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Ａのフィットご対面！
ワーイ♪＼(^ω^＼)( /^ω^)/ワーイ♪

１２月１４日の夕方、Ａのフィットが予定より若干早く、Ｄラーに到着したとの電話連絡を受けました。
(*´艸｀)ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾏｼﾀﾖ。


でも、「謝らなければならない・・」から入ったので、嫌な予感がしたんです。

物欲解消第一弾のDefi-Link Meter BFなんですが、やっぱり他のショップでつけてくれないか・・とのこと。
ｶﾞ━━━━━━Σ(ﾟДﾟ|||)━━━━━━ﾝ!!

いろいろ調べて、楽しみにしていたのにぃ。(T-T )( T-T)

メーターは全てＤラーに預けてあり、取り付けて納車する約束でいましたが、やっぱり無理なので、そのまま返す、他で取り付けてくれ・・・・・そんな話ぶりだったので、１５日、直接Ｄラーにご対面と一緒に事情を聞きに行きました。

Ａのフィットとの初対面の喜びも半減。Ｄラーから事情を聞きました。
どうやら、各メーター類で必要となるアタッチメントやらの小物をまだ発注していないことや、
サービスの人が辞めて手薄になっていることが原因のようです。

ヽ(≧Д≦)ノ　ｿﾘｬﾅｲﾖ。

また、Ａの取り付け予定のメーターは、タコ、インマニ、油圧、水温の４個なのですが、１つ取り付けできないメーターがあるとのこと。（￣□￣＃）ﾅﾆｨ！

それがインテークマニホールドプレッシャー計。
ＤｅｆｉのＨＰ上では、新型フィットのマッチング表はありませんが、「取り付け可否確認表」で
確認する限り、特に問題ないのです。
Ｄラーに言わせると、センサーを取り付ける所がない・・・。

・・・え？!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ ﾅﾝﾃﾞ？

普通、インテークマニホールドからバキュームホースがでているはず。
ソコにＤｅｆｉメーター用センサーを割り込ませるだけのはず。

ははぁ～ん。よく確認してないなぁ？取り付け場所を教えてあげないと！
・・・と思って展示車のボンネットを開けて、内部を確認。確かに奥まっている所が見辛い・・。
ココから空気が入って、コレがエアクリでこれが噂の電子式スロットルで・・ん？なんだ
コリャ？・・よくわからないけどなんかを通って鋳物の吸気管と。

・・ってことは、バキュームホースがどこかに・・・・・・・。
・・・ん？

ワカラーン！Σ(ﾟДﾟ|||）
あんまり得意じゃないの忘れてたっ！
ｶﾞ━━━∑(ﾟ□ﾟ*川━━━━ﾝ!

「疑：車好き」!!!!(ﾟﾛﾟﾉ)ﾉ

ってか、実車は１ヶ月近く展示車＆試乗車であったんだから、確認しといてよ！
ダメならもっと早く言ってよ！忘れてたの？こんな納車直前に言われても・・・
｡･"(＞0＜)"･｡ﾝﾓｫ～

・・・とＤラーに文句を言っても始まらないので、とりあえず、メーターの取り付けは全てストップしてもらい、納車の準備を進めてもらうことにしました。

メーター取り付けなしで納車予定は１２月２２日（土）頃。
納車と同時に４連メーターの夢、潰える。
ｳﾜｧｧ━━━━━｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡━━━━━ﾝ!!!!

家に帰って少し途方にくれて、まずは日本精機に電話・・。
「当社営業時間にお電話を・・」
・・・ですよね。(｡-ω-｡)ﾉ ･ﾟﾟ･。ﾎﾟｲｯ ←電話。

こうなれば頼りになるみんカラ徘徊で・・と思ったんですが、新型フィットでインマニ計を取り付けている人がいらっしゃるか・・・。

皆さまのところにおじゃまさせていただくと思いますが、ご指導をよろしくお願い致します。
人（´▽`；）