<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>☆らっしゅ☆ / レヴォーグと新たなステージへ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/</link><description>初代　：コルトラリーアートVR 2007年式　209000km
二代目：コルトラリーアートVR 2008年式　230000km
三代目：レヴォーグGT-S A型      2015年式　 102000km</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 07 Apr 2026 03:48:06 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>☆らっしゅ☆ / レヴォーグと新たなステージへ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/</link></image><item><title>テストドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/44300683/</link><description><![CDATA[

取り付けた部品の確認のため軽くドライブ。

レヴォーグも全域学習のECUではなく低アクセル開度だけの部分学習なのかな。

ハーフアクセルで加速する感じとフルアクセルで加速する感じがなんか違和感ある。

まあ。

アクセルからのトルク要求で制御してるからだろうけど。。。。
 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Aug 2020 20:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>レヴォーグでドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/44235492/</link><description><![CDATA[乗り換えてから２か月ちょっと。
まだ大きな改造もなくほぼノーマル。
フロントドアのデッドニングやフロアの簡易防音等の静音対策だけ。







レヴォーグのCMの場所までドライブ。

高速の燃費は



大体15km/l前後。

納車して4500km走って
 ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Aug 2020 09:38:05 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換えました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/44028862/</link><description><![CDATA[以上（笑）]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2020 18:09:29 +0900</pubDate></item><item><title>ついに！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/43243042/</link><description><![CDATA[

そろそろ維持するのも大変。
駆動系に結構きてる。。。。
特にゲトラグ製ミッションが。。。。
壊れたら車買い替えだな。。。。

今までの大きめな修理箇所

前後左右のハブ交換
前後左右のサスペンション交換
クラッチ３回交換
タイミングベルト交換
エキゾーストマニホールドガ ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2019 17:09:39 +0900</pubDate></item><item><title>ついに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/42800749/</link><description><![CDATA[前車に追いつきました。]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2019 10:49:33 +0900</pubDate></item><item><title>ついに！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/42390669/</link><description><![CDATA[またまた20万kmです(笑)]]></description><pubDate>Wed, 09 Jan 2019 00:45:08 +0900</pubDate></item><item><title>190000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/41910598/</link><description><![CDATA[



です(笑)

...]]></description><pubDate>Tue, 04 Sep 2018 01:21:46 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに冒険してみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/41627307/</link><description><![CDATA[コルスピのレスポンスブレード付けてみました。

結果から。

今のセッティングには全く合いませんでした。

燃料をリッチ方向に振っているのは学習補正値見てわかりました。
（補正値12.5%が-7%になったので純正エアクリではかなりリッチになっていると思います。

ここまでは予想通り ...]]></description><pubDate>Tue, 19 Jun 2018 23:30:04 +0900</pubDate></item><item><title>ヘッドカバーのパッキン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/41562141/</link><description><![CDATA[

かなりオイルが滲んでいたので交換しました。

少ししか疑ってなかったけど。。。
どっかから空気漏れてるなっと。。。

ヘッドカバーのパッキンが原因でした。

ブースト0.1くらい上がりました。

ブーストかかり始めの加速感ももとに戻った感じ。

負圧の時は二次エアー吸っ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Jun 2018 22:05:53 +0900</pubDate></item><item><title>180000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/41468233/</link><description><![CDATA[

二代目コルトもここまできました。

初代においつけるか？？？
...]]></description><pubDate>Sat, 12 May 2018 00:22:56 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ。。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/40869438/</link><description><![CDATA[２代目コルトも167000kmを超えました。

５速3000ｒｐｍブースト1.3でクラッチ滑りました。

そろそろ交換部品も増えてきたので次期愛車探さないと。。。。。

コルト乗れるのもあと数か月かも。。。。...]]></description><pubDate>Tue, 19 Dec 2017 21:06:40 +0900</pubDate></item><item><title>登山（厳冬期＆残雪期）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/39815218/</link><description><![CDATA[
厳冬期の編笠山から見る権現岳と赤岳



