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近年のポルシェでは、「GTS」というグレードはメジャーになってきましたね。
世代によっても車種によってもその内容は様々ですが、スポーツカー系は「S」の上位グレードで、主要なオプションが標準装備になったり、エンジンがパワーアップしてることもあります。

個人的には、その世代の「理想的なオススメ構成」をポルシェが提案してきてるモデルなんじゃないかな、と思っています。登場時期もモデルライフの後半だったし。

ポルシェはコンフィグが複雑なので完成車を見ると分かりにくいですが、GTSには専用のオプションが用意されています。

インテリアでは、「GTSインテリアパッケージ」が用意されていて、クレヨンとカーマインレッドが用意されています。色の違いは、ステッチとメーターカラー、そしてシートベルト。

991.2 GT3ではレッドステッチ、レッドシートベルトを選びましたが、718ではクレヨンを選びました。納車されてみると、カーボンとRaceTexの組合せが良い感じで気に入ってます。



メーターはサムネの写真のようにタコメーターのみ色が変わります。このメーター色は981の頃から同じですが、ホワイトという感じではないですよね。グレーというか磨りガラスっぽいというか、、
（よく見るとコンフィグレーターの画像はメーター内のGTSや数字が黒文字ですが、実車は白ですね）

↓クレヨン

↓こちらはカーマインレッド


一方、GTSインテリアパッケージを選ばない場合も、カラーメーターを選べますが、その場合、スピードメーターもホワイトになります。こちらは実車でも白！という感じだったような記憶があります。