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2017年08月27日

ポルシェ996カレラ2Tipに乗ってみる

ポルシェ996カレラ2Tipに乗ってみる 今日は朝から新しい通勤号の966を洗車。

その後何時ものR317で色々試してみました。

直線は、80キロを過ぎた辺りから「グッッ」と来ます。速いですね。

80キロまでは重い感じがするのですが、それ以上は十分過ぎる」加速です。

ターボでは一体どうなるのでしょうか?

何時もの停止状態から最初の大きなコーナーまでで軽く200出ています。危ね~よ。

ブレーキは相変わらず良く効きます。

でも折角大きなキャリパーが着いているのだから赤とかの色が良かったです。

13年式はどうやらガンメタらしい^^

アルミのサイズはリヤはこの位でも我慢できるのだがフロンとは後15mmは出したいところです。

来週ダウンサスで落とすのですが、その後様子を見ましょうかね。

Tipの操作感は正直良くはありません。

MR-Sのシーケンシャルと比べるとダイレクト感は皆無です。

オートマモードで乗る方が大分良いです。楽で速い。

この996と云うモデルは人気の無いモデルで現在安値安定しています。

空冷で言う無骨なポルシェ臭さは全くありませんが、乗り味はちゃんと911です。

空冷から水冷と変わり変なライトの形で人気が無いようですが後ろ姿は水冷中では一番

綺麗だと思います。

色さえこだわりが無いのであれは、非常に安く流通していてお買い得感は高いと思います。

今まで心のどこかで水冷911を軽視していた所がありました。

「ゴメンナサイ、間違いでした。」
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/08/27 14:16:09

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この記事へのコメント

2017/08/27 15:06:29
こんにちは。
996、水冷の中では一番美しい姿をしていると思っています。
不人気とされる前期型のヘッドライトも、どうしてなかなか、カッコイイと思いますよ。
水冷で乗るとしたら、断然私もこれですね~
コメントへの返答
2017/08/27 17:25:27
こんにちは^^

エンジンフードは930、テールは964が好きです。
フード一体型のダックテイルに変えたらカッコ良くなると思うんです。でも高い^^

ドアからリヤフェンダーの形はやっぱり
911だな~と思いました。
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