kamz1010のブログ一覧

Scramblerの現状を備忘録程度にまとめてたんですが、大した事してないのに
長くなってしまったのでブログに記録してみました。

Ducati純正OP
・スポークホイール
・ヒーテッドグリップ

フロントカウル
・rizoma ヘッドライトカウルロングタイプ（CF010B） / ステー（ZDM131B）

2019年以降の年式だとライトカバーの形状が凹凸のある形状に変わっています。
この凹凸部がカウルに当たってしまい傷がついてしまいました。ステーで少しだけ調整が出来るので最大に伸ばす方向で取り付けましたが、それでも当たってしまいます。2018年以前の年式のライトカバーをヤフオクで見付けたので試したところ問題ありませんでした。DUCABIKE製のライトカバーも問題ありませんでした。


ハンドル
・ABM ストリートバイク0439 ファットバーハンドル
・RENTHAL ファットバー 604-01-GO 604 RC
純正ハンドルがあまりに幅広なため、幅狭のハンドルを探しててABMをチョイス。ABMはとてもお気に入り！
RENTHALは昔モタードに乗っていたときのお気に入りバーだったのですが、
SCRAMBLERにはちょっと合いませんでした。

ABMのハンドルバー（0439）は幅が757mm。これ以上幅狭なハンドルはSCRAMBLERには着けられないかも知れません。ブレーキマスターから出ているブレーキホースががメーターに当たりそうです..


ウィンカー
・AMAZONの安物LEDウィンカー
あまりに安い物をかって暗すぎて、何度か試行錯誤して現在に落ち着いています。
総額を考えたら motogadget製のカッコイイの買えたなぁ。と後悔いっぱいです。


ミラー
HiGHSiDER ステルスX5バーエンドミラー
HiGHSiDER モンタナ2バーエンドミラー
スティーブモーターサイクル イモラミラー
AMAZONで売ってたDUCATI PERFORMANCEのパクリミラー等々　その時の気分で変えてます。


マフラー
・SP忠男 POWER BOX
・ZARD LOW MOUNTED SILENCER

SP忠男 POWER BOXは純正（アクラポ製？）に比べて軽量。若干トルクUP、音量若干UP。

ZARDはうるさい、トルク低下、POWER BOXよりも軽量、レスポンス向上なためアクセルワークが楽しい。ZARDマフラー装着時はキジマのインナーサイレンサーも一緒に装着していますが、気休め程度しか消音してません。

POWER BOXとZARDを2～3ヶ月毎に入替中。


サイドカウル
・CafeRacer純正流用

ディライト製フェンダーレスキット

低い回転数で加速を楽しみ、難なく峠道もこなせて、たまに林道へ寄り道。自由を感じられるバイクです。

アメ車初心者にはオススメです。