<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>はるぐっちょ / はるぐっちょのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134242/blog/</link><description>はるぐっちょです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 03:24:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>はるぐっちょ / はるぐっちょのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134242/blog/</link></image><item><title>ラグジュアリーとスポーツの融合</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134242/blog/47139915/</link><description><![CDATA[直進安定性はリジカラを前後に入れたことにより抜群の直進安定性を手に入れました。
これぞフーガのタイプSといった走りになりました。
取り付けてくださったメカニックの方も
エンジンマウントの隙間がかなりありグラグラでしたが
リジカラを入れたらグラグラが無くなりました。
とおっしゃっていました。 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Aug 2023 22:33:36 +0900</pubDate></item></channel></rss>