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2021年05月21日 イイね!

「1/64 マツダ ロードスター コレクション」

「1/64 マツダ ロードスター コレクション」

5月から発売されていたのを知ってたけど、どこにあるのかもわからず。
結局コンプリート物を楽天にて購入。w

写真のはシャストホワイトの自車と同じ物。w

小さいけどちゃんと再現されていて凄い。(@@
他のはオープンだったりリトラが開いていたりして、凝ってるなぁって印象。

ちょっとズルした感じだけどまぁOK。





ハードトップを自車みたいにPhotoshopで色変えしてみた。w
Posted at 2021/05/21 12:06:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2021年04月27日 イイね!

平均燃費が19キロ越え!

平均燃費が19キロ越え!ロードスターとワゴンRの二台乗りだけど、住んでる場所(大阪)に2台停めるには一台分の駐車場の契約をしなければならず、維持費として結構かかる。
なので、実家に一台を停め、一月程度で交換している。
で、その間のバッテリー上り対策でキルスイッチを付けバッテリーを外しているが、乗り換える度に色々リセットされていて、今回も平均燃費計も0になっていた。

そこで、実家(奈良)から大阪まで乗って帰る間に平均燃費を表示させていたのだが、外環状線を通っている時に何と19キロ越えが出た!
この写真の後も伸びて、19.7程度まで行ってた!!(@@;

普段の乗り方では14程度なんだけど、気候も良いし良い感じに流れていたからこの数値が出たのだろうなぁ…。
もう乗り始めて9年程度経つけど、まだまだ頑張ってくれている。(T_T

結局、数日後にはどんどん落ちて来てるが、何となく記念に書き込み。ww
Posted at 2021/04/27 10:40:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2020年06月10日 イイね!

みんカラ:モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】

Q1. 車種名・年式・型式を教えてください。
回答:ユーノスロードスター・1996年式・NA8C

Q2. LEDヘッドライトに変更したいと思った理由を教えてください。
回答:明るさと耐久性かな。後は、今は中華製の安物を着けているけれど、国産品の高品質な物との違いを知りたい。(^^;

この記事は みんカラ:モニターキャンペーン【スフィアライト・50名限定】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2020/06/10 09:35:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2020年01月27日 イイね!

みんカラ:週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】

Q1. 希望するモニター商品を教えてください。(A・B・Cのいずれかを選択してください)
回答:A

Q2. 今後のアフターマーケット製品に求めるものは何ですか?
回答:コスパと耐久性。わがままですね。(^^;

この記事は みんカラ:週末モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。
Posted at 2020/01/27 09:35:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | タイアップ企画用
2019年10月15日 イイね!

ロードスター30周年ミーティング 参加後。

ロードスター30周年ミーティング 参加後。台風も大阪には影響も無く、参加出来ました、30周年ミーティング!
AM3:30頃に出発し、7:30頃に到着。
C駐車場に停めて、歩いて三次テストコースへ。
テストコース見学バスに乗って、バンクなども見学し、バスを降りてあの角度を体験しました。。
また、コースに並んだロードスターは圧巻で、全て見る事は出来ませんでした。

ただ…。

2000台以上の車がコースに参加出来た中で、400台ほどがコースには入れずって話しだったと聞かされ、何か疎外感。。。(T_T
皆がコースの自分の車に乗り込んでいくなか、とぼとぼと会場外の自分の車へ帰り、そのまま会場を後にしたのでした…。

ま、仕方無いけどね。(^^;

何にしても貴重な体験が出来て楽しかった。

次の40周年はどうなるのだろうか?参加出来るのかなぁ…。(^^;


帰ってから台風の爪痕をニュースで知る事になり、参加出来なかった人もいらっしゃったと思います。
そう考えれば、コース外でも行く事が出来た事にも感謝しなければいけません。

被災者の方々には、一日も早い復興をお祈りしています。
Posted at 2019/10/15 09:42:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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