唯315のブログ一覧

アルミラックにボックスを荷締めするときの偏り防止のため、位置決めストッパーを作成。 安価かつ簡単に調整、着脱可能なものとしてコの字金具を竿から上に突き出す形に。 計四ヵ所で安定。
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12月中旬。暖冬予測を無視してタイヤ交換&遠征。 今季からGOODYEAR,ICENAVI7から8へ。 出発点関西では日中冬着では汗ばむほどだったのに山岳とはいえ高知でまさかの大雪(笑 換えててよかった。そこら中で頓死車両が… 今回寒波風で強横風、往復上区間の6～7割で速度規制、渡海橋区間は二輪通 ...
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前回xtra2002&ck130&６本脚で積載容量の劇的up出来たものの、リアショック底突き、タイヤフェンダー干渉という大問題wが発生したため対策を施しリベンジ。 バンプラバーにウレタン系ソフトタイプ、リアスプリングにk&mラバースペーサーSを入れてみることに。 ノーマルは等ピッチなので最上、最下 ...
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Xtra2002とck130の組合せ。 mk32/42でここまで無茶ぶりする人はいないだろな 2002単体12kg、130単体9kg、＋３本竿。 そりゃもうね、超安全運転だったですよ、最初はね。 少しずつ挙動把握しながら直進であれば通常運転で問題無し …と思いきや、思わぬ伏兵が。 リアがね、底突き ...
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雨キャンプ 4名乗車&満載状態。 これ以上の積載は…リアキャリアしかないかなぁ
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仮留め。 意外にも配線取り回しに手こずり、完成には到らず。 出来合い部品で済まそうとしたツケが(笑) ブルーマーカー、メイン切り替え点灯チェック済み。 ただの飾りですが機能部品なので作動出来るようにはしておきます。 キャリアより下に、がミソ(笑)
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横着店屋物ハーネスが届くまで暇なので、マウントベースを先に。 キャリアトレーは知っての通り超貧弱、特に今回マウント予定の外枠などはぐにゃぐにゃなので、振動対策と補強的なモノを適当にそれっぽく。 防錆剤でも塗っとくべきなのだろうけど面倒臭い。 アルミキャリアと鉄ネジどもがストレス破断しないと信じて( ...
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３０Wルーフ上作業灯(予) キャリアトレー、右端オフセットで１灯。 何が禁断か。 軽ハイト系でキャリア、ボックスまではいてもランプまで上げてるのはまぁいない。 現状でも充分アヤシイのに更に悪事の出来ない車に。 人間ヒマになるとロクなこと考えない(笑) 配線自作も面倒なのでポチ配達待ち。 取り付けた ...
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