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イイね!
2018年08月04日

New Wheel装着!

新しく購入したNew Wheel。

本日ようやくカム太郎に装着しました♪




地元に店舗があるフジ・コーポレーションを軸に

ネット販売のカーポートマルゼンや

AB、YH、JMSなどなど、見積もり徴収し価格を比較。


タイヤ専門のお店と違い、カー用品店はことごとく高かったため脱落。

最終的に残った2社で購入を検討しました。



価格としてはフジの方が若干安かったのですが、

マルゼンは窒素ガス充填、ナットがサービスということで

最終的な支払いはマルゼンに軍配。


フジに値引き交渉をするも、けんもほろろに断られたためマルゼンより購入となりました。






タイヤは、GOODYEAR EAGLE LS EXE の225/40R19 93W XL

一応、コンフォートタイヤで低燃費タイヤ。

LIも考慮し、このタイヤにしてみました。





ホイールは、BBS RE-V の19×8.5J INSET 43









にしようと思っていましたが、

当然の如くかな~りお高い。。

当然の如く大蔵大臣の許可が下りる訳もなく門前払い(笑)


なので、雰囲気が似ていた

RAYS HOMURA 2×7 の19×8.5J INSET 48

をチョイス。


カラーもかなり迷いました。

私的にはRE-VをイメージしていたのでSPカラーにしようと思いましたが、

カム太郎のボディカラーチョイスの時と同様、1対3でDRカラーに軍配。

しかし、マルゼンにはDRカラーに似ているオリジナル限定カラーがあり、

金額的にもSPカラーとほぼ同額だったためDCカラーにしました。






びふぉ~

装着前のカム太郎










あふた~

装着後のカム太郎










DCカラーはSPカラーに比べて奥行き感があり、

スポークも細長く感じるので大口径感があります♪



ただ、このホイールとの組み合わせが悪いのか

このタイヤチョイスが悪いのか、予想以上の引っ張りタイヤになってしまいました。。

2インチUPではなく1インチUPにとどめておけば良かったかな??



Special Thanks! じゃーじ66さん
ブログ一覧 | 弄りネタ | 日記
Posted at 2018/08/04 22:46:48

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この記事へのコメント

2018/08/04 23:31:04
とりあえずホイールの件は正解ですね!(笑)
あとは車高調ですかね?
テインで減衰力もフルオートにすれば、
乗り心地も良いかな?
コメントへの返答
2018/08/04 23:36:02
ホイールは大正解♪

車高調は・・・

純正ショックがへたったら考えます(笑)
投入する時はRS☆RのBest☆iかな~
2018/08/04 23:43:47
ちなみにオデッセイに履いていたスポーテックは8.5Jでオフセット45で車高下げて何とかフロントを入れました。リアは大丈夫でした。
タイヤによってはハミタイになります。スポーツ系はダメかな?リムガードが厚いです。
グッドイヤーのエコタイヤは基本的にダンロップと似た感じじゃないかな?
元は同じ製造元だったしね!
今は分からないけど...。
嫌になったら引き取りますよ!(笑)
コメントへの返答
2018/08/05 08:45:12
あのホイール、8.5Jだったんですね~

私的にはむしろ、しっかりとしたリムガードが付いたタイヤが欲しかったんですが。。
今のリムガードって、ほとんど付いてないような感じじゃないですか。
リムガードの用をなしてないなと・・・

もっとしっかりとしたリムガード付きのタイヤだったらイメージ通りの引っ張り感になっていたかもデス。
2018/08/04 23:55:47
こんばんは。(^^)v

祝・オヌールーホイ導入!
おめでとうございます!🎉🎌✨🎆🎊

黒カムとHOMURAのマッチングバッチリですね!(笑)
ではお約束の「下げたくな~る~!」とパン男教祖様が…?(爆)( ´艸`)
コメントへの返答
2018/08/05 08:49:17
ありがとうございます!

黒いボディだからこそのSPカラーとも思いましたが、ま、これはこれでアリかなと(笑)

岩手県人って物持ちがいいんですよ~
下げたい気持ちもありますが、使えるサスを外すことはなかなかできない性分でして。。(苦笑)
2018/08/05 09:10:44
こんにちは
やっと見れました〰️
そんなに引っ張りに見えませんが
またお会い出来たらガン見します
コメントへの返答
2018/08/05 10:18:32
お待たせしました~(笑)

意外と引っ張っているんですよ~、私的には。。
リムガード付きのタイヤらしいのですが、リムが完全にはみ出してます。
内側もほぼ同様なので、地面に平置きでOUTになりそう。。

後ほどパーツレビューでもUPしますので見てやってくださいm(_ _)m
2018/08/05 17:14:19
こんにちは。
ニュールーホイ装着おめでとうございます
近いうちに拝見しに行こうかな!
ダウンサスなら車庫に転がってますよ(笑)サゲタクナ~ル~(笑)
コメントへの返答
2018/08/05 19:48:51
ありがとうございます!

キターーー!サゲロ教祖(笑)

でもボクは洗脳されない!
確かにタイヤとフェンダーの間からサスが見えるのは恥ずかしいケド、サスを買えるのはノーマルショックが抜けたらと心に決めてるんです(笑)
2018/08/05 23:14:35
おNEWイイですね!
欲しいけど、うちの大蔵省はかなりの強敵なので無理ですね💧💧
うちにも、ダウンサスなら転がってますよ、中古で購入したけど使っていません(^o^;
コメントへの返答
2018/08/06 20:13:34
ありがとうございます!

ウチの財務大臣も査定は厳しいのですが、ここ最近、カム太郎の「必要経費」についてはかなり優しい査定をしてくれます♪
今回はタイヤ交換の時期でもあったため購入できたのかと。。
ただ、安いアジアンタイヤにしようかと思ったら、高くても安心の国産タイヤにするよう指示が出たのはびっくりでした。。
2018/08/06 09:24:49
おはようございます♪
おNEWのルーホイ♪格好良いですねぇ~(*・ ・*)ぽっ
足下がとてもスッキリして素敵です(^。^)v
以前履いていたルーホイが18クラウンアスリートのですが、やはり8Jに225で私的には結構引っ張ってるな?という印象でした。
老年の腰にはかなりキツイので235や245のタイヤを入れてましたよ♪
これが実にベストマッチングで乗り心地もさることながら、見た目も私好みのムッチリ感♪
車高も若干上がって「鳥撮り」にも最適でした(笑)
車高調は早めに交換して、純正サスは取っておく?という考えではダメでしょうか?*¨)))そぉー
その方が長く「カム太郎」ちゃんのより格好良い「勇姿」が拝めますよん♪(^^;ヾ( ̄o ̄;)オイオイ
コメントへの返答
2018/08/06 20:23:45
ありがとうございます!

純正のホイールと比べるとスッキリしましたが、タイヤの直径が3mm?小さくなったことで、ホイールハウスの隙間が余計気になるようになりました。

実をいうと私は、クラウンアスリートの8.0Jに225の組み合わせて自分なりのベストだと思って今回の組み合わせにしたのですが、アスリートは18インチのため45タイヤということをすっかり忘れていて、予想外の引っ張りタイヤになってしまいました(ToT)
次回235にすることも考えましたが、カム太郎の燃費悪化を考えると選択肢は225しかないかも・・・
同じ225でも、できるだけ太いタイヤをチョイスしようと思います。

車高調はそれとなく話してみたら撃沈させられましたorz
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2013/03/28 23:51:39

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