<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>またスバル / まだスバル。バイクは奇数気筒</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134733/blog/</link><description>まーた（まだ）スバルです。自分で買った車は、最初はホンダ、以後５台続けてスバルに。
バイクはCB400SFを16年乗り、2017年からMT09に乗りかえ。2020年にDUKE390を追加。家族用にNMAX・Todayがありバイクは奇数気筒車ばかりに。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 11:43:40 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>またスバル / まだスバル。バイクは奇数気筒</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134733/blog/</link></image><item><title>軽くてアクセル全開時の加速が気持ち良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134733/blog/48924541/</link><description><![CDATA[不満な点は　楽しさとのトレードオフ、問題では無い！　まだまだ、楽しく乗れてる！]]></description><pubDate>Wed, 11 Feb 2026 23:09:18 +0900</pubDate></item><item><title>手に入れて7,8年　サスペンションと振動以外はまだ良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134733/blog/48734248/</link><description><![CDATA[７、8年目の125ccスクーターとしては　良いかな。不満のサスペンションは、バネやダンパーを交換すると？！　という希望が持てるのが良い(根拠無しだけど)。...]]></description><pubDate>Mon, 27 Oct 2025 21:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>加減速や曲がる等のアクションが楽しい</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134733/blog/48259181/</link><description><![CDATA[アクセルを操作して楽しむバイクで楽しい。
3000回転以下や減速時以外でアクセルを開けていない状態は、このバイクにには合わない。
...]]></description><pubDate>Fri, 14 Feb 2025 14:08:05 +0900</pubDate></item><item><title>走行できる公道では十分な動力性能　かな</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134733/blog/47331738/</link><description><![CDATA[日本メーカーの125ccスクーターで大柄で安定していて長時間長距離を走行するのにも十分耐え得るスクーターだと思います。...]]></description><pubDate>Wed, 08 Nov 2023 20:23:57 +0900</pubDate></item><item><title>3年弱でバッテリーがダメかー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134733/blog/46319983/</link><description><![CDATA[新車登録から約2年9ヶ月　走行約3万km、概ね２週間に１度は4、５時間走る頻度だったから充電不足は無いはずで、DUKE390のバッテリーが駄目になったかな。
インド調達部品のひとつかな　聞いたこと無いメーカー(EX1DE ?)のバッテリーで、よくぞ3年弱もった　ってとこかな。
常時ETCとUSB電源 ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Aug 2022 22:38:59 +0900</pubDate></item><item><title>2年間で約2万５千km乗っても変わらず良い</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134733/blog/45839898/</link><description><![CDATA[ほぼモタードで積極的に加減速や峠道が好きな人にもってこいのバイク。
加速を楽しまない人、足つきを気にしている人には絶対に勧めない。...]]></description><pubDate>Tue, 01 Feb 2022 16:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>初心者マークはどこにつける？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134733/blog/45647158/</link><description><![CDATA[免許取得したばかりの家族がいてたまに運転するんだけど、レヴォーグの前側の何処にどうやって初心者マークを着ければいいのか？
ボンネットに着かない、フェンダーに着くけど半分はボンネットにかかっていて高速道路で外れて飛んでった。フロントガラスには貼ってはいけないらしくて吸盤式は使えない。貼ってはがせるタイ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Nov 2021 20:57:24 +0900</pubDate></item><item><title>良い　１年乗った感想</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134733/blog/44804120/</link><description><![CDATA[山道峠道が楽しく走れるバイク。操る事が楽しい。荷物を積むツーリングには向かない。ディーラー以外で買わないほうが良いかも。...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2021 14:50:56 +0900</pubDate></item><item><title>良い。DUKE250を３日間乗った感想(390との比較)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134733/blog/44804081/</link><description><![CDATA[積極的にバイクをキビキビ乗りたい人、見た目が特異なバイクを探している人に良い　かと。
クラス中でおとらないであろう動力・制動性能、楽な乗車スタイルで、早い段階でキビキビと乗る楽しさを感じれる。
日本車には無い特異なスタイルでかぶることが少ないが、街中で遭遇したときは意識して見てアイコンタクト等で ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Feb 2021 14:19:45 +0900</pubDate></item><item><title>車の流れに乗れ50ccより安定・安全</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134733/blog/44789039/</link><description><![CDATA[日本メーカーの125ccスクーターとしては大柄なので小回り駐輪場では不利だけど、パワーが必要十分なので幹線道や流れが早い道でストレス無く走れる。
スクーターであり早め介入ABSでもあるので、他バイクも乗る環境の人は、ブレーキに注意が必要。...]]></description><pubDate>Tue, 26 Jan 2021 16:42:22 +0900</pubDate></item><item><title>運転を楽しめるバイク、バイク初心者には向かないよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134733/blog/43941508/</link><description><![CDATA[絶対的な速度が高くない山道や峠道を走るには非常に楽しく、アクセル全開がギリギリできるシチュエーションが多い。そのためか、標準でついてきたリアタイヤ（Ｍ５）が４０００ｋｍ弱で交換することに・・・。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Apr 2020 22:23:19 +0900</pubDate></item><item><title>アイサイト以外は価格ほどの車ではない。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134733/blog/43129703/</link><description><![CDATA[自分の環境による感覚では、スペックを感じることができない、物足りないと感じる車。アイサイトはたぶん価格に見合った性能だと思うけど、他の性能は、価格ほどではない。すべてのスペックが過大掲示と感じる。...]]></description><pubDate>Thu, 08 Aug 2019 00:07:02 +0900</pubDate></item><item><title>５年乗って、まだまだ加速が楽しい。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3134733/blog/42922039/</link><description><![CDATA[総距離３００ｋｍ弱の山間部のツーリングが楽しい。数日かけて行うツーリングには向いていない。
自分のはトラクションコントロールもABSも付いていないので、アクセル操作とリアブレーキ操作に技量が必要でいつも気を使う　のが楽しい。...]]></description><pubDate>Tue, 04 Jun 2019 01:00:08 +0900</pubDate></item></channel></rss>