残雪期の丸山から見る西穂高独標



残雪期の西穂高独標から見る西穂高岳と奥穂高岳


さて。。。。

梅雨前にどっか登りたいなぁ。。。。
...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2017 23:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>カメラ道具</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/39814956/</link><description><![CDATA[

ついにカメラ道具もここまできました。。。。

D810までいきつき。。。。

風景写真に満足できず。。。。

sd Quattroに手をだし。。。。

4K動画撮りたくてα6300に手をだし。。。。

次は何だろう？？？

sd Quattroのフルサイズ出たらすぐ買 ...]]></description><pubDate>Mon, 22 May 2017 23:01:05 +0900</pubDate></item><item><title>北横岳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/39356964/</link><description><![CDATA[

北横岳に行ってきました。

いい天気でかなり遊べました。

と。

その前に。

昨年１２月より日本に帰ってきました。

やっとコルトＶＲに乗れるようになりました。。。。

というのも。

エンジンは親父がかけててくれたからよかったんだけど。。。。

ハブが全 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Feb 2017 01:01:52 +0900</pubDate></item><item><title>Dayton Air Show 2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/38136153/</link><description><![CDATA[18日と19日の両日ともに行ってきました。

α6300で4K動画。

D810+150-600mmで望遠写真。

F-35 LIGHTNINGⅡが展示機としてありとても興奮でした。

F-22 RAPTERが飛行してこれにも興奮でした。


4K動画


F/A-18E ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Jun 2016 11:09:51 +0900</pubDate></item><item><title>近況報告</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/37473899/</link><description><![CDATA[そういえばみんカラでは報告していませんでした。

実は・・・・。

コルトVRが・・・・。

・・・・。

・・・・。

実家にあります（笑）。

というのも。

今アメリカに住んでるからです（笑）。

一年間アメリカのグループ会社で働くことになりました。

そし ...]]></description><pubDate>Tue, 08 Mar 2016 13:26:45 +0900</pubDate></item><item><title>登山記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/36671263/</link><description><![CDATA[＜記録＞
 
登山暦・・・・2012年～（３年）
登山回数・・・29回
 
最長歩行距離（日帰り）・・・・16ｋｍ（三股～前常念岳～常念岳～蝶ヶ岳～三股）
最長歩行時間（日帰り）・・・・13時間（三股～前常念岳～常念岳～蝶ヶ岳～三股）
最長歩行距離（テント泊）・・・19ｋｍ（扇沢～種池 ...]]></description><pubDate>Sat, 24 Oct 2015 23:14:16 +0900</pubDate></item><item><title>火打山テント泊</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/36586613/</link><description><![CDATA[今年最後の登山は火打山へ。

紅葉。

テント泊。

気持ちがいい登山でした。

２日目はあいにくの雨空でしたが。

下山中は雨も止み。

いい締めくくりでした。















...]]></description><pubDate>Sat, 10 Oct 2015 23:49:48 +0900</pubDate></item><item><title>西穂高岳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/36421719/</link><description><![CDATA[ちょっと前に登山行ってきました。

毎年恒例になりつつある西穂高岳です。







いつ来ても山頂から見る奥穂高岳はすばらしいです。

いつか奥穂高岳にもアタックしたいなぁ。

...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2015 23:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>冷池山荘テント泊登山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/36188091/</link><description><![CDATA[行ってきました。

友達の急用で鹿島槍ヶ岳にはアタックできませんでしたが。

いい登山でした。










...]]></description><pubDate>Thu, 06 Aug 2015 00:33:13 +0900</pubDate></item><item><title>金峰山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/35897076/</link><description><![CDATA[今年２回目の登山に行ってきました。

金峰山（2599ｍ）です。

楽な登山でした。

五丈岩にもなんとか登れました。

次はどこにしようかな？？




...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2015 23:48:30 +0900</pubDate></item><item><title>蓼科山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/35773502/</link><description><![CDATA[今シーズン初登山行ってきました。

