<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>むくたろう / いたみんと</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3133024/blog/</link><description>シエンタHVをいじっています。
よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 06:29:10 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>むくたろう / いたみんと</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3133024/blog/</link></image><item><title>100V電源設置計画</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3133024/blog/43349004/</link><description><![CDATA[我が家のシエンタハイブリッドはコンセントがついていません。

先月の千葉の台風を見ると電源車としての機能も備えておいた方が良いかと思い、1500Wの電源を設置することにしました。


これから、部品等を探していきたいと思います。...]]></description><pubDate>Tue, 08 Oct 2019 23:07:05 +0900</pubDate></item><item><title>狭いけど多機能</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3133024/blog/42820781/</link><description><![CDATA[このクラスで燃費はエアコンなしなら郊外路で27Km超えているので優秀だと思います。
でも加速時のエンジンからくる振動は気になります。
でもコスパ最強の車だと思います。...]]></description><pubDate>Sun, 05 May 2019 15:33:54 +0900</pubDate></item></channel></rss>