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先日ダメもとで応募してみた『LOOP POWER SHOT』

そしたらなんと・・・・
























当選！









モニター初当選です♪




で、届いた商品がこちら。。



SurLusterの文字が眩しくて直視できません！（笑）




箱の中身はこちらが入っていました♪





届いたのは金曜日。

土曜日は１日仕事で、日曜日は栃木遠征。。

栃木遠征時前に投入しようかとも思いましたが、

びんぼー性の私は、栃木遠征で燃料タンクを空にしてしまうと

折角の効果が長続きしないのでは？と不安になり、

帰宅後、ガソリンを満タンにした後、

今朝ガソリンタンクに全量投入しました。。





なので、レビューについてはもうしばらくお待ちくださいm(_ _)m

本日はお日柄もよく・・・

風はちょっと強かったですが、暖かかったので
懸案となっていたエヌ子のプチリメイクを敢行！！
（作り直したわけではないので、正確にはリメイクとは言わないが。。）



今回の弄りは、ズバリ此処！！

Before





ちなみにこちらがAfter














これで分かった人は、きっと視力は2.0以上！（笑）










もちょっと拡大すると・・・

Before②





After②






















ハイ！これで分かりましたね。。

リメイクしたのはこの部分。





そう、アルミホイールのセンターキャップです（笑）

かみさんから結構前より指摘を受けていた部分。
結構な年数が経っているため、クリア部分がくすんで
ロゴマークがほとんど見えない状態になっていました。










ちなみに交換前のセンターキャップがこちら。。




左上のセンターキャップは、LOOX表面仕上げ剤で30分以上磨いたもの。
30分間磨いてもこれくらいにしかならなかったため、
諦めてオークションにて中古品を落札したモノ。。


手間をお金に換えて、労せずプチリメイク成功（爆）

とは言え、ポチッたものも若干くすみが見られたので
LOOXで磨き上げて仕上げにコーティング。

これまで使っていたスマートミストが運悪く無くなっていたので、
カーシャンプーを購入した際に試供品として付いていたこちらを使用。




今、CCウォーターゴールドのモニターキャンペーンに応募してましたが、
当選できずに、且つこのゼロプレミアムが問題なければ
今度はスマートミストの代わりにこっちを使ってみようかと。。






ぴかぴかになったセンターキャップはやはり気持ちがイイ！
ホイールはいつもと同じはずなのに、
なんか、新しいホイールに代えたみたいになりました♪





おまけ

風がやや強く、暖かったため杉の花粉飛散が激しく
ちょっと車庫外に出していただけでエヌ子がうっすらと黄色く・・・

で、先日購入したアルパカの首で花粉除去。




エヌ子のボンネットの手前半分はアルパカの首使用後。
向こう半分がアルパカの首使用前。
違いが分かるかな～～。。

画像では分かりづらいかもしれませんが、
肉眼で見るとその違いははっきりと分かり、
車を傷つけることなく、洗いなおさずに洗車後と同じ輝きに復活。

若干、洗車の頻度が少なくなりそうです♪

本日は12月にしては意外と暖かく、風も弱く穏やかな1日でした。


そんな穏やかな日を有効に活用すべく、あんなことやこんなことを一気に片付けてみました。




あんなこと①
エヌ子のバッテリー交換


ここ最近、寒い日が続いた朝晩、エヌ子のエンジン始動時、セルモーターが元気に回らないと言われていました。
ABやYH、行きつけのGSでバッテリーチェックしてもらうと、結果は「早めの交換を」とのこと。
なので、見積比較をし、一番安かった行きつけのGSに発注。
本日交換してきました。




今回初めて、Panasonicのcaosをチョイス。




あんなこと②
エヌ子のサマータイヤ洗浄


エヌ子のブーツは先日交換しましたが、クソ寒い日だったので洗浄は後まわしにしていました。
本日は日差しもあったので、綺麗に洗浄＆コーティング。

しっかりと乾燥させ、来春まで冬眠となりました。。




しかし、センターキャップの透明なプラスチック部分のくすみ、何とかならないともんですかね～（涙）




あんなこと③
カム太郎のハイビーム交換


先日、カースロープを購入した際、同時期に発注していたブツも同時に到着していました。
それが、カム太郎のハイビーム❗




湿度も低く、風も穏やかだったため、本日交換。
運転席側のコネクタがなかなか外れず悪戦苦闘しましたが、何とか無事終了🎵
早く夜道を走ってみたい。。

結果については乞うご期待！！

以前ＵＰした弄りネタ。

没ネタにならなかったのでＵＰします（笑）。



今回の弄りはハイマウントストップランプ。

180系クラウンのハイマウントストップランプに憧れ、
移植しようといろいろと調べてみましたが、
サイズがあまりに違いすぎるため
カプラーオンでの移植は無理と判明。。

でも、ネットで調べているうちに、
ＳＡＩのハイマウントストップランプはカプラーオンで移植可能とあったため
ヤフオクでＳＡＩのハイマウントストップランプを落札しました。


私が落札したのは10年式 AZK10 SAIのハイマウントストップランプ。
カバー色はベージュですが発光部のみの移植のため問題なし。


取付過程及びビフォーアフターはこちらからどうぞ。。



ハイマウントストップランプ移植①

ハイマウントストップランプ移植②

ハイマウントストップランプ移植③





今度はブレーキ４灯化に挑戦してみたいな～～。。

新しく購入したNew Wheel。

本日ようやくカム太郎に装着しました♪




地元に店舗があるフジ・コーポレーションを軸に

ネット販売のカーポートマルゼンや

ＡＢ、ＹＨ、ＪＭＳなどなど、見積もり徴収し価格を比較。


タイヤ専門のお店と違い、カー用品店はことごとく高かったため脱落。

最終的に残った２社で購入を検討しました。



価格としてはフジの方が若干安かったのですが、

マルゼンは窒素ガス充填、ナットがサービスということで

最終的な支払いはマルゼンに軍配。


フジに値引き交渉をするも、けんもほろろに断られたためマルゼンより購入となりました。






タイヤは、GOODYEAR　EAGLE LS EXE の225/40R19 93W XL

一応、コンフォートタイヤで低燃費タイヤ。

LIも考慮し、このタイヤにしてみました。





ホイールは、BBS　RE-V の19×8.5J　INSET 43









にしようと思っていましたが、

当然の如くかな～りお高い。。

当然の如く大蔵大臣の許可が下りる訳もなく門前払い（笑）


なので、雰囲気が似ていた

RAYS　HOMURA 2×7 の19×8.5J　INSET 48

をチョイス。


カラーもかなり迷いました。

私的にはRE-VをイメージしていたのでSPカラーにしようと思いましたが、

カム太郎のボディカラーチョイスの時と同様、１対３でDRカラーに軍配。

しかし、マルゼンにはDRカラーに似ているオリジナル限定カラーがあり、

金額的にもSPカラーとほぼ同額だったためDCカラーにしました。






びふぉ～

装着前のカム太郎










あふた～

装着後のカム太郎










DCカラーはSPカラーに比べて奥行き感があり、

スポークも細長く感じるので大口径感があります♪



ただ、このホイールとの組み合わせが悪いのか

このタイヤチョイスが悪いのか、予想以上の引っ張りタイヤになってしまいました。。

２インチUPではなく１インチUPにとどめておけば良かったかな？？



Sｐｅｃｉａｌ Thanks！　じゃーじ66さん