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買い物車と思えば一級品。スポーツを求めるには無理がある。

高速道路や自動車専用道路を平均100km/hくらいで走れば最低20km/L、道路によっては27km/L超えもある。エコドライブは全く意識ないです。

添付は中国自動車道津山IC～神戸JCT～高槻JCT～大山崎JCT～瀬田東JCT～草津JCT～亀山西JCT～亀山JCT～関JCT～伊勢自動車道松阪ICルート　300km走行後のメーター。

燃料残量計見ると5倍くらい走れるかも。タンクは59L

もう何か月も順延状態。高速道路を使って毎月岡山と三重を往復するので、結構なダメージ。このまま制度を記憶から消し去って廃止を狙ってるんじゃないかと思います。お役所は割り引かなくても痛手ないので好都合でしょう。

キーレスなのは日本車と変わりませんが、エンジンかけたまま普通にドアロックできるのは夏場に重宝します。パーキングエリアなどで車内を快適に保ったまま休憩できます。私が知るメーカーの車両ではロックできませんでしたので嬉しい驚き。

近頃の車には標準装備されているものが多いようですが、今さら購入してみました。
近年花粉アレルギー症状がひどく、ダメ元でトライアル。昨日200kmほどの走行で車内でクシャミ出ませんでした。気のせいでは無いことを願います。
Pana製はメンテナンスフリーで良いのですが、電源コネクタが決め手となりました。
マイクロUSBで電源が採れるのでシガライターソケットをスマホ用USB電源と共有できて便利。
その気になれば屋内でも使用可能