<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>いぬてぐら / いぬてぐらのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/</link><description>いぬてぐらです。よろしくお願いします。

ボチボチと更新しますので、よろしくお願いします(=ﾟωﾟ)ﾉ</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 05 Apr 2026 22:56:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>いぬてぐら / いぬてぐらのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/</link></image><item><title>JMRC栃茨ジムカーナシリーズ第１戦優勝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48981564/</link><description><![CDATA[JMRC栃茨ジムカーナシリーズの第１戦に参加してきました！

本題の前に、前日の練習会の模様から。。。



【午前】
やはりジムカーナ経験値不足過ぎて、
コースの暗記に自信が無く一本目はミスコースしないよう恐る恐るの走行。
二本目からは、コースに自信が出てきて少し攻めれるようになってきて、走る度に ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 21:52:44 +0900</pubDate></item><item><title>TC1000走行（PN仕様初）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48981389/</link><description><![CDATA[PN仕様にしてから初のTC1000走ってきました〜

結論から言うと、、、若干の撃沈！


車高調を入れた事でコーナリング速度向上を期待していましたが、
ターンインでの頭の入りがイマイチでボトムスピードが上がらず、、、
（厳密に言うとクリッピングに向けて切り足す際にノーズが動かない）

デフが1.5 ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Mar 2026 20:58:31 +0900</pubDate></item><item><title>レーシングスーツにワッペン取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48969172/</link><description><![CDATA[石川県のショーチク様に取り付け頂きました。
超丁寧な対応と作業で大満足です！！
次回取り付けも絶対にショーチク様ですね。
...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 19:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>【PN車両化】LSD、車高調、強化マウント関連取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48969157/</link><description><![CDATA[昨年末からセコセコ準備していた、LSDや車高調、強化マウント類が無事に取り付け完了し、PN車両化されました！



■LSD：CUSCO MZ 1.5way Spec-F
→マイルドな効きを求めて選定しましたが、進入時にリアが無駄に粘らないかちょっと心配

■車高調：コサリックワン全長調整式
→とり ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Mar 2026 18:56:10 +0900</pubDate></item><item><title>2025年サーキット＆ジムカーナ走行振り返り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48853558/</link><description><![CDATA[昨年はかなり走り込んだので、何回走行したのか簡単に振り返ってみようと思います。

◆1月
　TC2000：1回
　　→AD09での練習走行、撃沈！
◆2月
　走行無し
◆3月
　K4GP（予選/決勝）：2回
　　→カオスレース
　TC2000：1回
　　→β05で5秒0
　FSW：1回
　　→AD0 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jan 2026 23:21:55 +0900</pubDate></item><item><title>久し振りにTC1000走ってきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48823117/</link><description><![CDATA[約1年半前のシェイクダウンぶりに、TC1000走ってきました！
参加した走行会は知り合い主催で友達が多かったので話が盛り上がり、1本目の走行は準備間に合わず…笑

まあ、タイヤがほとんど無いので良いのです（言い訳）




さて、今回は215/45R17のDUNLOP β05（壊れる寸前）での走行で ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Dec 2025 22:29:18 +0900</pubDate></item><item><title>SUGO/もてぎ北ショートコース/もてぎ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48805899/</link><description><![CDATA[ここ最近、走行ラッシュでかなり走り回っていました！

まずは、SUGOですがβ06でギリギリ100秒切り。。



久し振りのSUGOなので徐々にペースアップして行きたかったのですが、
当日混雑していてクリアを取るのも難しく、結局あまり慣熟できないまま微妙な運転に…

多分、上手い方なら1-2秒は更 ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Dec 2025 14:28:46 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキットタイムアタック</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48753315/</link><description><![CDATA[天気が良かったので急遽有休取って間瀬サーキット走ってきました！

今回の目標は9秒切り！
あいにく？天気が良すぎて16度と高めの気温…

先行き不安でしたが、サクサクっと準備して走行開始！




今回は中古で買ってきたβ06（9部山）にて走行、マジのタイム出しです。

8割ほどの走行で9秒5くらい ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2025 20:25:26 +0900</pubDate></item><item><title>251012 SGSジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48725574/</link><description><![CDATA[初のジムカーナ競技会SGSに参加してきました〜