まずは楽な登山ということで。

蓼科山の蓼科登山口から。

コースタイム

登り：２時間４０分
下り：１時間４０分

のところ

登り：１時間５０分
下り：１時間２０分

でした。

くだりは下りづらいのと登ってくる登山者を待っ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 May 2015 14:29:50 +0900</pubDate></item><item><title>CP+2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/35264047/</link><description><![CDATA[だいぶ時間が経ちましたが・・・・。

肌色しかありませんが・・・・。

これからは緑色が多くなるはず。









...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2015 23:41:01 +0900</pubDate></item><item><title>実は最近・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/35086367/</link><description><![CDATA[コルトの修理でほとんど乗ってませんでした。

昨年末に

・タイミングベルト
・クラッチ

を交換し

今年に入って早々にエキマニガスケットからの排気漏れ。

やっと普通に乗れるようになりました（笑）

来週は少しドライブしようかな？


...]]></description><pubDate>Sun, 15 Feb 2015 17:37:00 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえずハイレゾ化完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/34756877/</link><description><![CDATA[車ネタではないですが・・・・。

これで部屋のハイレゾ化は完了。

アパートなのでスピーカーから大音量とはいかないので。

ヘッドホンを選択。

パソコンもハイレゾ環境は以前から整っていたので問題なし。

・・・・。

いい音です。

なかなか車でこれを再現するのは厳しい ...]]></description><pubDate>Sat, 27 Dec 2014 22:59:44 +0900</pubDate></item><item><title>2014年</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/34713635/</link><description><![CDATA[今年行った場所のハイライト。

なかなか登山ができない年でした。

来年は倍は登りたいなぁ。

































...]]></description><pubDate>Sun, 21 Dec 2014 15:37:04 +0900</pubDate></item><item><title>モータースポーツジャパン２０１４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/34334393/</link><description><![CDATA[愛車のタイミングベルト交換で遠出ができないので行って来ました。

現地で友人と合流。

適当にぶらぶらしてました。



















来週は金沢まで帰ります。

さっそく遠出です。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 13:24:00 +0900</pubDate></item><item><title>今年最後の。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/34247357/</link><description><![CDATA[登山に行ってきました♪

燕岳です。


燕岳から見る立山方向


燕岳から見る槍ヶ岳方向

今年はちょっと少なかったですが，

爺ヶ岳（2670ｍ）
白山（2702ｍ）
筑波山（877ｍ）
唐松岳（2696ｍ）
燕岳（2763ｍ）

と白山以外新しい山に登りまし ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Oct 2014 17:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>２号機でもついに訪れる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/34122305/</link><description><![CDATA[ただいま１１４０００ｋｍです。

そう。

初号機に続いてタイミングベルト交換です。

すっかり忘れてました（笑）。

来年の車検までにいろいろ部品交換していきます。

・・・・。

やっぱり年間３万ｋｍは切れなかったか・・・・。

あと３年で前車に追いつきます。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 26 Sep 2014 20:44:13 +0900</pubDate></item><item><title>うずうず・・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/33953567/</link><description><![CDATA[登山シーズンがきてるのに・・・・。

なかなか週末の天気に恵まれません。

そろそろ・・・・。

今週末も白山の予定だけど・・・・。

天気微妙。

ああ。

晴れないかな。

写真は７月の誕生日に苦行してきた爺ヶ岳から見る鹿島槍ヶ岳。

綺麗な山です♪

...]]></description><pubDate>Wed, 03 Sep 2014 23:09:32 +0900</pubDate></item><item><title>そういえば。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/33698930/</link><description><![CDATA[オーディオ少し変更。

スピーカー
・TS-V171A
・TS-S062PRS

ネットワーク
・TS-V171A付属

サブウーファー
・SWE-1200（運転席側）

デッキ
・DIATONE SOUNDNAVI NR-MZ60

アンプ
・PRS-D8400
 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2014 23:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>山梨のとある桜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/32761201/</link><description><![CDATA[やっと来れました♪

