<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>まっちゃん７ / まっちゃん７のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/</link><description>通勤を面白くするためMT回帰しました。往復70km通勤になったので飽きないようにコスパ重視で整備、いじっていきます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Wed, 22 Apr 2026 17:59:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>まっちゃん７ / まっちゃん７のページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/</link></image><item><title>走行中エンジン停止</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/46860355/</link><description><![CDATA[数年振りにみんから開きました(；^∀^)
仕事帰りに信号待ちから2速に入れた時にはエンジン停止。
一瞬何が起きたか分からず、メーター見てああ！って感じでした。
直ぐハザード。惰性でどうにか交差点は通過できました。
再始動試みるも、セルは回っているがエンジンは空回り状態。
火曜でディーラーは ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Apr 2023 03:06:47 +0900</pubDate></item><item><title>仮想アースと車のアース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/45023811/</link><description><![CDATA[写真はなんとなくです(笑)
電気は素人でよく分からないんですが、アースについて記録として書いておこうと思います。
仮想アースを作って視聴してを繰り返して、アースにはFG(ﾌﾚｰﾑｸﾞｸﾞﾗｳﾝﾄﾞ)とSG(ｼｸﾞﾅﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ)があって、電気機器によってそれらをつなげていたり、別にしてると。 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2021 01:41:14 +0900</pubDate></item><item><title>マツコネsettingはシンプルに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/44514880/</link><description><![CDATA[家のオーディオが基本なので、車もそういう方向になってます。
写真の通りスピーカーはフロントのみ、audiopilotなどはすべてオフです。イコライザーも弄りません。鮮度を下げますから。やるならハードで変えるしかないですかね。できるならケーブルとかで調整したいですね。
シンプルにするのは、DACや ...]]></description><pubDate>Tue, 27 Oct 2020 20:29:20 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS エコフォースD】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/44354667/</link><description><![CDATA[Q1.&#160;お車はディーゼル車（軽油車）ですか？エコフォースDはディーゼル車用です
回答：ディーゼル車

Q2.&#160;普段、燃料添加剤を使用されている場合は、その商品名をお教えください
回答：ディーゼルウェポン

この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【ENEOS エ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2020 21:07:18 +0900</pubDate></item><item><title>異音はメガネ入れと小銭入れ。スマホ入れになった。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/44080735/</link><description><![CDATA[荒いコンクリート道を通っていると、ジーーっという異音があって原因が分からず気になってたんですが、原因がメガネ入れに入れていたグラサンと、運転席側の小物入れに入れていたレーダー探知機のリモコンでした。
両方とも純正で防震止めのシートが貼ってあるんですが、全体ではないので、それが原因かなと。防震シート ...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2020 12:35:27 +0900</pubDate></item><item><title>リコールして</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/43901516/</link><description><![CDATA[エンジンの調子が悪くならなければ、リコールはまだ受けなくてもって思ってたんですが、入庫時は診断エラーなし。バルブスプリング交換(ﾘｺｰﾙ)後に、診断にて排気圧センサーエラーが判明したとのこと。
このエラー、SHエンジンのCX-5とかも同じなんですが、大体は警告灯でて走行事態が困難になるとか。今回は ...]]></description><pubDate>Mon, 13 Apr 2020 00:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>診断:排気圧センサー不良 </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/43880743/</link><description><![CDATA[39000キロ台　段つき加速でディーラーに入院しました。
エラーは出てないので、何かなぁっと思ってたんですが、ディーラーから経過報告あり、排気圧センサー不良であったとのこと。
リコールで交換となります。
ついでにバルブスプリング交換もなので、数日は入院です。
入院するときに少し話を伺ったんで ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Apr 2020 21:38:28 +0900</pubDate></item><item><title>加速　息つぎ(段つき)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/43828171/</link><description><![CDATA[突然、発進加速で1500、1800rpm付近で2段息つぎするようになっちゃいました。
加速中に一瞬失速&amp;ピッチングでストレス溜まる( ;｀Д&#180;)
1速で顕著、2速は1段息つぎ。3速以上は症状なし。
アクセル半開前後で症状出現。パーシャルから踏み込んでも1、2速で同様。
バイ ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Mar 2020 00:21:12 +0900</pubDate></item><item><title>事故　ドライブレコーダー映像　呪いの歌</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/43501496/</link><description><![CDATA[午後7時　帰宅途中で遭遇。
突然のブラインドからの飛び出し。ありえないと思える事故でした。
あと1秒先に行ってたら、私はブレーキする前に接触していたと思うとゾッとします。
歩道の段差に自転車のハンドルをとられ、車道へ飛び出したとのこと。目立った外傷はなかった様子でした。
飛び出し者を視認する ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2019 02:47:36 +0900</pubDate></item><item><title>飛び石でフロントガラス割れる</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/43001033/</link><description><![CDATA[旅行１日目、400キロ程走りホテルに向かって高速の走行車線を走っていました。２車線から１車線になる合流地点で、右からゼブラゾーンを猛スピードで後続車をごぼう抜きしながら突っ込んでくるクラウンが。
自分が左に避けなければ接触していた程の割り込みでした。
クラウンが右前を通過した瞬間、ゼブラゾーンに ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2019 01:51:01 +0900</pubDate></item><item><title>吸気圧センサー清掃後のDPF再生間隔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/42981526/</link><description><![CDATA[先日、吸気圧センサー清掃してからDPF再生間隔が200から230キロに延びたんですが、思い返すと納車時は250キロ程度でしたが、１万キロ走行で200キロまで落ちてました。
徐々に落ちてきたと思うんですが、変化に気づきませんでしたし、ターボラグに似たレスポンス低下も元からそうであったかのように思い込 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Jun 2019 22:09:33 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/42934985/</link><description><![CDATA[Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：つかったことがない
Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：ガラスをキレイにしたい

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】 について書い ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2019 01:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>マツダが追求するHi-Fi</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/42930706/</link><description><![CDATA[Boseは嫌いですが、マツダは独自に原音再生を目指しているのは非常に好感が持てる。オーディオはサプライヤーに丸投げでは現在のBose装着車のようにレベルの低い音なってしまう。
音は主観なので好き嫌いで片付けられるかもしれないが、良い音は誰が聴いても概ね満足できるのはないだろうか。
私はホームオー ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2019 02:33:37 +0900</pubDate></item><item><title>MAZDA3のオーディオ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3135049/blog/42886975/</link><description><![CDATA[MAZDA3の静粛性、オーディオに注目です。
是非乗ってみたい！
フレームでノイズを減衰させるとかそそられますね(笑)
画像はgjアテンザのシャシーの中の発泡剤です。これがデッドニング最強の素材かも
ニュースのリンクです
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a ...]]></description><pubDate>Fri, 24 May 2019 21:20:44 +0900</pubDate></item></channel></rss>