Lovin@会長のブログ一覧

今現在、コチラは徘徊＆コメント専用になっております。別に死んでませんから！
17人もの女子高生のファンには申し訳ない気持ちでいっぱいなんですが、先週のMLMの車載を貼っておくので許してくださいー。



まさかまさかのベスト更新！
来期は後コンマ1秒くらい短縮したいです。軽量化はしない方向で。

ども、ロビンです。ちゃんと生きてますよ、はい。

何気に前回のサーキット走行から1ヶ月が過ぎようとしています。
確かLSDのシェイクダウン時からは毎月何回かは走行していた（時には5週連続6枠とか）ので、そろそろサーキットブログが挙がらないコトから、ロビン死亡説とか流れるんじゃないか？と思い、更新してる次第です（笑）

最近は仕事とか週末の予定とかのせいでサーキットどころではなく、気付いたら2月も終わり。
これだけ間が空いちゃうとモチベーションが下がるというか、今までのサーキットバカっぷりを客観視しちゃえるようになって、、、今は別に特別走りたい気持ちは無かったりします（汗）

とりあえず7日に連れから誘われたので西浦に行きますが、タイムはどーでもいいので楽しんできます。
んー、正直言うと、4秒5くらいで走れればいいかなー程度です。

3月も西浦とMLMに新年の挨拶（←今更）に行く程度で、後は未定。
この先どーなるかワカメちゃんですが、最近は一般人ぶって一般人っぽく週末を過ごすのがブーム（笑）になってるので、サーキット以外の場で普通に皆と遊びたいですー。



とりあえず中京行くぞー！おー！

チャンネーに会い…ゴホッ、、、チャングム行くぞー！おー！！

ブロンコのティントンの謎を解くぞー！おー！！！



そんな感じの3月にしたいと思います（笑）

最近、走行後にロガーを使って反省会をするんですが、メンバーからは「ロビンちゃんの車は速いからね～！」と、温かいコメント（←嫌みではないですよん♪）を頂くようになりました。
実際の所、西浦のストレートでは現行ヴィッツよりもコンマ3秒位速い。ホントはもっと速いと思ってたけど（爆）

そんなワケ（←？）で、エキマニが純正だろうが5ZIGENだろうが軽い分だけ速いコトには変わりはないので、車載を何回見ても全然官能的な音がしない旧型後期のエキマニとはお別れするコトにしました。
青ちゃんとかペロさんの車載で良い音がするのは、エキマニが違うからなんですよね。
コレで私の車も「プオ～ン♪」って鳴るに違いない！※あくまでも音がメインです（笑）

後は、ネットでDIC-R（アーシングセット）を2000円でGET。コレは安過ぎ！
ついでに、ちゃんとしたピラーバー（エルシュポルトのやつ）もGET。コレでリアの剛性が少しでも上がれば良いのだが…。



さて、今日のタイトルなんですが、ミッドレス感謝祭でA課長に言われたコメントです。
苦手を克服するのも大事だけど、長所を生かすのも大事。まぁ、そのまんまです（汗）

当時、西浦で6秒が切れずに悩んでいた私。車は3コーナーを踏めるようなセッティングに、人間は3コーナーで踏めるようにビビらずに──と、考えてばかりでした。
そのコトをA課長に話すと、「じゃあ、低速コーナーで稼げば良いじゃないですか」と。その言葉で救われました。

MLMは人の倍近く走っているし、小さいコーナーは走り慣れてるんです。
だから、3コーナーで無茶をするよりもリスクの少ない後半を速く走れるようにと考えるようになり、現在に至るワケです。
ブレーキに関しても、人より手前でしか踏めないので、ブレーキで頑張ろうとせずに人よりも早くアクセルを踏める（向きを変えれる）ようにしようと考えてます。

ぶっちゃけ、タイム的には苦手を克服しないと出ない領域がありますが、楽しく走るのがメインですから…ねっ！←自分に言い聞かせてる（笑）



ちなみに、旧型を買う前の話なんですが、チェキガッペさんと剛性を取るか軽さを取るかの話をしたコトがあります。
旧型は剛性感があまり無いとのコトなんですが、だからといって補強パーツをアレもコレも着けちゃうと重くなるから注意！とアドバイスを貰いました。

それで皆さんがオススメするリアのメンバーブレースは着けない方向で、剛性よりも軽さを生かした車にしようと思ってます。
せっかく3ドアで軽いんだし、とことん軽くしてみるのもアリかもしれませんね！
ただ、リアばかり軽くなっちゃうので、何でも取れば良いワケでもないんですよね。。

