れるマシンでした。

しばらくMTのバイクは離れていたのですが、１０年振りくらいのリターン。爆音グロム顔とかにして遊んでいました。今考えると、なんて恥ずかしいの。

なんで買ったのか分からない３号、というかソロキャンプ旅したくてS2000から乗り換え。でも結局キャンプする暇などなかった。広かったけど、ただそれだけ。。今乗っているN-oneに乗り換えました。