ｄ６６１のブログ一覧

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モニター当たらないだろうから
買った！
ブ━━(;.;:´;,.゜;,;3;,;゜;,)━━ッ!!



スクラムの適合がまだ取れてないので
売れないって．．．(-_-;)

ま、とりあえず長さ合えば良いからって事で
不具合が発生しても保障・返品出来ないって条件で
一本だけ発注。（爆）

見た目は(・∀・)ｲｲ!!です。

肝心のふき取りは．．．



















装着してから雨が降らないので
雨が降ってからインプレ書きます。(^^;)

ツーフィットさんからモニターとして頂きましたフューエルセイバーＸをやっと取り付けました。(^^;)
やっとって言うのは私が忙しくて付ける暇が無かったって事ですがフューエルセイバーＸの取り付けは簡単です。

とりあえず、毎日乗ってる会社のスクラムへ取り付けるのが
一番わかりやすいかと装着してみました。
画像のように燃料パイプへコルゲートチューブみたいのを取り付けるだけの簡単な物です。
画像の丸の部分がフューエルセイバーＸで
青丸がホースの曲がりに合わせて二つにカットして装着しています。
画像がボケてるのはiPhoneで撮った画像なので．．．カメラ使えないよ。(-_-;)

で、問題の効果の程は．．．

取り付けて走ってすぐ車が軽くなった感じがします。
嘘のようですがトルクが上がった感じ、
交差点とかいつもの一つ上のギヤではいっても
スルッと走れる。Σ(=゜ω゜=;) マジ!?

こんなに効果が有るはずがないと思って｀;:ﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )ﾌﾞｯ!!
二つフューエルセイバーＸを外して走ってみたら車が重い。(^^;;

ツーフィットさんへすぐメッセして
今までのデータを聞いたらやはり３つがベスト
６つ並べても効果は薄く二つ重ねて３つ並べた方が
効果は大きいって回答でした。

これで燃費も上がったら．．．恐るべしフューエルセイバーＸ

燃費は長期にわたって試してみたいと思います。
ちなみに今のタイヤ、アルミになってからの燃費は
二回測って14.32ｋｍ/Ｌ、13.16ｋｍ/Ｌ
走行条件が毎回違うので正確に比べる事は出来ませんが
どうなるのか楽しみです。

最後にツーフィットさん
ダブルもモニターしたいです。
ブ━━(;.;:´;,.゜;,;3;,;゜;,)━━ッ!!

■応募される所有車両について教えてください（車名、年式、型式）

車名：トヨタエスティマ　年式：2000年式　型式：ACR40

■応募される所有車両に適合するエアロツイン マルチの適合品番号を教えてください（運転席側、助手席側。)
　※適合表に記載のない場合、「不明」と書いてください。

運転席側　設定無し　助手席側　AM45B

■ワイパーは主にどこで購入されますか？

自社　ディーラー

■今現在、使用しているワイパーの銘柄は？

運転席側　純正　助手席側　Fine Graphite

■ワイパーに求める性能は何ですか？

拭き取り性能＋耐久性

■ボッシュ エアロ ツイン マルチを知っていましたか？

知ってましたが、運転席側の設定が無い

■ボッシュのイメージを教えてください

世界で通用するメーカー

■フリーコメント

今まで使ったボッシュのワイパーは拭きむらがあるので嫌いです、
エアロツインマルチはどうなんでしょうか？　

ちなみに、ジャンバーは今年の黒赤まで数着持ってます。
(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ


※この記事はワイパー「エアロツインマルチ」でクリアな視界を確保！について書いています。

コレもパクリか？(´ﾟωﾟ):;*.:;ﾌﾞｯ

花粉症で体調が悪いです、思考も停止中。
;｀;:ﾞ;｀(;Ｔ;ж;Ｔ; )ﾌﾞﾌｫｫ

そんな中でも
←これゲット(￣ー￣)ﾆﾔﾘ


アクセルは思いっきり踏む方なので
コレでパワー＆燃費ＵＰに期待！！
排ガスも綺麗になって欲しいなぁ～。(^^;)

これであと５年はエス乗れるかな！
;｀;:ﾞ;｀(;Ｔ;ж;Ｔ; )ﾌﾞﾌｫｫ