慣れないジムカーナかつ、初参加なのでめちゃ緊張しました…
が、JOY耐で一緒に走ってる方と一緒に参加なので心強かったです！
しかも元全日本ジムカーナに参戦していた方なので、走りの指南も頂き環境に恵まれました！（もはや師匠です）



さて、早速慣 ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Oct 2025 22:24:04 +0900</pubDate></item><item><title>今日はジムカーナ練習日、明日はSGSジムカーナ本番</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48705683/</link><description><![CDATA[明日のSGSジムカーナに向けて練習してきました＠本庄





生憎のウェットですが、まだまだ下手くそなので、残り少ないタイヤでも気にせず沢山走れて良い練習になったかな？

かなり危ないシーンがありましたが、何とか生還…
土葬される寸前でした…
（そのシーンは動画回してなかった…）

なんとか生き残 ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Oct 2025 21:37:31 +0900</pubDate></item><item><title>250928間瀬サーキット耐久レース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48696084/</link><description><![CDATA[先週は部活動で間瀬サーキットの耐久レースに参加してきました〜

参加台数はまさかの4台！（普通の走行会より少ない…泣）




そんな寂しいレースですが、
7時間もあるので6人にドライバーを担当してもらい、初心者〜上級者まで様々なドライバーラインアップで走行しました！

途中、我がチームはイエローフ ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Oct 2025 21:56:58 +0900</pubDate></item><item><title>2025年JOY耐</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48665831/</link><description><![CDATA[今年もJOY耐参加してきました〜



9/12練習走行
9/13予選
9/14決勝
の3日間フル参加。
理解のある嫁さんで助かった…

で、9/12は走行1回目にエンジンオイルを吹いてしまい、車がびちゃびちゃ＆焼けた煙がエンジンルームからモクモク…

各部点検しましたが、原因不明…
走行2回目も原 ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Sep 2025 22:55:00 +0900</pubDate></item><item><title>【タイヤ8本着弾】冬のタイムアタック用（ノーマルGR86の集大成アタック）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48629185/</link><description><![CDATA[タイヤ8本着弾しました！



β06 215/45R17（中古9部山）
RE-71RS 215/45R17（新品）

の2セットです！
重量と実際の幅はパーツレビューに残しておきました。

来シーズンはジムカーナ用に脚とデフを弄ってしまうので、ノーマルで走れるのはこれが最後。

GR86ノーマルで ...]]></description><pubDate>Sun, 31 Aug 2025 13:34:04 +0900</pubDate></item><item><title>8/23部活動練習会＠間瀬サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48619841/</link><description><![CDATA[8月23日は会社の部活動で間瀬サーキット走って来ました〜



目的としては9/28耐久レース＠間瀬の練習会でした。
一応、部長なので全開走行燃費確認や、部車1台に対して部員が乗る段取り等々考えて行きましたが…

まさかの開始1Hrでタイヤのトレッド面剥がれ発生…
何度もレースで酷使したタイヤで、今 ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Aug 2025 16:58:50 +0900</pubDate></item><item><title>フロントガラス飛び石ロングクラック応急処置</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48613923/</link><description><![CDATA[まさかの1年で飛び石により、フロントガラスに20cmほどのロングクラックが発生…泣

分かりにくいですが…↓



応力集中しないように、クラックの先端をドリルで表ガラスだけ穴開け。
その後、ガラス補修材で可能な限り隙間を埋めて応急処置！






明日のサーキットで進行しないと良いのですが…

 ...]]></description><pubDate>Fri, 22 Aug 2025 18:37:54 +0900</pubDate></item><item><title>SSR type-F中古ボロホイールのリフレッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48612822/</link><description><![CDATA[中古で買ってきたボロボロのSSR type-F 17インチ8J+38。
ちなみに重量は7.3kgでまあまあ軽め。



エグいガリ傷＆マットブラック自家塗装…

ショボそうな塗装だったので、パーツクリーナーで落とせるか試した所、綺麗な純正塗装が出てきたので、シコシコと4本地道に自家塗装落とししました ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Aug 2025 21:12:09 +0900</pubDate></item><item><title>フロントキャリパーオーバーホール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48611613/</link><description><![CDATA[GR86のフロントキャリパーシールが、サーキットの熱害によりたった1年でこんな状態に…泣