もっと速く、もっと軽く、もっと巧くの3拍子が揃えば、西浦2秒台も見えてくるんじゃないかと…思いたいです（小声）

夢が叶えば、某雑誌のコンパクトカー特集で、スイフト、デミオ、フィット、コルトの後でヴィッツという名前が載るんじゃないかと思います（笑）

久しぶりに本屋で迷わずにレジに持って行った本、それが今日のタイトル。
実はケータイやパソコンでも読むコトができる（サイトはコチラ）のですが、私は本で読みたい人なのでお金を出しました。
読まずに溜まっていく小説があるくせに、こうやって衝動に駆られて手に入れた本はすぐに読んでしまう私。
今日は仕事が半日で終わり、夕方から時間があったので読書開始…
気付けば4時間でスッキリした気分になって本を閉じていました（読破）。

私は小説を年に10冊以上は読む（1週間で10冊以上読むコトもある）のですが、何が好きで読んでいるかと言うと、読み終わった時の心地良さが好きなんです。
スッキリ感とか感動とかそういうのじゃなくて、良いストーリーに巡り合えたコトに幸せ感じちゃうんです。
皆が得られないジャンルの幸せなので、何だか得した気分になれるし（笑）

知ってる人は大勢居るので今更って感じなんですが、文庫では最近出たばかりなので、気になる方は是非どーそ！
コレは映画化されそうな予感ですね。



既に2010年も5日目が終わろうとしていますが、未だに初詣に行ってないし、走り初めもしてない（行くには行ったけど走らずに帰宅）し、スローな幕開けとなっております。
しかし、タイヤの磨耗はアホみたく早く…昨日KKRでNEWタイヤに交換してきました。

実際の所、フロントはあと1、2回は使えたし、リアタイヤは3～4分山残ってましたが、中古の初期ロットのタイヤと現行のを比べるとグリップが違うらしく、タイヤ自体の劣化もあって、実際にグリップ差があるとセッティングが取りづらいので、新年気持ちを新たにするべく4本新品にしました。
外したタイヤはKKRにプレゼントしました。使うかどうか知らないけど（笑）

しっかし、フロントタイヤを2ヶ月ちょいで交換なんて笑えないですねー（棒読み）
でも、気持ちは前向きに。次回走行時には試したいコトもあるし、暫くはタイム命にならずに練習に励みたいと思いますデス。

今年は西浦と幸田を楽しみたいと思ってます。
メンバーの皆さん、嫌々でも良いので今年も構ってくださいね＾＾

すずめの初詣（※画像参照）をほのぼのと見ながら久しぶりにテレビなんて見ちゃってます。
そんなワケで、マッタリし過ぎて気付いたら昼過ぎ…
慌ててPC引っ張り出してきてブログ書いてる次第です（汗）

明けましておめでとうございます、本年もよろしくお願いします。

さてさて、今年も目標書いちゃいます。
やっぱり目的が無きゃ成長しませんし、望むのはタダですからね～。
各サーキットの目標タイムでも書いてみますね。

MLM　→　29秒切り
去年の後半でようやく見えてきた28秒台、シーズン中に何とかしたいです。

スパ西浦　→　1分4秒5切り
現在のベストは5秒5なんですが、まだまだ詰める所がたくさんあるので、少し高めにハードルをセットしておきます。
セッティングも西浦に合わせていくつもりなので、ココは確実に達成したいですね。

幸田サーキット　→　51秒切り
まだ走行会で走っただけなんですが、初のフルコースでミスしながら52秒フラットが出たので、フリーで走る機会があれば51秒を切れるように頑張ります。

ALT　→　32秒切り
ALTこそヘタピンで右も左も分からない時に走っただけで、走行経験は無いに等しいです。
走る機会があるかどうかは幸田以上に分かりませんが、走るならこれくらいのタイムは狙いたいです、はい。

タイムに関係無い所だと、今年もミッドレスサーキットミーティングでヴィッツクラス優勝したいですね。
今年はハイレベルな争いになりそうですが、競う相手が居ないと楽しくないですし。

あとは車を壊さないコト！コレに尽きます。
去年はメンバーが色々とやってしまった年ですが、サーキットの付き物と割り切らずに出来る限り長持ちさせれるように車のメンテナンスや走行の仕方に気を遣っていきたいと思います。



ざっと書いた割には1時間くらい掛かってます（遅）が、こんな私で宜しければ今年も遊んでやってくださいね。