にこ＠chanのブログ一覧

みなさまご無沙汰しています。
色々、諸事情によりブログ更新していませんでした。

このたびやっと時間もとれるようになった為、ミラージュを復活させるため
車検の為のメンテを実施しています。

お世話になっているＡＺＵＬにもっていって確認したところ、
どうやら１番が爆発せず
圧縮も他の所に比べて低くおかしいことが判明。

電装系、プラグ新品、イグニッションコイルは以前交換済の為
念のため火花を確認OK。
インジェクションの配線の断線も無しで原因不明です。

あとはECU、バルブ固着等が考えられます。
どなたか経験がある方、アドバイスをいただけたら助かります。

現在、腰上オーバーホールも考えています。

３月１９日：原因が判明しましたヘッドをばらして確認したらロッカーアームが段付き摩耗し
　　　　　　　バルブが動いていませんでした。これで直りそうです。

TVでＦ１観戦していました。
なんとＦ１ＧＰ鈴鹿で小林　可夢偉選手がホームで３位表彰台♪

1位ベッテル、２位マッサ

予選3番手グリッドから見事なスタートを決め2番手に出て
最終的にはアロンソにピットワークで抜かれたがマクラーレンの2台
特にバトンとの競り合いは息を呑んで見てしまいました♪

ゴールした瞬間ガッツポーズしてしまいました。
可夢偉選手おめでとうございます♪

久しぶりの更新です・・・

夏休みに入りミラージュの修理再開です。

なんの修理かと云うとエアコンでコンプレッサーが動かずリビルトを手に入れましたが
一部部品が違っていて配管の取り回しとベルトが取り付く部分が違うので
前のものと組み替えました。

その際中身をばらして確認しましたらマグネットクラッチのクラッチが摩耗
そして中のケーシングのシールが割れて引っ掛かっていて回らないのが判明
しかもさらに悪いことに
コンプレッサー取り外しの際ラジエターにぶつけて穴を開けてしまいました・・・・

スペースを確保しようと電動FANを外したのが悪さをしました・・・そのまま外せばよかった・・・

とりあえず手持ちのコンプレッサーのクラッチとシールを移植し交換して
１２Vを繋ぎマグネットクラッチのカチン音有り動作ＯＫになりました。

破損させてしまったラジエターはヤフオクでラジエター（ＦＡＮ付き）をＧＥＴしたので
ぼちぼち組み替えます。

かっきいさんに休み中練習会に誘われていたのですが残念ながら行けないですね・・・
久々にお会いできるかと楽しみにしていたのに残念です・・・

日曜日に１戦ぶりにショップ戦に参加してきました。
今回は第３戦でモーターランド野沢での開催です。

前回も台数が少なくショップ賞が取れず２位だったので
今回挽回しようとしましたが、チームとしてはエントリーは今回も少なく５台で
厳しい状態です・・・

いつものように受付を行い、車検、完熟歩行、そして競技開始
今回は３本トライのため１本目、２本目を続けて行い、完熟歩行後３本目となります。

まずは１本目
ここで大失敗・・・マフラーには普段サイレンサーをしてあるのですが事前に外して
コンピューターをリセットしていなかったため全然フケない現象が出て大幅タイムロス


２本目、路面は完全にdry路面となったのでタイヤを８７に交換＆リセットし学習させて備えました。
結果好感触でレスポンスも戻り、９秒もＵＰし４番手に

３本目、路面は完全にdry路面でさらなるＵＰが期待できます。
結果２秒ＵＰしましたが高速コーナーの立ち上がりでミスし５番手になりました。

チームとしてはＣ２：Ｎ嶋君４位、Ｃ４：Ｍ田さん２位、Ｍ２：Ｍ野さん４位、私５位、ＥＸ２：Ｍ原さん４位
となりました。

お疲れさまでした。
今回ショップとしては３位でしたので次回信州で頑張ります。
ショップ賞ポイントではクボタさんが大量リードでトップ続いてチームＡＺＵＬとなりました。


３本目のインカー

明日はショップ戦の野沢ラウンド
でいつもの宿アップルin高坂に到着しました。
あとはゆっくり休んで明日に備えます。(^-^)v