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NOBTELのブログ一覧

2021年03月16日 イイね!

ワゴンRより全体的に走行性能が高い

軽快さを求めないのであれば、質感、安定性の観点を重視すると、圧倒的にワゴンRより選ぶ価値ありです。
Posted at 2021/03/16 17:53:18 | コメント(0) | クルマレビュー
2020年09月04日 イイね!

BLITZ DamperZZ-R HA36 アルトワークス用に交換

BLITZ DamperZZ-R HA36 アルトワークス用に交換ヤフオクにて、BLITZ DamperZZ-R HA36 アルトワークス用を4万円で落札しました。

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みんカラで下調べをし、アルトワークス用なので、別でストラットベアリングが必要とのことで、ディーラーにて注文しました。

部品を受け取り
フロント、リアを1日ずつ分けて交換しました。
(日中クソ暑いので、午後4時頃から作業しました)

学校で、サスペンション取り外しの実習をしていたので、なんとか個人で出来ましたw

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リアが60mm全下げできるとのことで、それにフロントも同じく60mm下げにしましたが、ケツ下がりになるようです。
しかし、フロントがフェンダーと指1本分(15mm程)あるのに対し、リアがフェンダーの中に5mm程入っているので、スポーツ走行には向かないのと、見栄えが好みではないので、15mm程リアを上げようと思います。

ちなみに、マフラーですが、アップガレージにてHA36アルトワークス用(メーカー不明)
を買った物が付いていますが、造形が微妙で所々干渉してます。(ノーマル時)
そのためか車高を下げたことにより、リアメンバーにマフラーが干渉しまくり、マフラーの位置が変わり、バンパーにマフラーが干渉してしまっています。
それなりに、負担がかかっているので、その為にも車高を上げなきゃなと思います。

走りに関しては、クソみたいなロールが消えて、オーバースピードでも安定して曲がれるようになりましたが、タイヤが純正故に負けてますねw
減衰力は一番ソフトなのは、絶対に人によっては車酔いするほど、フワフワしてますw
自分の好みは、一番ハードですが、うさぎみたいにぴょこぴょこ跳ねますが、あからさまな不快感は抱かないです。
乗り心地重視の、減衰力も煮詰めないといけませんね…

これで、ようやく、サーキットデビューできます!w
Posted at 2020/09/06 23:31:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 社外パーツに交換 | クルマ
2020年07月10日 イイね!

通学快速、ロングドライブ、ダート走行、Fドリ、スポーツ走行なんでもこなせます!w

色々不満な点はあれど、使いこなせば超楽しい。

半分、大人のおもちゃと化してます。

軽NAの速い車で普段使いを考えているなら、オススメです。

現在は、通学快速、ロングドライブ、ダート走行、Fドリ、スポーツ走行をこなす
オールマイティ仕様ですw
Posted at 2020/07/10 02:23:07 | コメント(0) | クルマレビュー
2019年09月27日 イイね!

ワゴンR(MH-35S) FA 5MTのメーターを、ワゴンRスティングレー(MH-55S)用のメーターに交換

ワゴンR(MH-35S) FA 5MTのメーターを、ワゴンRスティングレー(MH-55S)用のメーターに交換以前、信号待ちで、左側のコンビニから出てきた車に、右バンパー周りをぶつけられてしまいました。そして、3週間前修理に出しまして、今日、修理から戻ってくるので(代車はスイフトスポーツですw)、またカスタムをしていこうかなと思っています。

今年の4月頃の話です。MTなので、フルスロットルで飛ばすとレブに当たることがあります。FAのグレードだとメーターが、



このようにスピードメーターだけで、タコメーターがありません。
レブ当たるのは避けたいですし、メーター自体もかっこよくはないので、スティングレーのメーターを付けようと思いました。


アマゾンで、1万ちょっとで購入しました。FA用に比べたら、カッコいいです。


取り付けるとこんな感じになりました。なかなかいいんじゃないかなと思いますw
当然ながらハイブリッドではないので、バッテリー残量、動力供給はゼロですw


全体を見るとこんな感じになりました。ただでさえレアなMTモデルで、このメーターに変更しているのは、自分だけなんじゃないですかね?w
Posted at 2019/09/28 11:33:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「ワゴンRより全体的に走行性能が高い http://cvw.jp/b/3137525/44936509/
何シテル?   03/16 17:53
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