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  9. エアバイパスバルブ(リサーキュレーションバルブ)交換 [ポンコツ工作室]
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整備手帳

作業日：2019年7月24日

エアバイパスバルブ(リサーキュレーションバルブ)交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
エアバイパスバルブ(リサーキュレーションバルブ)交換
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「WGV-VSV」を交換するつもりでしたが、エアバイパスバルブ(リサーキュレーションバルブ)をまだ交換していなかったのでこちらを先に交換します。


赤い丸で囲んだ部品です。
2
エアバイパスバルブ(リサーキュレーションバルブ)交換
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作業の邪魔になりそうなホースを外します。
赤い丸で囲んだ配線止め？もステーから外した方が作業性がいいです。ステー自体は外さなくても平気でした。
3
エアバイパスバルブ(リサーキュレーションバルブ)交換
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外れました。
4
エアバイパスバルブ(リサーキュレーションバルブ)交換
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右が新品。


左が30万km以上使用。
5
エアバイパスバルブ(リサーキュレーションバルブ)交換
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逆の手順で取り付けて終了です。
6
エアバイパスバルブ(リサーキュレーションバルブ)交換
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試走した結果ですが、ブーストが規定値通りに掛かるようになりました。



正常に戻っただけですが、ブーストの立ち上がりが早くなり、中間トルクが増えたような印象を受けました。
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タグ

ワゴンR RR-DI エアバイパスバルブ ブローオフバルブ
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