最後の夏のもてぎでトドメを刺しましたね…ハードに走られてる方は要チェックです…
自分は年1でオーバーホールになりそうです…

自転車の空気入れを使ってサクッとピストン出してオーバーホール完 ...]]></description><pubDate>Wed, 20 Aug 2025 23:08:23 +0900</pubDate></item><item><title>250719もてぎマルチコースジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48567823/</link><description><![CDATA[またまたジムカーナの練習してきました。





前回はウェットでしたが、今回はドライ。
しかもタイヤもハイグリップになったので、グリップ感や走らせ方などかなり変わってきそう。
（死にかけAD09→2年落ちRE-71RS）

まず、もてぎに向かう途中に長ズボンを忘れるという大失態…笑
こういう時に限 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jul 2025 22:18:45 +0900</pubDate></item><item><title>GR86ドライビングポジションあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48513317/</link><description><![CDATA[GR86を1年間サーキットとジムカーナで使いまくって（12回ほど）、ドライビングポジションについて感じた事についてまてめてみました。

【シート関連】
現在、BRIDE XERO CSとLFシートレールを使っていますが、目線高さが若干低いかも。（身長170cm）
巨大なドアミラーに視界を遮られるので ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Jun 2025 23:19:15 +0900</pubDate></item><item><title>6/22もてぎショップの輪走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48507655/</link><description><![CDATA[激暑の中もてぎ走行してきました〜



3本走行枠があったので、、、

1本目はβ05でまずは走行。
2本目は空気圧を落として走行。
3本目は中古で買ってきたジムカーナ用のRE-71RSをお試し。

の3本立てです。

1本目はまだ気温30℃くらいだったので、様子見程度でも本日ベストの2分19秒05 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2025 10:48:18 +0900</pubDate></item><item><title>ミニJOY耐参加やらGR86メンテやらヘルメットラッピングやら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48470243/</link><description><![CDATA[今年もミニJOY耐参加してきました〜

前日練習走行では縁石に乗った際に、ナックルとアームが折ってしまい…





熟練チームと部品取り車のお陰で直ぐに復活しましたが、その日の走行はそれで終了〜

S2000は折れやすい様なので縁石に乗らないことを固く決意しました…

次の日、予選はAドラさんのア ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2025 22:58:37 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎマルチコースジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48427386/</link><description><![CDATA[GR86買ってからやりたかったジムカーナですが、ようやく機会に恵まれパイロンコースを走ってきました！

今回はJOY耐仲間と共に、5月のミニJOY耐の練習を兼ねての参加です！




当日は雨で、タイヤの溝もほぼ無いので良かったです。
また、車の動きも誤魔化しが効かないので、尚更練習になりました！
 ...]]></description><pubDate>Mon, 12 May 2025 22:33:49 +0900</pubDate></item><item><title>R-SPEC柿崎＆間瀬サーキット走行してきました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48397041/</link><description><![CDATA[新潟のサーキット2連チャンで走ってきました！

初日の柿崎は仕事の疲れ＆早朝移動の疲れから、全く集中力が無く全然上手く乗れず大撃沈…
もはや動画を撮る気すら起きないレベルでした笑

ここまで下手だったのも珍しく、自分の運転が怖かったです…
やはり、疲れてる時は走ってはダメですね…


初日がそんなこ ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Apr 2025 15:47:34 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000久しぶりに撃沈せず</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48324892/</link><description><![CDATA[花粉飛び交う中TC2000のE2,E3枠走ってきました！


今回は友人J氏も同枠走行。

E2はいつも通りAD09で走行。
空気圧を温間1.9狙いで行きましたが、ショルダーの摩耗とケース剛性が落ちた事が相まり、かなりフィーリングが悪かったです…
進入からターンインまでは良いのですが、アクセルを踏み ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2025 23:11:53 +0900</pubDate></item><item><title>3/21 TC2000走行準備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48317476/</link><description><![CDATA[3/21のE枠を走る為、摩耗が進んでいるAD09の他にもう1セットタイヤとホイールを準備しました！

