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リコール情報が出ていたので、事前に車体番号を確認してみたら見事に大当たりでした！

ということで、昨日10月12日に、我が家にもリコールの案内書がスズキより届きました。


幸いにも自分のソリバン君は、今のところこの不具合症状は出たことが無いです。

案内書では、お待ちいただく時間：60分　とのことなので少々面倒ですが、
近々Dで対策プログラムに書き換えてもらおうと思います。

それにしても、対策プログラムに書き換えが60分もかかるんですかね。



＜改善対策詳細＞


改善対策開始日　令和3年10月8日

不具合の内容
エンジンコントローラにおいて、制御プログラムが不適切なため、アイドリングストップ後のISG（モーター機能付発電機）による再始動ができなかった場合、スタータモータでのエンジン再始動に切替える保護機能が働かず、自動でエンジンを再始動できないおそれがあります。

改善の内容
全車両、エンジンコントローラの制御プログラムを対策プログラムに書き換えます。


対象車両

型式　：　DAA-MA36S

通称名　：　ソリオ

改善対策対象車の車台番号（シリアル番号）の範囲及び製作期間、改善対策対象車の台数

MA36S-100062～MA36S-280679
平成27年7月29日～令和2年10月24日　　 81,102台

MA36S-600035～MA36S-794637
平成27年7月29日～令和2年10月26日　　106,939台

ハイタッチドライブを使って合計1000回ドライブ達成！
ハイドラ仙人バッジゲットしました。

2021年10月3日のドライブで、ようやくハイドラ1000回ドライブを達成することが出来ました。
2019年4月からハイドラを始めて約2年6ケ月かかりました。

走行距離やハイタッチ回数はまだまだこれからなので、引き続きコツコツハイドラを起動させドライブを楽しみたいと思います。