あんいちのブログ一覧

無事納車から１周年を迎えることができました。1歳の誕生日です。



1万kmもいかずあんまり走らせてないので、今日は蜜ならぬ「疎」ドライブということでどこにも寄らず200kmほど走らせてきました。



天気が良くて本当に気持ちの良いドライブでした。



走行距離は現在9842km
もうすぐ1万km！

ディーラーで12ヶ月点検をしてもらいました。
特に異常は無く、エアコンのフィルター交換と
タイヤを前後ローテーションしてもらいました。
1年1万km走行で前が後ろより1mm多く減っていて、おぉこれがFFのタイヤの減り方か。などと感心しております。



明日は納車1周年です。
こんな状況ですがどこかに行くではなくただドライブに行きたいな。




あとマイナーチェンジしたスイフト／スイフトスポーツのカタログも貰ってきました。
スイフトはグレードの整理と1Lエンジンの廃止、スポーツはほとんど変わってないけど全体で安全装備（センサー系）がアップグレードされました。
スポーツのオプションでアンダー系のエアロが出たのが大きなところかな。
あ、あとオレンジのカラー出ましたね。屋根との塗り分けも。

リアに続き、フロントのエンブレムにもカーボン柄のシールを貼ってみました。


エンブレムを全部覆うのではなく縁が残るのでグリルに沈み込む感じがなくて自分的には満足です(^^)


ただ、縁の空き具合を調整するのが難しかったですね。偏るとみっともなくなるし。


ぱっと見純正opっぽい感じもしますが、いかがでしょう？

さて、これでスイスポにやってみたい事は大体完了しまして。
外観はこれで満足です。
SWKのエアスクープとか穴あきボンネットとかも気にはなりますが、あまり凸凹させたくないというかw

今後はSWKのECU Spec2を入れてみたいのと、インテークパイプをZEROの青いやつに変えてエンジンルームのドレスアップもやってみたいかな。

以前から気になっていた、スイスポのエンジンカバーの「地味さ」
ネットではカバー全部塗装した人も見かけたけど、自分はそこまでは無理かなーと思っていたけど、ポスカで文字だけ塗った人を知ってこれならできるかなとチャレンジしてみました。


そのままでは無塗装で味気のないエンジンカバーを


こうして・・


こうじゃ！

ポスカ2本でこのイメージチェンジはかなりコスパ良いですw
なお水性ペンなのでカバーの素材にも優しく、アルコール系のウェットティッシュで乾燥後も拭き取れるのでやり直しも簡単です。

というか、後で近くで見直したらけっこう酷い仕上がりだったので、また考えてみますねw

レーダー探知機の起動画面をカスタマイズしてみました。
ブランド名のASSURAに引っ掛けて、「ASURA OPERATING SYSYTEM」の起動画面です。
何のことか分からない人は「グリフォン　ASURA」あたりのワードで検索すると出てくると思いますw

あ、それとデータ更新うまくいきました。
最終更新が去年だったので最初で最後のアップデートですが、しばらくは使えるでしょう。
次はレーザー探知機が欲しいですね。