続・代車インプレ

代車フォレ号のエンジンルームです｡
NAでエンジンカバー等もついてないのでやはりレガシィと比べると廉価なイメージです。
廉価といっても初代のフォレに比べたら格段によくなっています。ま、10年も経てばあたりまえかもしれませんが間欠ワイパーやら、サンバイザーのバニティミラーやコンソールボックス内の電源ソケットやら｡初代フォレには無かったものです｡
後席ドリンクホルダーなんか4つもついてる。


どんだけぇ～～。って感じです｡

あと最近はこういったオートマシフトレバーですが使い慣れていないので凄く操作しずらいです｡いまいち思っているところにレバーが行きません｡

最近AT車は大抵セミATモードがありますが、この車はいわゆる従来あるノーマルAT。
だったらゲートタイプではなくボタン＋ストレート操作の方が個人的には使い勝手がいいと思いますけどね｡見た目重視なんでしょうかね｡

結局殆ど走る事無く納車になってしまい、高速走行やワインディングを走る事無く返却することになってしまいました。
残念～。