<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ポリカ / チコちゃんの休憩室</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/</link><description>ポリカです。
（ニックネーム変更しました。(2020/6/12)

初みんカラで、
右も左もわかりません。
お手柔らかによろしくお願いします！


主に、燃費記録として利用させて頂いてます。


諸先輩方の教えを参考に、
出来ることは素人なりに
自分でやるようにしています。


もし私の作業を参考にされる場合は、
自己責任にてお願いします。

また、
パーツレビューや
ブログ等の書き込み内容は、
私の個人的な意見であり、
「手違い、間違い、勘違い」が
たっぷり含まれている可能性があります。

当てにしてはなりませぬ。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 15:57:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ポリカ / チコちゃんの休憩室</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/</link></image><item><title>シートレール強度証明書取り寄せ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/48414741/</link><description><![CDATA[Ｄラーの整備士さん曰く

「最近、
国の締め付けが厳しくなり
社外品のシートレールを使用の車は

“　シートレール強度証明書　”　

が無いと
車検が通らなくなりました。」

…らしいです。

社外品のシートレールが
中古で多く出ている気がするのは
そのせいでしょうか？ ...]]></description><pubDate>Tue, 06 May 2025 13:08:36 +0900</pubDate></item><item><title>スタティックディスチャージャーによる（？）頭痛その後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/48141537/</link><description><![CDATA[結果から言うと、
頭痛は収まりました。

早いもので、あれから2か月が経ち
毎日車に乗っていますが、
当時の様な頭痛に襲われなくなりました。

イオン測定器があれば証拠も揃うのですが、
決定的証拠が無い以上は
ディスチャージャーが犯人とは言い切れません。

しかし、室内のディス ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Dec 2024 20:32:55 +0900</pubDate></item><item><title>スタティックディスチャージャーについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/48023283/</link><description><![CDATA[私の気のせいかも知れませんが、
スタティックディスチャージャーを
室内に取り付けするのは
辞めた方がいいかもです。

最近になって
車に乗る度に頭痛に襲われる様になりました。

これを書いている今も痛いです。

頭痛の原因を探すと、
どうもコイツではないかと。
（室内に取り付 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Oct 2024 09:55:20 +0900</pubDate></item><item><title>ヤフーID切り替えにつき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/47835213/</link><description><![CDATA[来年の春までで、
一旦みんカラの活動を停止します。

今のIDでログインできなくなった時点で、
終了です。

今の所、復帰の予定は立ててません。
このページを残すかどうかは未定です。

初めてのSNSで、
色々と勉強させてもらいました。

フォローしてくださった方、
コメン ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jul 2024 21:25:51 +0900</pubDate></item><item><title>7週間（2回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/46460574/</link><description><![CDATA[活動を完全停止していましたが、
復帰しました。

流石に数年の間に2回は精神的にキツイです。

とは言え、
立ち止まっているわけにもいかないので
前に進んで行きます。

再び皆さまよろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Fri, 14 Oct 2022 22:03:18 +0900</pubDate></item><item><title>液体ガスケットの保存状態確認（２回目）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/45331665/</link><description><![CDATA[


もはや確認だけで使い切りそうな液体ガスケット。

左手前の白いのが、今回の確認したもの。

前回同様、硬化も無く使用感すら変わらず、
昨日買ったばかりのような滑らかさ。

半年で寿命のはずの製品が2年も持つとは
驚異的とも言える。

保存方法が正しかったのか、ワコーズ ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Aug 2021 20:43:34 +0900</pubDate></item><item><title>約7週間</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/44358190/</link><description><![CDATA[諸事情により、勝手ながら活動を必要最小限にしてました。

再開します。
下らないページですが、皆さんまたよろしくお願いします。m(_ _)m...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2020 08:18:31 +0900</pubDate></item><item><title>液体ガスケットの保存状態確認</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/44157678/</link><description><![CDATA[完全に放置状態の液体ガスケット。
約1年ぶりに冷蔵庫からサルベージ。

「半年で使いきって」というメーカーの倍の時間が経った。
これまだ使えるのかな？　


ー：状態確認：ー




お久しぶりのご本尊。
キンキンに冷えてやがる！
見た目は1年前とほぼ同じ状態。

真 ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2020 23:38:40 +0900</pubDate></item><item><title>不具合解消しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/44031772/</link><description><![CDATA[
ー：前回の症状の原因：ー


１：右テールランプカバーを破損
２：そこから水が侵入
３：水で灯火類がショート
４：ショートでECUが異常と判断

その結果、

・ESP警告灯が付いたり
・ハイマウントストップランプがぼんやり付いたり
・加速しなかったり

してたみたい ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2020 15:31:11 +0900</pubDate></item><item><title>不具合が出ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/43331829/</link><description><![CDATA[1：ESP警告灯点灯（時々）
　　　　
※最初VSA（Vehicle Stability Assist）と書きましたが、正しくは
　ESP （Electric Stability Program ）です。ゴメンなさい。

走行中いきなり点きました。ESPオフボタン押しても消えず。
エンジ ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Oct 2019 17:41:03 +0900</pubDate></item><item><title>レギュラーの燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/43139825/</link><description><![CDATA[第二回レギュラーチャレンジですが、やっぱり悪いです。



ハイオクの頃は19.9ｋｍ/Lからほぼ動くことは無かったのに。

リッター当たり約３ｋｍも悪い。アカン。

1回当たりの給油が２０Lとして６０ｋｍの差。
ハイオクの燃費２０ｋｍ/Lなら３L分。

３L　✖　ハイオク14 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Aug 2019 11:35:51 +0900</pubDate></item><item><title>液体ガスケットの保存方法</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/43003070/</link><description><![CDATA[今回使用した液体ガスケットの量は、多くても５ｇほど。

購入したワコーズのは１００ｇ。
1回5g計算で、ギアオイル20回交換分。
あと19回分か。

ギアオイル交換サイクル1万ｋｍとして19万ｋｍ分。
アルトが廃車まで使えるな、これは。



・・・甘かった！
半年で使い切れ ...]]></description><pubDate>Fri, 28 Jun 2019 20:33:52 +0900</pubDate></item><item><title>シェル　VS　エネオス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/42927717/</link><description><![CDATA[どっちの燃費がよかったのか計算してみた。

ー・ハイオク・ー

・エネオス：給油回数　14回　平均燃費　20.63ｋｍ/L　総走行距離　4416.4ｋｍ
　　　　　　給油回数　12回　平均燃費　21.09ｋｍ/L　総走行距離　3758.5ｋｍ

・シェル　：給油回数　12回　平均燃費　 ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Jun 2019 23:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>フォグランプのヒビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/42902041/</link><description><![CDATA[・助手席側



・運転席側



飛び石とかじゃなくて劣化によるものですね。
軽量化、経費削減のしわ寄せがここに来た感じです。

やっぱりプラスチックよりガラスがいいな。...]]></description><pubDate>Tue, 28 May 2019 23:42:45 +0900</pubDate></item><item><title>通勤快速</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/3136590/blog/42855297/</link><description><![CDATA[街乗りでは楽しいが、高速は向いてない。
でも久しぶりに楽しい車を買った。]]></description><pubDate>Tue, 14 May 2019 21:44:02 +0900</pubDate></item></channel></rss>