サブって訳でもなく、頻度的には　メイン。 性能や機能が変わらない事は、しないかな。

まーたスバル車で レヴォーグに乗っています。

今は子供が乗ってる。自転車だと疲れる距離を疲れないでちょっと早く着く　正に原動機付き自転車　として乗る分には必要十分。 車の保険で補えるし、遅いバイク　も経験すれば、色々意識が広がるし。 自賠責　令和7年6月

サブサブ(嫁のメイン)

2018年４月から中古で得た２０１４年モデルに乗っています。 機能・性能が変わらない事はしないかな。 過去に乗ってたバイクに無かったから気にしなかったけど、トラクションコントロールは安全のために欲しくなった。

車の免許で　通勤用に1996/12から2002年11月秋まで使用、深緑。50cc原付だけど2スト　6.8PSで　今思えば十分に加速は良かった。 プーリーとＶベルトとウェイトローラー交換して　ほぼアクセル全開だったからか　どこかがおかしくなり　中型二輪免許と250ccスクーター入手後に廃棄に。

2001年6月から　1年乗って盗難にあう。 中型二輪免許をとって最初のバイク。 今思うと　無駄にデカい250ccだった

バイクの免許をとって2台目のバイクで、途中2年乗れなかったけど新車から16年間所有　約6万km。MT09の下取りで20万円で手放す、しなきゃよかった。 400ccの中でも重いバイク　って事知らないで　通勤に街中・山道峠道・高速・砂利道(数回)を走って、だいぶ勉強になったかも。キャブ車だったけどバ ...