Nobu-Kのブログ一覧

このボディラインとソウルレッドの組合せは最高にエロい。素晴らしいデザイン。
これまでのベストショット。

春が来ました。

この暖かさも相まってか過去最高の燃費を記録。

神奈川→都内の片道。7割高速です。
当然コールドスタートからの計測ですが、リッター24.7kmは初めてでした。気候もあると思いますが、もしかすると燃料添加剤(ディーゼルウェポン)の効果も少しはあるのかもしれないと、そんな気もします。

ちょっと色々疲れてしまったので今日は有休をとって、花粉で黄色に染まっていたCX-5をせっせと洗車。いつも通りピカピカに✨ 気持ちもリフレッシュできましたよ👍


ところで、前回嘆いていたUSB接続で音楽が聞けなくなった現象は、ディーラーでマツコネのアップデートをしてもらったら直りました。
iPhoneのバージョンが関係していたのか真相は分かりませんが、とりあえず良かった良かった😁

USB接続でiPhoneから音楽を聴こうとしたところ、、



Loadingの状態から一向に動かず、音楽が再生されない😩 データが読み込めないご様子です。
マツコネ、iPhoneのリセットを試すも直らず。一体どうしたものでしょうか...

ディーラーに問い合わせて、1年点検のときに見てもらうことになりました。改善方法を知っている方、良かったら教えてください🙇‍♂️

綺麗な円ができましたね〜！！
ではなく....!!

やられました。
何でこんなことになったかというと、家族が車を使っているときに、粘着式のスマホを置く台をここに取り付けたんだとか。そしたら吸盤の跡がくっきり。

そりゃそうでしょ！
CX-5のダッシュボードは柔らかいのに、そんなものをつけたらこうなるに決まってるでしょ！普通分からんかね。そして普通取り付ける前に確かめないのかね🤷‍♂️🤷‍♂️

連休最終日にショックです🤦‍♂️
こうなっちゃったら直す手段はあるのだろうか...。ダッシュボードごと交換でしょうね...。詳しい方、もし見てたら情報ください🙇‍♂️

納車から1年経ち、走った距離は12000キロになりました。
エンジンに関しては満足なのですが、ここ最近何となく、表現が難しい、踏んでからのトルク感に「谷」を感じるようになった気がします。あくまでも「気がする」だけですが。
ただ、新車の時からそうだったのが、慣れでそう感じるようになっただけなのか、冬場の軽油の質？によるものなのか、実際のところはよく分かりません...。詳しい方良かったらコメント欄で教えてください🙇‍♂️

そんなときに、youtubeで話題になっていた「ディーゼルウェポン」なるものを見つけました。
最初は何か怪しいなぁ...いつかエンジン壊すんじゃないの...？とか、半信半疑で見ていたけれど、経過も良好のようだったので思い切って買ってみることにしました。



ででん。
色は寝起きのオ○ッコ...もとい怪しげな感じの色。臭いは、自動車工場などで嗅いだことのあるような、個人的には好きじゃない臭い。

とりあえず説明書通り、付属のボトルで30ml計って入れてました。ちゃんと混ざった方が良いかと思い、添加剤を入れてから軽油を満タンにしました。



！！
注入後割とすぐに、アクセルを踏んだ時のレスポンスは変わったなと感じました。
鋭くなったというか、気になっていたトルクの谷のような感覚はほぼ消えた感じです。特に高速に乗ったときその効果を感じました👏 運転が楽しい😁

ただ、車の性能以上の力が発揮されたということなのか、そもそもエンジンが劣化していて新車の時の状態に戻っただけなのか、そこはよく分かりません。新車の時がどんな感じだったのかはもう思い出せません...
セタン価が上がった？ことによるものなのか、添加剤の洗浄効果によるものなのか、そこら辺も分かりません。次に添加剤を入れなかったら元に戻ってしまうのか、確認したいですね。

静粛性は...はっきり言って体感では変化無し。
ちゃんと騒音計で測れば違いはあるのかもしれませんが、体感で変わってないのでまあその程度かという感じ。中間加速時のエンジン音がちょっと静かになったかな...?ってぐらい。

燃費。
注入後、神奈川〜都内往復でリッター23キロ。途中渋滞有りの東名、首都高メインです。(DPF再生は無し)



これまでもだいたいリッター20キロ前後でしたが、それと比べれば若干上がった？
ただこの日は割と暖かく、条件が違うので添加剤によるものとは断言できないでしょう。
いずれにしても、トルク盛り盛りなのにスカイアクティブエンジンのこの燃費の良さには満足です☺️

トルク感は変わったので、少なくても現段階では買って良かったなと👌