わに塚の桜

来年は満開で最高の気象条件でお願いします。



Ｄ６００＋ＴＡＭＲＯＮ　７０－２００ｍｍｆ２．８



α７７＋ＳＯＮＹ　３５ｍｍｆ１．８




α７７＋ＳＯＮＹ　３５ｍｍｆ１．８...]]></description><pubDate>Sat, 05 Apr 2014 18:38:50 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに車弄ったぁ～♪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/32578853/</link><description><![CDATA[ＨＫＳのリーガルマフラーから藤壺のオーソライズＲＭへ変更。

その際に・・・・。

リーガルマフラーのジョイント部をねじ切ってしまいました（笑）。

１４ｍｍのボルトなのに・・・・。

というわけで。

リーガルマフラー使用不可！！！

次の車検は純正マフラーでかな。

 ...]]></description><pubDate>Fri, 14 Mar 2014 21:27:56 +0900</pubDate></item><item><title>ひとまずオーディオ完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/32263399/</link><description><![CDATA[今の車はこれにて完了。

スピーカー
・TS-V171A

ネットワーク
・ロックフォード　T3652-X（T3652-S用）

サブウーファー
・SWE-1200（運転席側）

デッキ
・DIATONE SOUNDNAVI NR-MZ60

バイアンプ接続でフロントをウ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Feb 2014 00:35:12 +0900</pubDate></item><item><title>東京モーターショー２０１３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/31869191/</link><description><![CDATA[だいぶ遅くなりました（笑）。

車は大して興味のでるようなのは無く・・・・。

余りにも暇だったので肌色練習してました。

失敗点

・ISO3200のままだったこと。
・ホワイトバランスが太陽光だったこと。

















 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2013 13:50:15 +0900</pubDate></item><item><title>土曜日は。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/31598433/</link><description><![CDATA[金沢に帰ってました。

紅葉の時期なのでドライブついでにスタッドレスタイヤを実家にとりに行ってきました。


実家から一番近い温泉地です。小学校のころからお世話になっています。
某アニメの聖地でもあります。
実家から車で２０分です。


愛車と一枚。

今回は兼六園にも行って ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Nov 2013 18:10:00 +0900</pubDate></item><item><title>そろそろ冬支度しないと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/31535242/</link><description><![CDATA[最近夜の気温が一桁になってきました。

長野あたりを夜中走るととても元気よく走ります（笑）。

さて・・・・。

そろそろ冬支度ということで

・実家（石川）からスタッドレスタイヤを取ってくる
・ブーコンのブースト圧設定を落とす

やらないとなぁ。

タイヤはとりに行くだけ ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Nov 2013 16:59:30 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの復活～音響編～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/30438655/</link><description><![CDATA[久しぶりの・・・・。

サブウーファーの復活♪

しかも。

運転席下と助手席下のツイン駆動！！！

ＬＲチャンネルをそれぞれに振り分けての駆動。

ちゃんとステレオでなおかつ運転席でのセッティングも完了しました。

今回はシート下ということもあり型式のチョイスは少し悩みまし ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jun 2013 22:47:31 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに復活。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/30328192/</link><description><![CDATA[ということで・・・・。

ブーコンを復活。

ブースト圧を１．２（AUTOモード仕様ゲイン３５セット）で２速全開でインジェクター９８％

速い速い（笑）。

久しぶりのこの感じ。

高回転域が延びます～。

さて。

次はナビかな。...]]></description><pubDate>Sat, 15 Jun 2013 15:00:32 +0900</pubDate></item><item><title>今年もやって来た！！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/30251831/</link><description><![CDATA[

登山シーズンが近づいてきました♪

今年は燕岳や奥穂高岳など行く予定。

奥穂高岳は高低差が２０００ｍ以上あるのでかなり気合が必要かな。

予定では新穂高温泉からスタートしようかと。

ちょっとマイナーなルートだから少し不安だけど・・・・。

まずは体を作らないとな～。 ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2013 23:50:06 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに石川に帰ったら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/29403417/</link><description><![CDATA[久しぶり？？に石川にぶらっと下道で帰ったら・・・・。



