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2010年01月10日 イイね!

届きました

届きましたこんにちは。

1/7に注文した車高調がさっき届きました。
(こんなに早く来るとは思いませんでした)

バネレートは当初Fr:10k、Rr:8kの予定でしたが、
10kのバネが欠品で納期2ヶ月以上とのことだったので、
Fr:9k、Rr:8kになりました。

来週末取り付けますが、とりあえずつるしの状態で
2週間慣らして月末にサーキットに行ってきます!

今からとっても楽しみです♪
Posted at 2010/01/10 16:18:43 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年12月29日 イイね!

今年一年を振り返って

今年一年を振り返ってこんばんは~

気がつけば今年は2月末以来、全くブログ等書いていませんでしたのでランクスに関わる事で今年一年をちょっと振り返ってみることにしました。





1月:特に何もなし

2月:shiba-chanのご厚意で貸してもらったスポルティーボに足を交換して
   足回りが約6万キロ相当若返る(2/7:ODO:79883km)
   雨のモーターランド三河走行会参加→S字でスピン、TRDバンパー小破(2/27)

3,4月:特に何もなし

5月:スパ西浦走行会オフ参加。金欠で見学のみ(泣)

6~10月:特に何もなし

11月:モーターランド三河走行会参加
    →shiba-chanスポルティーボでベストタイム更新するも目標の30秒切りならず…
    早朝農免オフ&TMSF初参加

12月:吸気ダクト変更(serryさん、整備手帳参考にさせてもらいました。ありがとうございました)

年間走行距離:約9000km(79000→88000km)

こうやって振り返ってみても特に大きな出来事もなく平凡な一年でした。

ただ、来年は1月についに念願の車高調を導入できることになりました。
(いろいろと条件付きで嫁の許可を得たため、来月までは導入できません・・・)
今まで以上に走るのが楽しくなりそうなので、もうちょっとたくさんサーキットへ走りに行きたいと思います。

※)写真は今日作業した吸気ダクト変更&オイル交換中のものです。
  スポルティーボだとスロープに載せるだけでオイル交換できちゃいます(笑)

それではみなさん、来年もよろしくお願いいたします。
Posted at 2009/12/29 22:37:55 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年02月27日 イイね!

サーキット走ってきました

こんばんは~

今日は走行会でMLMへ走りに行ってきました。
9時から16時まで走りたい放題、貸しきり料金を参加人数で割って1人あたり5000円以下という非常に魅力的なものでしたが、天気が一日ずっと雨でした。

一緒に参加したshiba-chanさん、Mocさんと朝は「雨かよ~」って感じであまりテンション高くなかったですが、走っているうちに段々雨でも楽しくなってきて調子に乗ってペースを上げていったらS字の切り返しでオーバーステアが出てスピン、タイヤバリアに正面から激突してしまいました(泣)。

でも、幸いバンパー左右をフェンダと固定するボルトを通す穴が折れたり、フォグのカバーが割れたり、ちょこっと右フェンダが凹んだりした程度でしたので不幸中の幸いでした。

明日は洗車して、バンパーをコンパウンドで磨きます。

今日一緒に走った「shiba-chanさん」、「Mocさん」お疲れ様でした。
走った後の台湾ラーメンに一緒に行けなくてゴメンナサイ。また行きましょう!

Posted at 2009/02/27 22:53:06 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2009年02月07日 イイね!

サスペンション交換

サスペンション交換今日は早朝からサスペンションの交換を行いました。

8万キロ走ったTRDスポーツM純正→2万キロ程度のTRDスポルティーボへ交換しました。

このスポルティーボは、shiba-chanさんがかつて装着されていたもので、今は車高調のO/H時にしか使わないからということで、私のスポM純正と引き換えでご好意により譲っていただいたものです。

朝6時半くらいから以前住んでいた会社の寮の駐車場へ行って作業開始、順調に進んで10時位に終了しました。(今私が住んでいるアパートの駐車場は少し坂になっているのでジャッキアップしてウマをかけることができません。不便です…)

交換時、新旧の足を並べてみて気がつきました。
私はスポMの足はてっきりスポルティーボのコピーだと思っていたんですが、なんと別設計みたいです。写真はリヤですが、スプリングの巻き方が全然違います。フロントもよ~く見比べると微妙に違いました。ダンパーの減衰力設定もひょっとすると違うのかもしれませんね。

寮からの帰り道で、ひとつひとつの段差、ギャップで明らかに今までよりも引き締まった動きをしているのが分かりました。
やっぱり8万キロも走るとダンパーは完全に逝っちゃってますね。

最後に、今回足を提供していただいたshiba-chanさん、本当にありがとうございました。今日外した足は次回お会いするときにお渡ししますね。
Posted at 2009/02/07 23:05:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2009年01月03日 イイね!

12/31スパ西浦車載映像

ブログに動画を載せる方法を調べているうちにこんなに遅くなってしまいましたが、12/31にスパ西浦を走った時のベストラップ(1分7秒298)の車載映像をUPします。

私なりには、結構丁寧な操作でめいいっぱい走れているつもりですが、アドバイス等あればぜひお願いします。

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Posted at 2009/01/03 16:26:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #86 GR86純正オイルクーラが移植できそうか考察 https://minkara.carview.co.jp/userid/313213/car/2964897/6691132/note.aspx
何シテル?   12/29 07:04
2020年9月より86 GRに乗ってます。 生産枠最後の5台のうちの1台と聞きました。 かつてメインでランクス TRD SportsMに乗ってましたが ...
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