ホイールはSSR タイプC RS 17x7.5J+35をチョイスしました！

結構退色していたので、塗り直し前提です。


色は初のブロンズを選んでみました。
本当は耐熱塗料が良かったのですが、ニッ ...]]></description><pubDate>Mon, 17 Mar 2025 12:46:17 +0900</pubDate></item><item><title>FSW走ってきました（K4GPとGR86）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48294519/</link><description><![CDATA[後輩の誘いでK4GPに参加してきました。
色々とカオスなレースでしたが、何だかんだ楽しかったです。
軽自動車も乗ってみると意外と楽しいものですね！


GR86ではヨコハマタイヤの走行会に参加してきました！（3/1）






K4GPで初FSWは経験したのでコースは何となくわかっているつもりです ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Mar 2025 22:47:15 +0900</pubDate></item><item><title>またもや撃沈@TC2000</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48222408/</link><description><![CDATA[有休取って1月23日にTC2000走ってきました！
当日は晴れていたのですが、冬にも関わらず春の様な陽気でタイムはあまり期待できず？
とはいっても、タイムを出すぞ！って感じではなくGR86&#215;AD09の実力確認＆練習がメイン目的です！
（もちろん内心タイムは狙っていましたが笑）





相 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jan 2025 18:03:52 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎショップの輪走行会 下手過ぎて撃沈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48150759/</link><description><![CDATA[12月14日のもてぎ ショップの輪走行会に参加してきました！





当日はかなり冷え込んでいて、タイヤが暖まるかどうかは心配でしたが、AD09のウォームアップが良く大丈夫でした。
一方で、油温とフロントブレーキの方は寒いから大丈夫かな〜と思っていたら、こちらはアタック2〜3周で油温125度超える ...]]></description><pubDate>Thu, 19 Dec 2024 22:27:32 +0900</pubDate></item><item><title>SUGOハウマッチ走行会にて混み過ぎて撃沈</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48133265/</link><description><![CDATA[11月30日にSUGOのハウマッチ走行会に参加してきました！




前日まで雪やら雨やらの怪しい天気でしたが、当日は時間によってドライとウェットを行き来する難しいコンディションでした。。

しかも前回のハウマッチ走行会が中止になった＆土曜日ということもあり超混雑。。
コースチェックで1周走ったもの ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2024 17:37:08 +0900</pubDate></item><item><title>間瀬サーキット走行してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/48092556/</link><description><![CDATA[久しぶりにGR86でサーキット走行しました！（今回で2回目）



しかも久々の間瀬サーキットの走行なのでドキドキしました。。
エスケープゾーンは狭いし路面グリップは低いので。。


コンディションの方ですが、この時期の新潟にも関わらず天気には恵まれ、というか恵まれ過ぎて暖かい陽気でした。
最高気温 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Nov 2024 02:07:49 +0900</pubDate></item><item><title>無事TC1000でのシェイクダウン完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/47962803/</link><description><![CDATA[激暑の中TC1000走ってきました！
とりあえずクラッシュなど無く無事生還しました。





気温34℃路温50℃とかなり暑かったので、他車が少なく走りやすかったのは良かったです。


肝心のタイムはギリギリ43秒切りの42秒995…
これだけ暑ければまあまあのタイム…？なのか………？？



と ...]]></description><pubDate>Fri, 13 Sep 2024 02:19:45 +0900</pubDate></item><item><title>サーキット走行準備完了！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/47956120/</link><description><![CDATA[コツコツと部品を集めて、ようやく完成しました！

①まずはフルバケ、BRIDE XERO CSにしました！




ZETA4とZIEG4とも迷いましたが、乗り比べした結果、、、


・ZETA4よりもXERO CSの方がサイドサポートが高くホールド性が良さそうだった。
また、形状の違いからかシート ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Sep 2024 02:37:06 +0900</pubDate></item><item><title>車と人の慣らし運転完了！あと、サーキット走行準備も。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/47904228/</link><description><![CDATA[納車明け直ぐの岩手旅行、お盆休み中の北海道旅行で約6000km走破してきました〜
(ちゃんと途中でオイル交換してますよ笑)





今月末にオイルパン対策をして、9/21にサーキットシェイクダウン予定です。

かなり距離を走ったお陰でだいぶGR86にも慣れてきました。

その中で慣らし運転中に不満 ...]]></description><pubDate>Fri, 16 Aug 2024 23:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>今更ですがGR86納車されました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/47858379/</link><description><![CDATA[お久しぶりです。
今更ながらの投稿ですが、GR86が7月10日に納車されました！




