Lovin@会長のブログ一覧

昨日はお世話になっているミッドレス様主催の走行会に参加してきました。
サーキットは…今年初めてでしたが、毎度のデキレースでしたのでVitzクラスは2秒差で優勝してきました。
いやぁ、デキレースでも何でも優勝すると気持ち良いもんです(￣ー￣)

当初多すぎると思われていた走行枠も1枠20台(サーキット初心者多数)だったり、赤旗のオンパレードでクリアラップらしいクリアラップは1日通して3周しか取れませんでしたが、その3周全てでタイヤが熱ダレ。。
上手くクリアラップを取るのは実力だと思っているので、そこそこのタイムは出せても私はまだまだ未熟ですね。。。

今回私に付いてくれた講師はハチキンでお馴染みの近藤さん。
ダダ混みのコースで自分のダメ出ししてもらうのもアレなので、車のバランスを確かめるべく運転してもらいました。
結果、車の味付けは◎との事。まぁ、そうでもなきゃタイム出ませんけどね(^-^;)
後はそのセットに合わせたドライビングをするしかないみたいです。はい、そのうち頑張ります！

次のめいほうは参加するつもりはないのですが、10月の幸田は会社のカレンダーが休みになってるので参加できるかも!?
そのためにはクムホを温存する必要があるので、次回の走行予定は…10月でしょうか？(笑)

いやぁ、ホントに楽しかったー！
構ってくれた方々、ありがとうございました。そして、お疲れ様でした。



◆結果◆
1:03.389　(クムホV700)

ホントはこの前のアタックで決める予定でしたが、最終で詰まってしまって…タイヤが終了しかけてる状況で再度アタックしています。
最終手前の45Rで4輪とも滑ってしまっているのが残念で仕方ないですね。。。
ただ、時期や爆風を考えると、久しぶりの割には良い結果だったんじゃないかと。コンディションが良ければ2秒台はいけそうですね(^^)

約1年振りにスパ西浦へ。
走行時はラムエアにする予定でしたが、直前になって倉庫を覗いたらダクトが行方不明(笑)だったのでエアクリはノーマルで走行する事に。
サーキットへ行ったら行ったで、予約時点では5台だったのに17台でピットはガラガラ。。
何か嫌な予感がしたので、『無事帰る』を心に誓ってリハビリしました。

さすがに久し振りすぎて全然乗れてませんでしたが、低めの目標(4秒入り)はウォームアップ後の1周目でクリアしてしまったので、カラダが少しはリズムを覚えているのかもしてませんね。


1:03.293 V700

まぁ、ボチボチ再開していこうと思ってます^^

お久しぶりです。生きてます。

ちょっとプライベートで色々ありましてサーキットすら走れていない状況でしたが、昨日はいつもお世話になっているmidress走行会に参加してきました。
メンバーが3人しか参加していない事もあって、いつもとは違う雰囲気でしたが、そもそもサーキット自体久しぶりな私からしたらいつも通りでも新鮮だったに違いないです（笑）

何となく嫌な予感がしていたのでそれほど驚かなかったのですが、今回も前回同様ショートヘアピンを使ったコースでした。ガックシ。。。
トンガリさんの記録したヴィッツのコースレコードはフリー走行で更新するしかなさそうです…。

車の方は、前回から吸気をラムエアから純正に戻したり、ホイール破損によるナロートレッド化によるマイナスイメージしかなかったのでアレなんですが、それよりも何よりも久しぶりなので感覚を取り戻すために1枠目は慎重にコースイン。
初めての人がたくさんいたおかげで、ある意味クリアラップは簡単に取れましたが、いかんせん感覚が…（滝汗）
50秒切れないかもーーー!!!!!とか焦りましたが、何とか49秒入りして終了。

2枠目に微調整して49秒フラット。
しかし、思いのほか路面温度が高くて、前回の記録（48.69）の更新はおろか、48秒台に入れる事すら無理かも…と、早々に諦めモード。

午後からの2枠も49.2、49.1と、感覚は取り戻しつつもタイムは更新されずに、最後のタイムアタックとなりました。
最後の枠はタイムアタック前のタイヤ作りで走ったので、冬場の1発アタックとは違って余裕だったのですが、太陽が隠れて急に肌寒くなってきたり、カート走行や86同乗の時間の後に休憩まで入ってしまって…。
おかげでタイヤも路面も予想より温度が下がってしまったのか、インラップでウェービングしていた際に滑りすぎて…ちょっと気が引き締まりました（今更）

3コーナーで若干膨らんだ以外は無難にまとめて、気温低下の影響もあってか念願の48秒入りでこの日は終了。
※DC2とのタイム差が1秒未満だったので、良し！としました。

前回みたく天気に泣かされる事も無く、毎回デキレースなVitzクラスを優勝して、気分良くサーキットを後にする事ができました^^
何度も言いますが、やっぱり幸田サーキットが走ってて1番楽しいです♪

当日参加された皆さん、スタッフの皆さん、お疲れ様でした！



◆結果◆
48.951　Z1☆　※ショートヘアピン使用

急遽予定が無くなった今日、D540さんが走るという情報を仕入れスパ西浦へ行ってきました。

何だかんだで7月に2回目の車検を終えた白ヴィッツ。車検ついでにアライメントをちょろっとイジったので、その確認のための走行となりましたが…想像以上の変化にうまく対応しきれなかった感じでした（汗）
で、夢でもあった540さんとのランデブーなんですが、コース上では1度も見掛ける事なく終了（笑）
せっかくの機会だったんだし、もっと電車ごっこすれば良かったなぁ…。

タイムの方は前回よりも厳しい条件でしたが、同タイムだったのでマズマズかな…と。
ただ、シーズンインまでに乗り方とセット出しはしなきゃいけない状況なのは確かです。
まぁまだ時間はある事だし、ボチボチやっていこうかと思ってます。←テキトー

本日構ってくれた方々、お疲れ様＆ありがとうございました。



◆結果◆
スパ西浦 1:04.47 Z1☆（MAX139km）
※車載はありません

今年は草レースも無ければ、春のイベントも無くなってしまって…。
こんな時こそ美浜デビューとか幸田とか行くしかない！とか思っていたものの、気が付けば前回の走行時から4ヶ月程経過していました（汗）

さすがにこのまま秋のイベントまで一般人ぶっていると腕は素人以下になってしまう不安が出てきたので、休日変更初日の1日にスパ西浦へリハビリに行ってきました。
タイヤはシーズンインに合わせて調達予定なので、ヤフオクで買った2年落ちのZ1☆での走行でしたが、久しぶりだったのが良かったのかクムホを履いてからダンロップで上手く走れなくなったという呪いは完全に消えました。これはラッキーでした！

タイムはイマイチ伸びませんでしたが、ストレートも冬より5kmくらい遅かったし、何よりもリハビリだったので無事に帰れればOKですね。
今月末に車検なので、フルード、クーラントをリフレッシュして、次のシーズンに向けてボチボチ車を調整していきたいと思います。
できればZ1で2秒台に入れたいのですが、今までのロガーデータを見る限りクムホじゃないと厳しい感じで、クムホにスイッチするべきなのか悩む所です…。



◆結果◆
1:04.46　Z1☆（MAX137km）

1ヘアと2ヘアは突っ込み過ぎですね（笑）