グッチンのブログ一覧

と言ってもアクセラではなく、セカンド号のVOXです。

何を変更したかと言うと、いつだか前回にポリーニ製のプーリーを変更したんですが、最近になって何だか最高速の頭打ちが早い気がしてたんでまたまたバラシテみました。
そしたら、ウェイトローラーが中でかなり擦れてたらしく部分的に欠けたような状態に・・・。
もちろん、中はウェイトローラーの削れたカスで粉だらけ(笑

削れて軽くなっちゃった分伸びなくなってたんですね。納得ですよ。

バラシテそのままも、もったないし、仕方がないので交換って事で友達と一緒にDS二輪館へ！


ぶっちゃけスクーターはVOXが初めてなので構造も原理もちんぷんかんぷんなグッチン。
そこで、スクーターに高校の頃力を注いでいたお友達の助言を借りながら、今入ってる4.8ｇ×６個から無難に5.5ｇを１セット(３個)購入。
あと、センタースプリングも絶対に変えた方がイイ！と言われて硬さ１０％UPの赤いバネのセンタースプリングも購入。しかし、VOXはなんせ部品が少ない車種。このセンタースプリングは適合確認が取れてないので『賭け』での購入。

速攻で家に帰って取付開始。ウェイトローラーは何の問題もなくすんなり入りました。
問題のセンタースプリングも径は大丈夫でしたが長さが・・・。　けど、こいつも問題なく入りました！

仮組みしてテスト走行。

結構いい感じｗ　・・・バネのせいか力強さは出てるけど、何か物足りない。

その足で店直行してそのまま追加でウェイトローラー５ｇを１セット追加購入。

帰宅して取り付け。

またまたテスト走行。

ウェイトローラーが重くなった分伸びも全然違う！無難にこれで決まりｗ

これで、国道も変に煽られることなくスムーズに走れそうですｗ

えっ？原付だから３０ｋｍ/ｈ以上出すな！って？？？
グッチンのVOXは二種登録で黄色ナンバーにしたんで二段階右折も３０ｋｍ/ｈも関係ありません(笑
遅いですが、車と一緒です。


そうそう。話は変わりますが、行きつけの某ショップによく遊びに行くんです。そんで、今日も行ってきました。
行くたびに何か買って帰ってきます。もちろん今日もやられて帰ってきました。。。
しかし、これで、吸排気はOKです。ブースト圧がどの辺まで上がるか期待ですねｗ

アクセラにはもうあまり金をかけないようにしないと・・・。ﾔﾊﾞｽ。。。

画像を見て分かるとおり巨大なハンバーガーです(笑ｗ
タバコの箱があれば一番比較がしやすかったですが、吸わないもんで(笑)ポーターの二つ折り財布で比較です(^^ゞﾜｶﾘﾏｽｶ?

今春、山梨県にラザウォークなる巨大なショッピングモールがオープンしその中のテナントで佐世保バーガーが入ってるんですがそこの『Ｗ佐世保バーガー』なる食べ物です。

なんとっ！一個900円という代物ですが興味で食べちゃいました(笑)
友達と２人で行ったのですが２人ともこの巨大バーガー(笑)
作る側からすれば面倒な嫌な客ですねｗ

しかし、こいつはうまい！激ウマですｗ
だけど、どんなに縦に大きく口をあけても入らない。口のまわりがソースで泥棒のようになります。

女性は女を捨てて食べてください。お上品は通用しません(笑)
グッチンと友達の２人はこれだけデカいのをペロリと完食しましたが満腹感が満たされずそのまま牛丼屋にＧＯ。
無難に並盛りを更に食べました(笑
普通の人なら満腹かもしれませんが食べる機会があればぜひお試しアレ☆

結構アクセラに乗られてる方で『異音』の話題を目にしますが、もちろん僕のアクセラも異音しますｗ

結構、一回気になっちゃうとずっと気になっちゃうんですよね。

こ～ゆぅ～の。。。

ってことで、これから車をたくさん乗るのに不安なのは嫌なので原因探しをしてきました。
場所は行きつけのMAPS市の某タイヤ屋さん。

問題の音というのが。。。

①リヤの左側？あたりから定期的に『カツカツカツ』と音がする

②エンジンを５５００ｒｐｍまで回すとシフトノブの真下くらいがとんでもなくビビる。


①に関しては一発で分かりました。犯人は５ミリスぺーサー。
最初、石がタイヤかキャリパーに引っかかって鳴ってると思いましたが、意外にゃ意外！

ヤフオクで安いからと言って買ったお粗末なものでしたが、やっぱりダメ。製品にどこからでも付けられるようにか分かりませんが、穴が開きすぎてブカブカなのでセンターが出ないからタイヤが回るとだ円にこいつが回る。結果、走ってるうちに何かが起こり異音発生となった模様。これは普通ナットを締めればしっかりと締まるものが締まらなくなるので最悪、脱輪と言う結果にもなりかねないことです。危ない危ない。。。


②に関してはハッキリとした答えが出てないので曖昧ですが、結果から言うとパワーアップの為に鳴ってる。かと・・・。ってか、きっとそう！と自分には言い聞かせています(笑

マフラー交換後から鳴ってるので、最初は取付の際に外した部品が緩んでなってるかと思えばそうでもない様子。しっかりと締まってました。
干渉も考えましたがこれまた、当たってるところはないです。ゴムブッシュ原因で５５００ｒｐｍキッカリで鳴るのもおかしなお話。
確か、アクセラの最大出力がこの近辺だったので、マフラーを変えたことで抜けが良くなり、最大出力時にビビるようになったのではないかと思います。
だとすれば、不安な異音から嬉しい悲鳴にひっくり返りますよｗ本当にそうであれば。。。

５ＺＩＧＥＮ付けてる人少ないから情報も少ないし分からないけどｗ

まぁ、暇つぶし結果報告みたいな感じなんで似た症状の方がいたら参考になれば幸いです。

セキュリティーって高いから手がなかなか出なかったけど、これが当たればｗ
取付ならどこまでも行きますｗ
神頼み・・・
この記事は、【創業11周年記念】カーセキュリティ「VIPER」をプレゼント！について書いています。

ビミョーな天気だけどそんなの関係ねぇ！

ってことで、自家製コーティングしてきましたｗ
行きはパラパラと降ってましたが洗車場に着いたら止む。
水をぶっかけ、泡泡をスポンジでコシコシ。
水をまたぶっかけ。
ここで登場。コーティング剤。『ブリスＸ』！！！
ボディー全面に専用スポンジで塗りたくってまたまた水をぶっかけ。
拭きあげゾーンに移動させて作業。

ここで本降りの雨がビタビタと来ました。。。

作業中道路を通る車がこっちを見て『雨なのにアイツ車洗ってるよ。』
みたいな冷やかな目線をもらいつつも気にせず作業ｗ

だって僕は洗車をしに来たのではなく、コーティングをしに来たんですから。
洗車はあくまで行程ｗ
と、自分で勝手に納得して・・・

隅々まで拭きあげていざ一人鑑賞会。

ブリスＸ。こいつはすごいです！パッケージとそのまんま一緒になるじゃないですか！

高いだけあって効果はてき面ですｗ（買って良かった☆）
作業は超簡単だし、綺麗だし、高いだけあります。

棒茄子シーズン皆さん是非お試しあれｗ

(帰りは雨も一時止んで快適に帰れましたｗ)