あどあどのブログ一覧

もう納車１年です。
雨の日も雪の日もお世話になりました。
走行距離3800km 結構走りました。
コイツでの通勤が究極のコロナ対策です！

すっかり足が弱くなり、先日ママチャリで爆走したら太ももが筋肉痛！
外出自粛なので家で筋トレします。

嘘です。

朝、雨からみぞれにかわった頃に出発！
帰宅まで屋根のある駐輪場に駐輪していましたが、まぁまぁ積もりました。

最近の暖かさに慣れていたので寒かった！

アドレス110 が帰ってきました。
アクシスＺと200キロ付き合ったので、改めて感じた違いをお知らせします。
・低音の効いた音は、やはりアドレスが好きてす。
・メットインスペースは、浅いですがリュックなどを入れる余裕があるのはアクシスＺです。
・加速感と最高速の伸びは、やはりアドレスです。
・アクシスＺの加速は、マイルドと感じていましたが、フルスロットルであれば、排気量の余裕でしようか？遜色ないかも知れません。
・ホイールの大きさの違いは、やはり最大の違いですね。
コーナーにレコード盤がある道でのアクシスＺは不快でしかありません。アドレスでは全く感じないので残念です。

でもアクシスＺありがとう。短い間ですがお世話になりました。アドレスの次に好きです！

アドレス110 が修理中なので、現在の愛車がアクシスＺとなっております。
乗ってみての感想とアドレス110 との違いを表現してみます。
・エンジン音が静か
・マイルドな加速（遅くないですが、優しいです）
・ホイールが小さいので段差の振動が大きめ？です。
・シートが少し高級かな、メットインスペースは、長く浅めです。後方には使用しているジェットヘルメットが入りません。
・最高速は90台でしょうか、100は難しそうです。アドレスは100台余裕です。
・ハンドルロックがハンドルを動かしながらでないとかけられません。
・イグニッションＯＮでライト点灯しません。始動して点灯するようです。些細なことですが好きてす。

アドレス110 を購入検討されている方々へ
参考にして下さい！

おそらく同時フルスロットルしている勝負結果です。

PCX125おそらくノーマルフルスロットル
法定速度まで負ける気がしません。後方なので離れている距離不明。

Nmax155おそらくノーマルフルスロットル
スタートで 10m離されるが、法定速度までそれ以上離されす。

こんな記録をしていてなんですが、、
ガソリン残量でかなり変わりますね。