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というワケで、ブレーキのOHついでにKKRさんの看板を背負ってしまった私のヴィッツ。
ならば宣伝しなきゃ！と、早速ペロさんと西浦まで宣伝しに行きました。

薄々気付いていましたが、15時枠は17台？18台？の混み具合。
タイムを狙いたいのは山々なんですが、この時期はアウトラップ2周目くらいしか狙えないので…台数的に厳しい今日はブレーキの慣らしとして走行するコトに。

当たりが付いていないのと、ローターも慣らし中というコトでマトモにブレーキも出来ずに慣熟走行が終わり、ブレーキを労わりながら軽くアタックしてみたらアッサリと6秒9。
しかし、ブレーキの効きが今ひとつ物足りない状態での走行で、台数も多くアタックチャンスがなかなか訪れずに時間だけが過ぎていき、完全なクリアラップは5周あるかないかでベスト更新ならず。。。

今日のベストは1:06.638でした。
ただ、6秒台がコンスタントに出ていたので、そうダメダメってワケでもないです。

ブレーキOHしてタッチが変わったので早く慣れないといけないのと、車のバランスも弱オーバーマシンから弱アンダーマシンに変わったので、走らせ方も変えていかないと5秒台は見えてこないんじゃないかと思ってます。
次はフロアバー外して走ろうかな…。

とりあえず宿題アップ。
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ペロさんの車がコース上で停まってしまって、走行後に素人にできるコトはやってみたのですがウンともスンとも言わずに結局ドナドナ。
思ってた以上に重症っぽいのですが、早い復帰を願い、お待ちしております。

それよりも何よりも、未だに初回のタイムを更新できないでいる自分が情けなくて凹んでます。。。