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イイね!
2017年11月11日

996にタコ足、テールパイプ着きました。^^

996にタコ足、テールパイプ着きました。^^ 昨日から996は主治医の所に一泊中。

その間、バッテリーを大型したMR-Sで気分転換。

やはりバッテリーの容量アップは大正解でアクチュエーターの油圧ポンプ作動から

クランキング準備完了までが速い速い。

ホントMR-Sは電圧が大事ですね。セルモーターよりも油圧ポンプの方が電圧が大きいのよ^^

その頃主治医は996のタコ足の取り付けに四苦八苦中。笑

タコ足を止めてあるボルトが錆びていて廻りません。CRCを染み込ませてみてもびくともしません。

ボルトの頭も痩せていて…。

12本中3本折れました…。悲

僕の知らない間に折れたボルトの除去とタップ切り作業。ご苦労様です^^

そして新品で届いたタコ足にはボルトが6本しか入っていません。怒

タコ足の違い、純正は効率悪そうですよね。

綺麗です。すぐにこんがりキツネ色になりま~す。

今回一緒に交換するテールパイプ。純正のスポーツテールパイプ(カレラ4S)80000円也

新品を買う余裕なの無いので中古を購入^^



見た目も良くなり、レーシングの音も良くなった?気がします。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2017/11/11 19:20:35

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