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納車直後に安全のため貼り付けたフロントアンダーガード。その効果が得られました。

CONNECT NAVIのアップデートプログラムが配信されました。1月18日に配信開始したようです。ディーラーの担当者からわざわざ連絡があり、帰宅後に早々試しました。私は不具合の挙動を確認したいため、NAVIの自動アップデートは解除しているため、手動でダウンロードしてアップデートを行いました。
＜アップデートの案内＞


＜ダウンロード中......＞


＜アップデートファイル準備中......＞


＜アップデートファイル準備完了！＞


＜更新後のバージョン説明＞

このあと「今すぐアップデート」を押せば開始されます。アップデートは数分で完了しました。

◎アップデート後の様子◎
１，1月20日にアップデートして、約2週間地図が消える現象はない。
２，再起動時に、地図が表示されるまで1分間程度、ブラック画面で待つことがあるが、地図表示に異常はない。NAVIが何か処理している感じ。
３，FM放送の受信感度が向上した感じ。いつも走行する山間部で、以前はFMがノイズ混じりでAM放送に切り替えることがあるが、普通に受信できていた。天候も関係するので更に確認が必要。

残念ながら相変わらずナビの音声案内トーンがカン高くうるさい。音量を小さくすると、気象情報が聞こえなくなります。また機能が市販ナビに劣るのはそのまま。今後のファームアップに期待したいところです。

晴天の秋。晩秋の二口渓谷に出かけました。仙台市内を抜けるコースで早々ナビの地図消え問題が発生。信号待ちでなんとかナビリセットで解決。慣れたもんです。今回で３回目となります。
HONDAさん、早くアップデートしてね！

＜バグーーーーーッ＞

途中、仙台の奥座敷とも言われる秋保(あきう)温泉街を抜けて、「秋保大滝」方面へ向かいます。「秋保大滝」の前に「秋保(あきう)神社」で参拝します。ここは勝負の神様が祀られているところで、フィギュアスケート羽生選手をはじめ、楽天イーグルスなど、スポーツ選手が勝利祈願、企業が商売成功を祈願しに訪れる神社です。

＜勝負の神様「秋保神社」＞

走行フィールを楽しむドライバーには正解な車でしょう。一方1.5LCVTターボは重量が軽いのでより軽快さが際立つかもしれません。e：HEVは重量があるので、よりしっとりした大人の感じがあり、モーターの大きなトルクにより重量のある車体を楽にストレスなく引っ張る感じが爽快。これらのメリットが優れた燃費で達成できるのは、ガソリン価格高騰の折嬉しい限りです。先日渋滞の国道を25kmほどタラタラ走ったときは、29km／Lを記録し驚きました。

車両本体は400万円になりましたが、後悔しない内容です。1.5Lターボの価格をベースに考えて、シャーシー剛性UPやサスペンションチューニング、スペシャルタイヤによる爽快性、優れた燃費性能と動力性能、BOSEプレミアムサウンド（不満はあるが）などを加えると、100万円では足りないような価格差以上の違いになりそうです。