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2020年08月16日 イイね!

車高調取り付けてみて

車高調を取り付けて近所をひとっ走り!
自己流アライメント調整がハマったのか今回は全くハンドルのセンターズレもなく違和感なく真っ直ぐ走りよりましたw!
減衰調整(多分8段くらい)が効く車高調だったのでとりあえずソフトにして走ってみました!
ハンドリングはノーマルよりクイックに動かせる感じがしました!
ロールが抑えられてそう感じたのかもですねf(^ー^
バネレート3.2⇒8になったので当然と言えば当然ですねw💦
走行中縦揺れが発生しました(ーー;
バネで弾んでいるような揺れでしたので減衰をソフトからハードに変更
今度は減衰を高くしすぎたせいかゴツゴツとした縦揺れに💦
そこから3段階ソフト側に設定
なんとか縦揺れは気にならない程度には落ち着きました(;^_^A
まだコツコツ音が出ているので原因を探っていきたいと思います!

縦揺れ等有りましたが乗り心地はダウンサス時と変わらないですね(  ̄- ̄)
バネレートが上がっても減衰次第では逆に乗り心地は良いのかもしれないですね(^ー^)奥が深いッスw

気のせいかも知れないですがフロントの剛性がついてきていない?足りない?うまく言えないですが…ボディがねじれているような?…とにかく手軽なストラットタワーバーからいれていこうと思います( ´~`)ゞ


Posted at 2020/08/16 20:06:43 | コメント(0) | トラックバック(0)

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