いなＱのブログ一覧

妻の職場駐車場周辺は道幅が狭いのは知ってるんですけどね…
もうちょっと慎重に運転して欲しいなぁ。
問い質しても「気づかんかった」と。
いや…わかるだろ。

涼しくなったら磨くとしよう。

去年の冬に入ってからぽちガーの調子が悪く、いいかげん使い物にならなくなってきていたので仕方なしに修理しました。
久々の弄りでした～。

レガシィの車検（ユーザーを予定）が近いので今度はそっちの準備もしないといけません。
何も考えずイカ着けちゃったもんだから、めんどくさいことになってます。
両面で固定してたら一部はがれちゃったので補修要。（←また殻割りだよorz)
あとポジション直結で連動しちゃうので、あいだにＳＷかまさなくてはなりません。
殻割するから光軸も合わせないと・・・。
8月後半、涼しくなったらやろう・・・。

先月28日に直って、車を受け取りました｡
バンパーは交換。
クォーターは丸ごとペイントによる補修で修理完了。

ちょっと心配だったメタリック塗装にありがちな色合いの違いは皆無です。さすがプロ！！
完了後車内が少しシンナー臭いのを除けば満足な仕上がり。

さあ、そして気を取り直して、4日(明日）ｋ２のステアリングの予約受け付け開始だそうな。（むふ♪）

納車10日後にいきなり当て逃げされた時はこんな状態でした｡

半分ぐらいは相手のペイントが擦り付いてる状況ですが、残り半分はこちらのペイントが剥がれ落ちてバンパーの下地が露出している状態です｡

剥がれ落ちたペイント部分は、タッチアップペンの筆塗りと＃2000のヤスリを駆使して穴埋めをしてスムースに仕上げていきます｡


スムースになったところでスプレーしてなんとなく元の色に合わせていきます｡
で↓こんな感じ。


まだクリヤーを吹いてないので艶がありませんが、後日また時間を見て作業したいと思います｡

愛用のツールはハンドピースです。（ピント合ってなかった･･）


ちょっとした補修に使い勝手がいいです。
スプレー範囲をコントロールできるし吐出するペイントの量も少ないのでマスキングは殆どする事無く作業できちゃいます｡