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先日のブログでキャンプに行った際に、後輪内側の片減りを発見し、ハラハラしながら帰宅した件を書きました。

私のDISCO3は納車されてまだ1年半ぐらい。
一回もタイヤを替えた事はないのですが、出費は痛いけど激しく片減りしているので仕方ありません。
4本取り替える事にしました。

今回はアライメントの測定と調整が必要ですので、タイヤ交換とアライメントが同時にできる事がショップの条件になります。タイヤに関しても本当はもっとじっくり検討したかったのですが、なんとなくヨコハマぐらいがコスパ的に良いと思い、キャンプから一週間かけて条件に合いそうなショップを見つけました。タイヤ交換とアライメントでアライメント費用がかなり割引になりました。

タイヤは、ヨコハマ ジオランダー H/TG056 255/60R18。

アライメント調整は予約が1週間程つまっていて、当日にはできないとの事でしたが、とりあえずタイヤだけ替えて後日早めにアライメントすれば良いと思い（そうでないと、最悪破裂とかされても困る）、キャンプから一週間後に予約を入れてタイヤ交換をしてもらいました。

中々静かでしなやかな乗り味で気に入りました。









ところが一難去ってまた一難。
タイヤは無事交換できたのですが、後ろのキャンバーやトーを調整するためのボルトがサビで固着していて、無理に回すとボルトを破壊してしまう事になりかねない。そこのショップではできないので、ディーラーか、修理工に依頼して出来れば交換、もしくは安全に外せるようにしてくださいと言われてしまました。

写真撮り忘れましたが、見たところ確かにガッチリとサビに覆われています。前はボルトが新しくなっていたので、前は交換した事があるのかもしれません。

マヂかという感じですが、その場でアライメントの予約を入れる予定でしたが、一旦ボルトを緩めるとか交換するとかして、なんとかした後にアライメントをする事にしました。

目安として1000キロ以内にアライメント調整して下さいとの事。

とりあえずDISCO3を購入したショップに相談することにします。

9月の12日（土）の事ですが、本栖湖へワンコとキャンプへ行ってきました。
当日は雨予報だったのですが、その前の週末もそうだったのですが、最近雨が降ると言って降らない、降る降る詐欺予報が多いので今回もきっと降らないだろうと賭けにでました。

前日夜のうちに荷造りを完了し早めに寝て当日朝起きると、、、、晴れてはいないけど雨は降っていません！道中では降られましたが、現地に到着する頃には雨はあがり、次第に日もさすようになってきました。

8時頃到着しましたが、キャンプ場は雨予報だということもあってガラガラ。林間のフリーサイトなので、好きな場所に陣取ってのんびりします。

天気が悪くない事を確認した人達が昼ぐらいから少しきましたが、それでもこの時期にしてはかなり空いています。キャンプ場では基本、料理作って食べて飲んで、時々ワンコを連れて散歩する以外は何もしない至極の時間を過ごしました。

賭けに勝ちました。

ところで、設営前に調子に乗って悪路をスピード上げて走っていたら、車のお腹が地面に当たった感じがしたので、ライトを持って車の下を覗き込んで確認したのですが、当たったような所は無く、気のせいだったという結論にしたのですが、全く別問題を発見。

なんと、後輪内側が激しく片減りしているではありませんか！
これまで何ともなかったので、急にどうにかなるわけでは無いと思うのですが、帰りの高速では一番左のレーンを黙々と走って帰りました。

タイヤ交換に関しては別途アップします。