早々にサーキットで走らす為に慣らし運転中です！

初の新車なのでキレイに乗りたいと思っていますが、いつまで持つやら…

乗りこなせるまでは脚やデフは入れずタイヤも215幅で、ノーマルのまま行こうと思ってます。
 ...]]></description><pubDate>Wed, 24 Jul 2024 22:47:54 +0900</pubDate></item><item><title>DC5降りることにしました</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/47512478/</link><description><![CDATA[突然ですが、DC5を降りることに決めました。

先日の日光でまたミッションブローしたことがきっかけで、元々ずっと悩んでいた、降りる/降りないの決断を強いられた形となります。
(ちなみに、日光のタイムは39.4秒とこれまたイマイチなタイム…)


乗り換えの理由としては沢山あるのですが…
一番の理由は ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Feb 2024 18:14:10 +0900</pubDate></item><item><title>TC2000ベスト更新！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/47439271/</link><description><![CDATA[12/22にE枠走行してきました！



車の仕様はタイヤをAR-1からシバタイヤTW200に変更したのみで、
どのくらいタイムアップするか…試しに走行するのが目的でした。

もてぎを走った感じだとシバタイヤの方がグリップ感があった為、
少しはタイムアップするかなー、といった軽い気持ちで走ったところ ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Dec 2023 22:37:12 +0900</pubDate></item><item><title>231105 アムクレイドエビス東</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/47393165/</link><description><![CDATA[シーズン1発目は恒例のアムクレイドエビス東でスタートしました！

今回もいつものS2000 J氏と、FD2 N氏と参加です。


インテでのサーキット走行は半年振りなので、ワクワク半分緊張半分といった感じでした。

当日の天気予報はかなり怪しい感じでしたが、なんとかドライで走れたのはラッキーでした！ ...]]></description><pubDate>Thu, 07 Dec 2023 14:01:46 +0900</pubDate></item><item><title>231110 もてぎ ショップの輪走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/47377180/</link><description><![CDATA[シーズン2回目のサーキット走行会行ってきました！(1回目エビス東は後ほどブログ化します)

オフシーズン中に色々と部品の劣化があり、色々と修理したので車は非常に調子が良かったです！
メンテしたところは以下↓

．ミッションOH(結局、純正ギア比)
．クラッチ交換
．燃ポン交換(エンジン掛からなくなっ ...]]></description><pubDate>Wed, 29 Nov 2023 22:51:05 +0900</pubDate></item><item><title>だいぶ古いけども、4/28もてぎロードコース走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/47129242/</link><description><![CDATA[またまただいぶ更新サボりましたが、4/28にもてぎ走ってきました！

元々走りたい気持ちはあったのですが、バッフル付オイルパンが入っていないこともあり延び延びに…

ようやくバッフル付オイルパンを付けましたので、走ってきました！


今回は86の友人と共にショップの輪走行会に参加。





初めて ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Aug 2023 21:43:12 +0900</pubDate></item><item><title>しばらく投稿サボっていたのでまとめて更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/46930161/</link><description><![CDATA[またまた更新サボってしまいました。
3ヶ月分まとめて書きます。

■2月 GTフェンダー再作
懲りずにまたフェンダー作ってました笑
ただ、今回はクオリティと強度重視でけっこうしっかり出来ています。
ウィンカーから下側の黒い部分をアルミ板で作製。
なるべくタイヤハウス内の空気が抜けるように。(効果は？ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 May 2023 00:05:43 +0900</pubDate></item><item><title>ようやくTC2000で2秒台出ました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/46701690/</link><description><![CDATA[苦節3年、3秒2止まりだったTC2000のタイム、本日ようやく更新できました！
ギリギリ3秒を切ることができ、2秒964が出ました！







大寒波とのことで、かなり気温は低かったのですが風がかなり強い…
道中、砂ぼこりを含んだ風が巻き上がっていたので路面のコンディションはそこまで良くなかった ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2023 23:14:00 +0900</pubDate></item><item><title>10月〜のアップデート＆サーキット走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/46645527/</link><description><![CDATA[またまた投稿を暫くサボりましたが、一気にまとめて2か月分投稿します！

