LX125じゃないよLXV125だよ。ベスパ60周年記念に限定生産された超希少種。レトロなスワンネックのデザインですが…(どこかで見たことあるなぁ…)と思っていたら…ホンダのトゥデイだった件。ゲッフンゲッフン。 ET4の後継機種なので使いやすいのかな…と思っていたらその逆で、寒くなるとテコでも動か ...
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2019年05月14日
いいな、ほしいな、のりたいな…からの…無事お迎え致しました。 10年落ち前後の成川のイタリアもの。お家に来た時はサビサビのボロボロ。「名車再生」風に言うと「…このクルマは、愛に飢えています！」という様な状態でしたが…丸1日かけてピカピカ＆フキフキ。数日かけて、ETCを付け、給電機器を付け、LED ...
所有形態：現在所有(サブ)
2019年05月12日
イタリア娘なのにゴネない素直な子。坂道は苦手だけど、ソツなくこなします。近距離用の下駄バイク。 駆動系をマロッシ等に換えればモアパワーなのですが、燃費が落ちて航続距離が短くなるのでノーマルのままで乗っています。 ■SPEED[速度]★★ ■MOBILITY[機動性]★★ ■SWIRELABITY ...
所有形態：現在所有(サブ)
2019年05月11日
高速OK、坂道楽々、ヒラヒラ舞うダウンヒルレーサー。細い、軽い、速い、中距離専用軽騎兵。購入前、(排気量200ccってどうなの？)と思いましたが、これはこれでいいんじゃないかと…はい。 ■SPEED[速度]★★★ ■MOBILITY[機動性]★★★ ■SWIRELABITY[旋回性]★★★★★ ...
所有形態：現在所有(サブ)
2019年05月10日
イタリア～ンなおバイクとお付き合いするには、ギャルゲーの様に複数台とお付き合いをしながら、いろいろなイベントを経験しつつ、自分もバイクもレベルアップしていくのがハッピーと思います。 まあ現実問題、複数台あれば、壊れやすいと言ってもどれか1台は動いてますし、いやむしろリスクヘッジになるのではないか ...
2019年05月15日