弟の車が納車されていました。

スイフトスポーツ（ＭＴ）

これで実家の車は・・・・。

スズキ・・・・軽トラ（660ｃｃＮＡ），ｋｅｉ（660ｃｃターボ），ラパン（660ｃｃターボ），スイフトスポーツ（1600ｃｃＮＡ ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Mar 2013 13:58:51 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの車ネタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/29265034/</link><description><![CDATA[ALPINEのセパレートスピーカーつけました。
いろいろ位相合わせとかしてみてこの場所が一番バランスよかったかな。
デッドニングも完了したし次はナビかな♪

...]]></description><pubDate>Sat, 23 Feb 2013 16:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>富士山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/29175841/</link><description><![CDATA[本栖湖と田貫湖からの富士山の写真を撮りに行ってきました。

逆さ富士は風が吹いていて駄目でした。


田貫湖からの富士山（Ｄ６００）


田貫湖からの富士山（α７７）


本栖湖からの富士山（Ｄ６００）


望遠側８５ｍｍ（Ｄ６００）

あまり綺麗には赤く染まってくれ ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Feb 2013 00:38:13 +0900</pubDate></item><item><title>D600とポータブル赤道儀</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/28901622/</link><description><![CDATA[ポータブル赤道儀買ってみた。

試しに山中湖に行って撮影。

D600＋標準ズーム＋ナノトラッカー

まあ広角～中望遠までで２分以内なら大丈夫かな。

お金に余裕ができたら天体望遠鏡と赤道儀欲しいな・・・・。





真ん中のちょっと明るく写ってるのはオリオン大星雲。 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Jan 2013 23:53:53 +0900</pubDate></item><item><title>京都紅葉巡り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/28424874/</link><description><![CDATA[２年ぶりに京都の紅葉巡りに行ってきました。

今年の紅葉は色が綺麗でした。

たくさん写真撮ったので・・・・。

説明分書くのが大変だからアップだけ（笑）

清水寺と高台寺の人混みがとんでもなく大変でした。


















 ...]]></description><pubDate>Sun, 25 Nov 2012 13:17:49 +0900</pubDate></item><item><title>山中湖「夕焼けの渚・紅葉まつり」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/28225313/</link><description><![CDATA[行ってきました～。

先日購入したNikon　D600の手持ち夜景撮影の設定の調整もかねてライトアップ撮影してきました。















手持ちで手振れなく撮影できる１／１０秒あたりを目安にマニュアルモードで撮影。

ISO6400まであげてもい ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2012 11:31:49 +0900</pubDate></item><item><title>御嶽山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/27781565/</link><description><![CDATA[御嶽山にアタックしてきました。

標高３０６７ｍ

写真撮りながらゆっくり登り３時間程で頂上に到着

まあ

楽な登山でした♪


御嶽山と星空


朝日と木曽駒ケ岳


雲海


山頂からの景色


山頂と二ノ池


ガス（硫黄のにおいがしました ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2012 21:47:52 +0900</pubDate></item><item><title>明日は・・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/27670201/</link><description><![CDATA[マリンスタジアムまで行ってきます。]]></description><pubDate>Fri, 07 Sep 2012 22:26:58 +0900</pubDate></item><item><title>西穂高岳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/27564676/</link><description><![CDATA[盆休み中に行ってきました。

奥穂高を目の前にして・・・・。

いつか登頂したいなぁ～っと。

そして

野生の雷鳥にも出会えたのでいい登山でした。


西穂高岳頂上


雷鳥の子供


奥穂高とジャンダルム


独標、チャンピオンピークとピラミッドピーク
 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Aug 2012 17:18:24 +0900</pubDate></item><item><title>常念岳～蝶ヶ岳縦走</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/313458/blog/27275248/</link><description><![CDATA[昨日は登山に行ってきました。

今までで一番の疲労度・・・・。

なんてったって１３時間もかかりました（笑）

三股駐車場から

前常念岳

常念岳

蝶ヶ岳

三股駐車場

と縦走してきました。

１６ｋｍくらいの距離らしいです。

当分は縦走は・・・・。 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2012 11:06:31 +0900</pubDate></item></channel></rss>