◆10月
・整備/パーツ編
9月に車検があったのでバタバタとサーキット走行準備をしていました。
車検のタイミングで車高調のOHをしましたが、まさかの見積もり20万！（4本分）
今回はしばらくOHをサボっていたので、ロッドガタやブ ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2022 22:26:13 +0900</pubDate></item><item><title>DC5軽量化情報</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/46443464/</link><description><![CDATA[ごく一部ですがリスト化します。
他の部品重量は過去のブログを漁ってください…
また、部品ばらつき・測定誤差がありますので参考までに。

※：実測値
   （無し）：ネット参照値




※js racingフロントアンダーパネル：3kg
純正エキマニ→社外エキマニ：-3.7kg
社外エキマニ：3.7 ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2022 17:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>超久しぶりの投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/46435798/</link><description><![CDATA[かなーり更新をサボっていた期間の投稿をまとめてします…！


まず、セカンドカーのポロ6R GTIは夏前に廃車になりました😇

去年にエンジンブローして載せ替えしたエンジンも、オイル消費がすごく、しばらく乗っていたらまた一発死んだような振動がエンジンチェックランプ点灯と共に発生…
（ちゃんとオイル ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2022 14:31:10 +0900</pubDate></item><item><title>ここ最近の色々</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/45807771/</link><description><![CDATA[だいぶ更新をサボっていましたが、ちゃんとサーキットは走っておりました！

まずは10/23のTC2000。
自作アンダーパネルの固定を見直し、TC2000に朝イチで行ってきました。（一人でこっそりと）

ただ、前日の雨の影響で濃霧＆朝露で路面はウェット…


折角朝イチ行ったのに、まともなデータは取 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Jan 2022 17:51:26 +0900</pubDate></item><item><title>ポロ 6R GTI またまたエンジン故障</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/45506921/</link><description><![CDATA[


我が家のセカンドカーのポロ君ですが、
またまたエンジン故障の様です…


ブログ化はしていませんでしたが、
実は今年の4月にEPC点灯/エンジンチェックランプ点灯により、
セーフモード状態となり全くパワーが出ない、
一発死んでいるのか常に物凄い振動が発生…


不幸中の幸いで、購入時の保障期間 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Oct 2021 00:09:23 +0900</pubDate></item><item><title>6/30 TC2000走行結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/45240617/</link><description><![CDATA[自作アンダーパネル、自作カナードの効果確認の為、
6/30 E1枠でTC2000走行してきました！

結果から言うと…


























バンパーの固定部がモゲました🤮笑





それにより、他の箇所にもダメージが…






まさか、ウォーミングアップ時に壊 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2021 12:39:28 +0900</pubDate></item><item><title>5/23 アムクレイドエビス東走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/45233314/</link><description><![CDATA[5/23の走行からだいぶ時間が経ってしまいましたが、
ようやくブログ化します！

今回の走行もs2000のJ氏と一緒でした！








当日は微妙な天気で、午前枠の半分は雨でしたが、
午後はドライに😆







久し振りのエビス東でしたが、
アタック一本目から前回ベスト近いタイムで、
調 ...]]></description><pubDate>Mon, 28 Jun 2021 15:03:34 +0900</pubDate></item><item><title>エアロパーツのアップデート③</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/45230721/</link><description><![CDATA[ようやく…
完成しました…
長かった…😇


前回型まで作製していたアンダーパネルですが、
FRPを積層し、
カーボンクロスを貼り込んだことで、
遠目であれば見れるくらいの仕上がりにはなりました🥺
カーボンの模様が良い感じに表面の凸凹を目立たなくしている気がします！













ア ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 18:12:20 +0900</pubDate></item><item><title>エアロパーツのアップデート②</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136409/blog/45217409/</link><description><![CDATA[タイヤの風除け部作製完了しました😆





カナードも仮付けまで完了したので、
あとは細かい部分の作り込み。








アンパネはスタイロフォームから型を作製して、
ガラスマット+カーボンクロスで2プライの予定です。
スタイロフォーム厚さ40mm&#215;2枚
20mm&#215;1枚
 ...]]></description><pubDate>Tue, 22 Jun 2021 12:32:27 +0900</pubDate></item></channel></rss>