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今日は予定通りＫＫＲさんの走行会を見学しつつ、ＭＬＭを走行してきました。
ＫＫＲさんの走行会の後にヘタピンを潰した私は、「今日はお世話にはならないぞ！」と、心に誓って走行の準備を進めました。

前回からの変更点としては・・・

・ブレーキを一新した

フロントのみＲＧのＳＳでしたが、制動力が足りないと思いアクレのフォーミュラアクレを前後に装着しました。

・アライメントの調整

足回りを交換して、キャンバーを付けて、初めての調整でフロントの狂いも無くなった。

・フロントのタワーバーの装着

コレについては、あまり部屋に転がしておくと親に捨てられる恐れがあったため、アライメント前日に急遽取り付けました（笑）

・スタビブッシュをウレタンに変更

足回りを交換してる時にブッシュが劣化していたのを発見したので、アライメント調整前に交換してもらいました。

・フルハーネスを更新

２インチから３インチに変更でホールド性アップ！？



そんな感じで車のバランスはかなり整ったので、次はドライバーのリハビリの番なんですよ（汗）
時期的にそろそろ３０秒台に入れておいてもいい頃なんですが、実際に走らせてみるとそんなに甘くはありませんでしたね。

初めはブレーキングでビビッて荷重を掛けれなくてアンダー傾向な走りしかできなくてヘタレＭＡＸでしたが、今度のブレーキはしっかり効いてくれるのでだんだんと荷重を残して曲がれるようになってきました。

だがしかーし！

前回の走行時に最終コーナーのコツを掴んだくせに、既に忘れてました（滝汗）
そんな感じで２時間走行してベストは３０．９５５でした。
たった１周だけですが、今日の目標は達成できたので良し！としよう。

宿題の動画ですが、ベストタイムの周は撮影してなかったので、ヘタレ走行で勘弁してください。

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一緒に走ってくれた人＆サイパンから直で来てくれた人、ありがとうございました。
そろそろ復帰できそうです！