今日はＡＷ11ネタ？

今日は案外天気がよかったので。最近購入したＡＷ11の部品達を整理していると予想外なものを発見しました。
純正のショックにＲＳＲのダウンサスを組んでいた足回り、良く観るとリヤは純正ショックでは無いです。
ピカピカの4段減推力調整の着いた元気な脚でした。フロントのショックは純正でした。

最近ＡＷ11のリヤのショックが抜け気味でいまいちコーナリング中の姿勢が不安定だったため、リヤだけでも交換してやりました。今着いているＲＧレーシングの車高調から純正形状へ交換です。
アッパーはピロから持っていた強化品に交換しました。
スプリングは直巻きから、ＲＳＲの荒巻きに変わりました。

車高は左右共に4ｍｍほど上がりました。
実際に走ってみると　一番硬いショックの調整で違和感なく走れます。
何時も挙動を乱すコーナーを(嫁が)何度も走ってみましたが全然大丈夫と鬼嫁は上機嫌でした＾＾

レッドバロンにヤマハのドラッグスターを観に行っていた帰りＡＷ11のスポイラーを思いっきり擦ってしまい帰宅後緊急塗装です。
以前から気になっていたダクト部分も再塗装を行い(気になって1年放置)ピカピカになりました。

でもドラッグスターのシャコタン、ちっちゃなシートでセパハン仕様がほしいです＾＾