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納車後、自分の走りたいようにアクセルを踏み込んで走ってきましたが、初のオイル交換も終えたこのタイミングで初めて低燃費を意識した運転をしてみました。

今回は高速道を一切使わず、一般道でどれだけ燃費を稼げるかを実験です。普段使いで21km/L前後の1t超え重量級軽ターボが、果たしてどこまで伸ばせるのか？高速走行で出た最高燃費27.1km/Lを超える事はできるのか？今回は警告灯が点くまでをゴールとしました。

100%ではありませんが、田舎ならではの「ひたすら車が少なく、できるだけ平坦な道」を選んで走り…23.33km/Lでした。平均からすると+2.3km/Lといったところでしょうか。


▲警告灯点灯時点の走行距離は502.8km。初めて500km超えるのを見ました。20〜40kmは多く走れてるので…約1〜2L分…116〜232円分の節約…。

それなりに成果は出ましたが、対費用効果はイマイチですし、ストレスが溜まるだけなので、二度とやりませんw

ご近所買い物に行った帰り道、スタバの新作が飲みたい！という嫁の希望で近所のスタバへ。
が！ドライブスルーは沿道まで長蛇の列…時間もあるし中で飲んで行こうと店内へ…しかし満席！田舎のスタバが満席！満席なんて夕方の学生がわんさかやってくる時くらいかと思ったのに…オジさん、スタバの新作舐めてましたw


こういう時はテイクアウトして、ルークスの後席カフェへ。嫁も紅葉ドライブの時に味を占めてしまいました。


味見させてもらいましたが、美味しかったです。オジさんにはちょっとハイカロリーかな…(私はドリップのグランデ一択です)