バルテリ・オッダスのブログ一覧

ハイゼットカーゴに荷台を付けてみたのだが、これはブログネタになると気付いたのが完成した後。過程とか全然写真が無いよ。





全部ジュンテンドーで揃う材料で作りました。

今日、仕事車を新車のハイゼットカーゴに乗り換えました。
これで最大積載量が200kgから350kgに増える。





全体的に静粛性やボディの剛性感が上がった感じだ。ちょっとした高級感up。ただ最大積載量の関係で乗り心地は硬くなったか。

音声入力はまたのブログで(まだ試してない)

仕事車のハイゼットカーゴを現行に買い替えます。
というわけで近所のダイハツに行ってきました。


見積書の１部アップと・・・



再上級グレードにオプションマシマシだとさすがに結構金額行くなぁ。
ダイハツコネクトとAmazon Alexa機能で音声入力は楽しみだったりする。

スタッドレスタイヤが終わる時期に納車できたらいいな。

あけましておめでとうございます。

長いこと投稿してなかったけど、今日になってこちらにも思考のタスクが回せるようになりました。
大晦日まで仕事だったからな・・・。

仕事でカローラスポーツに乗る機会は多かったんですけどね。長距離の出張が多くてこの１年で10000km近く走りました。ハイゼットも10000km超え。乗り換えて良かったです。

昨年秋にGRカローラのラジコンボディが発売されましたが、先月ようやく完成しました。

あとはカローラスポーツと２ショット写真を・・・。

快適さを犠牲にしない範囲で走りに振ってる。
気分次第でただの乗用車にもスポーツカーにもできる加減がいい。
車とはこういうのでいいんだよ、と乗ってて思う満足感がある。